Maseratitude

bienvenue

Félicitations , une bien belle Maserati Indy 4900 (Marron Colorado et boite méca ? ) elle est comme neuve !
Je suis sur que Maseramo va apprécier

Bonjour

Tres bon choix pour les deux j'aime la Maserati Indy et j'adore la Montréal ! Quel chanceux

Bienvenue ignominus et merci de rejoindre Maseratitude avec cette magnifique Indy 4.9 litres qui a les jantes type Ghibli en plus !
La couleur marron était à la mode dans les années 70 et ça le redevient.

"Complimenti" pour ce duo d'italiennes de charme (Indy-Montreal).
On a sur le forum l'ami Maseralfa qui a été un grand restaurateur-promoteur de la Montreal .

bay a écrit :Félicitations , une bien belle Maserati Indy 4900 (Marron Colorado et boite méca ? ) elle est comme neuve !
Je suis sur que Maseramo va apprécier

Effectivement Bay, elle est "first class" cette Indy !

Bienvenue à toi,
Félicitations pour ta belle collection, et bien sûr pour ta Maserati.
Fait nous passer des photos de ton Indy.
Bravo
Dominique
3200GTA

Merci à tous !
Dès que je retrouve mon Indy, je ferai un service photo décent et je promets que je le mettrai sur le forum. Elle est en ce moment en Italie, c'est une auto que j'utilise (trop) rarement, seulement pour les vacances. L'intérieur est en cuir senape avec moquette beige.
Je suis heureux de voir qu'il y a également des amateurs de Montreal ! En l'occurrence, une magnifique verte (pas métallisée) intérieur et peinture entièrement d'origine (d'ailleurs encore en "pneus d'origine" aussi !).
Et puisque je vois qu'il y a des amateurs de belles italiennes, en voici quelques unes de mes petites, patiemment choisies, même si ce ne sont pas des Maserati...! Vous reconnaîtrez certainement ces modèles.
Encore merci pour votre accueil sympathique.
Ign.

sympathique

bay a écrit :Félicitations , une bien belle Maserati Indy 4900 (Marron Colorado et boite méca ? ) elle est comme neuve !
Je suis sur que Maseramo va apprécier

Exact!! Marrone Colorado, Intérieur Senape, Boite Méca, freins hydrauliques. Pas une America. Construite en novembre 1973. Livrée neuve chez Thepenier. D'ailleurs, j'ai encore le porte-clefs, très beau...

Bienvenue ici avec ta magnifique collection d'italiennes

La 308 GT4 est magnifique dans cette livrée !

yannerati a écrit :Bienvenue ici avec ta magnifique collection d'italiennes

La 308 GT4 est magnifique dans cette livrée !

Merci ! C'est le Blu Sera Metalizzato, qui est commun à certaines Maserati. Une voiture longtemps mal-aimée, mais je suis fan de ce dessin décalé par rapport aux autres Ferrari.

Magnifique collection ignonimus ! Complimenti ! Tu peux faire un beau petit musée "retro Italia" à toi tout seul !

Je n'identifie pas la bleue carrosserie Ghia et la grise foncée qui ressemble à une Maserati 3500 GT

maseramo a écrit :Magnifique collection ignonimus ! Complimenti ! Tu peux faire un beau petit musée "retro Italia" à toi tout seul !

Je n'identifie pas la bleue carrosserie Ghia et la grise foncée qui ressemble à une Maserati 3500 GT

La bleu n'existe que dans les livres d'histoire... c'est une Fiat 1300 Coupé carrozzeria Moretti (non pas Ghia) sur dessin de Giovanni Michelotti. C'était la voiture du mariage de Monsieur Moretti lui-même... Très rare puisque produite à... deux exemplaires ! Souvenez-vous que Moretti a aussi carrossé une superbe Maserati 3500 GT (dessin de Michelotti aussi).

L'autre est une Lancia Flaminia GT Touring Superleggera (en aluminium). Sa ligne de production était parallèle à celle de la Maserati 3500 GT (sa soeur en quelque sorte), qui était elle aussi carrossée par Touring sur chassis Superleggera. La troisième du type était l'Aston DB4.

[quote="ignominus"]
Salut
super
superbe,
mais je suis jaloux là
un jour j'en aurai une
bravo en tout cas pour ta belle collection - respect
Geoffroy

.

Bienvenue sur le forum Maseratitude, ignominus !

Ton Indy est magnifique avec cette teinte marron et le moteur 4.9...
C'est sympa de proposer une présentation plus détaillée, ici, on adore les Maserati vintages

Félicitations pour ta collection de superbes coupés italiens
Ferrari, Lancia, Alfa-Roméo, Fiat.... tes autos sont visiblement en parfait état.

Je ne reconnais pas la blanche

Ciao, Xavier

maserachti a écrit :Bienvenue sur le forum Maseratitude, ignominus !

Ton Indy est magnifique avec cette teinte marron et le moteur 4.9...
C'est sympa de proposer une présentation plus détaillée, ici, on adore les Maserati vintages

Félicitations pour ta collection de superbes coupés italiens
Ferrari, Lancia, Alfa-Roméo, Fiat.... tes autos sont visiblement en parfait état.

Je ne reconnais pas la blanche

Ciao, Xavier

Salut Xavier,

Merci pour le mot ! La blanche est une Fiat 2300 S Coupé, la dernière des grande GT produite par Fiat. C'était dans les années 60. Magnifique 6 cylindres en ligne, carrossée par Ghia.

Effectivement, j'essaie de trouver des auto dans le meilleur état possible - pour cela je ne me suis jamais focalisé sur un modèle mais j'ai saisi des opportunités. La dernière étant une Lancia Beta HPE de 1975 littéralement en état neuf... Petite auto sympa. J'ai eu parfois beaucoup de chance. Par exemple les carrosseries en alu sont souvent pourries jusqu'à l'os, mais ma Flaminia avait été traitée. Elle n'a d'ailleurs que 54.000 km d'origine. Idem pour la Fulvia, une 1600 HF de 38.000 km que j'ai acheté il y a 2 ans à son premier propriétaire, une personne de 80 ans qui travaillait sur des paquebots et qui ne l'a presque jamais utilisée. Avant que je l'achète, la Montreal était inutilisée, stockée dans un garage chauffé, depuis 1987...

Mon rêve (inaccessible) en matière de Maserati: la 5000 GT de Ghia...

J'ai de la chance, c'est quand même beau un intérieur de Flaminia Touring...

maserachti a écrit :Bienvenue sur le forum Maseratitude, ignominus !

Ton Indy est magnifique avec cette teinte marron et le moteur 4.9...
C'est sympa de proposer une présentation plus détaillée, ici, on adore les Maserati vintages

Félicitations pour ta collection de superbes coupés italiens
Ferrari, Lancia, Alfa-Roméo, Fiat.... tes autos sont visiblement en parfait état.

Je ne reconnais pas la blanche

Ciao, Xavier

Et voilà un truc de gros malade: l'intérieur de ma Lancia Beta HPE, quasiment inutilisée... c'est de 1975 et d'origine... Non, la sellerie n'a jamais été refaite !!!!