Maseratitude

Il n'aurait pas du venir

Il n'aurait pas du venir à ma soirée avec son coupé 4200 cet invité que je ne connaissais pas mais qui partage la même passion que moi : les voitures

Il n'aurait pas du nous faire essayer sa 4200.....car j'ai la contamination par le virus Maserati a été immédiate.

Put'1 quelle ligne, quel moteur, quel bruit..... et le tout dans un véhicule capable d'emporter 4 personnes....moi qui voulait partir bêtement sur une M3 pour emmener la petite famille je me dit que cet invité à bien fait de venir tout compte fait....il m'a évité de faire une grosse bêtise

Sinon cette future Maserati viendra dans quelques mois (disons mi 2017 le temps de remplir le bas de laine) prendre place dans mon garage entre ma Z3M, un JEEP et le déplacoir quotidien.

Certe attendre mi 2017, au-delà de l'aspect financier, peut paraître long mais ;

- Comme dans l'amour la phase d'attente, de conquête est certainement la plus belle....ma Jeep je la voulait dans une configuration très rare, j'ai attendu 24 mois et un jour miracle elle est apparue à 08h30 en annonce et à 10h00 elle était à moi......j'applique la même 'tactique' pour ma future 4200...
- Je suis néophyte dans les Maserati 4200 et comme toutes les voitures pour ne pas se faire refiler une Merguez il faut connaitre le produit par cœur, ce forum m'y aidera ;
- Je sais déjà quelle configuration je souhaite : couleur extérieure tout sauf noire et intérieur rouge obligatoire...bref cela ne court pas les rues;
- J'hésite entre boite manuelle (fiabilité coût entretien) et automatique (je suis un aficionados de ce type de boite)

Voilà la phase d'attente débute

Bienvenue sur le forum , et bonne recherche pour ta 4200 , je suis sur que tu trouveras ici quelques bons conseils auprès de spécialiste

Salut et bienvenue ici

J'ai eu également un Z3M en coupé, coïncidence

Bonsoir

Bienvenu à toi fait attention aux virus auto sur le forum ..ll y a aussi le virus Alfa Romeo
Ciao

bienvenue

yannerati a écrit : J'ai eu également un Z3M en coupé, coïncidence

Ben le Z3M a pris environ 15000 euros en 2 ans donc je le garde pour l'instant ...cela me permet de me faire plaisir en capitalisant bien que je ne sois absolument pas un spéculateur....

Je suis la côte du 4200 que depuis 1 mois (donc je ne connais pas ce marché) et comment a t-elle évoluée : Descend t-elle encore, a t-elle atteints le point bas ou commence t-elle à remonter ? Je constate que des exemplaires tentants (du moins sur le papier) sont toujours en vente en 1 mois donc ce ne doit pas être la folie...

Mon ami à la soirée m'a dit que la 4200 était, à ce jour, très très difficile à vendre à cause de son manque d'image, du coût d'entretien que les futurs propriétaires appréhendent et de la consommation (20 l environ) .....

Gio a écrit :ll y a aussi le virus Alfa Romeo
Ciao

Essayé la 4C est globalement très très déçu....bien en-dessous de l'ADN et du moteur du Z3M.....je préfère un 6 cylindre 3.2 l en ligne plutôt qu'un 1.8 turbo...

Bienvenue à toi et à ta future 4200
Bonne recherche
Il y en a une qui t'attend.
Dominique
3200GTA

Bienvenue et bonnes recherches. 1 an passe vite ! La cote de la 4200 est déjà basse mais devrait encore baisser un peu avant de remonter. Un modèle d'avant juin 2005 t'évite des surtaxes.

MASERATI60 a écrit :

yannerati a écrit : J'ai eu également un Z3M en coupé, coïncidence

Ben le Z3M a pris environ 15000 euros en 2 ans donc je le garde pour l'instant ...cela me permet de me faire plaisir en capitalisant bien que je ne sois absolument pas un spéculateur....

Je suis la côte du 4200 que depuis 1 mois (donc je ne connais pas ce marché) et comment a t-elle évoluée : Descend t-elle encore, a t-elle atteints le point bas ou commence t-elle à remonter ? Je constate que des exemplaires tentants (du moins sur le papier) sont toujours en vente en 1 mois donc ce ne doit pas être la folie...

Mon ami à la soirée m'a dit que la 4200 était, à ce jour, très très difficile à vendre à cause de son manque d'image, du coût d'entretien que les futurs propriétaires appréhendent et de la consommation (20 l environ) .....

15000€, non, plutôt 8/10000€. Il faut mettre de coté les Z affichés à des tarifs de Ferrouzes, même en S54, les gus rêvent et espèrent chasser le pigeon qui n'existe plus aujourd'hui ^^

La côte de la 4200 s'est stabilisée depuis moins d'un an, je suis de près le marché au quotidien depuis longtemps maintenant. Alors oui, tu verras malgré mes dires des CC proposées sous la barre de 20000€, bien souvent avec des frais à prévoir et un historique peu avenant.
Mais les exemplaires à l'entretien limpide et aux beau coloris ne restent pas longtemps sur la toile,même affiché au dessus des 30K€ (CC phase II)

Par leur faible nombre (env. 17% de la production des 4200), les BVM ne courent pas les petites annonces, et les beaux exemplaires trouvent vite preneurs.

Après, c'est comme toute auto, faut parfois avoir le budget pour pouvoir acquérir l'exemplaire aux coloris/ kilométrage / historique / état désirés. Le cas échéant, et cela a été le cas pour moi, faut bien prendre conscience qu'il faudra coucher les pouces sur un ou deux critères, à l'acheteur de choisir le(s)quel(s)

MASERATI60 a écrit :

yannerati a écrit :
Je suis la côte du 4200 que depuis 1 mois (donc je ne connais pas ce marché) et comment a t-elle évoluée : Descend t-elle encore, a t-elle atteints le point bas ou commence t-elle à remonter ? Je constate que des exemplaires tentants (du moins sur le papier) sont toujours en vente en 1 mois donc ce ne doit pas être la folie...

Mon ami à la soirée m'a dit que la 4200 était, à ce jour, très très difficile à vendre à cause de son manque d'image, du coût d'entretien que les futurs propriétaires appréhendent et de la consommation (20 l environ) .....

Effectivement, il y a des modèles qui restent très longtemps en vente... par contre certains sont à peine affichés qu'ils sont déjà partis: c'était le cas pour ma 4200, que j'ai réservée dès le premier jour, compte tenu de son coloris rare (rosso mondiale, voir les photos dans le sujet "Nouveau!" ). Le vendeur avait déjà plusieurs autres propositions.

C'est vrai que la 4200 a un déficit d'image dans le grand public. Si la marque Maserati fait écarquiller les yeux des passants, en revanche, ils sont peu nombreux à pouvoir identifier le modèle. C'est vrai aussi qu'elle a une consommation conséquente (entre 16 sur routes.autoroutes et 20 l en ville) et qu'on a dit tellement de choses sur son entretien (et notamment sa boite)...

Pour ma part, je n'ai pas pensé une seule seconde à la revente... j'aurai bien du mal à m'en séparer. Mais en même temps, avec un coloris rare, ça ne devrait pas poser de problème.