Maseratitude

L'A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina #2059 qui avait remporté le concours d'élégance de Villa d'Este en mai 2016 s'est de nouveau illustrée en remportant le prestigieux "choix du public" lors du concours d'élégance "Salon Privé" (Chubb Insurance) qui se tenait début septembre au Bleinheim Palace près d'Oxford :




#2059 appartient actuellement à Timm Bergold, le consul d'Allemagne à Monaco (collection Destriero).

#2059 a été construite en 1954, quelques mois après celle du musée Panini (#2056 de décembre 1953) qui fut la première des quatre A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina.

Le double échappement superposé gauche est caractéristique des A6GCS/53 et des 300 S qui leur succédèrent en 1955.

Pininfarina réalisa fin 1953 et en 1954, sur châssis A6GCS/53 de "Spyder Fantuzzi", quatre exemplaires de cette magnifique berlinette sur commande spéciale de l’agent Maserati de Rome, Guglielmo Dei. Cette commande avait été suggérée à "Mimmo" Dei par ses clients qui avaient subi de terribles orages pendant les Mille Miglia 1952. On peut remercier ce mauvais temps car on lui doit l’une des plus belles Maserati de tous les temps !



ça reste une voiture de course, spartiate et avec le châssis tubulaire apparent qu'il faut enjamber.

#2059 est mue, non pas par son moteur d'origine 6 cylindres en ligne 2 arbres à cames en tête double allumage (2 bougies par cylindre) 2 litres 170 cv , mais par un moteur d'A6GCM 197 cv aux mêmes caractéristiques "anatomiques" mais au taux de compression plus élevé.


Pour plus de renseignements sur les A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=4352

Désolé Tihouss, pas de traces de la jolie passagère qui t'avait ému à Villa d'Este !

Quelle auto mais quelle auto...

Le charme de l'Italie et de l'Angleterre réuni!

yannerati a écrit :Quelle auto mais quelle auto...

Pas mieux.
Ce serait Parfait pour aller au boulot, moins grande que la QP et moins complexe, et tout alu pour éviter la rouille.
Plus sérieusement, on en avait déjà discuté mais elle fait la synthèse de beaucoup de choses dans la marque: le passé de la compétition et de la fratrie Maserati mais aussi un véhicule de route qui sera le futur de la marque. Quelle merveille !

Etant donné que notre GranTurismo (elle aussi badgée Pininfarina) a été inspirée par l'A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina (calandre concave à grilles verticales) et que cette Berlinetta connait tant de succès dans les concours d'élégance, je verrais bien une ultime série spéciale GranTurismo "Guglielmo Dei Roma" :



Il n'y aurait pas trop de modif coûteuses par rapport à une MC Stradale Centenario : bande blanche et sigle Guglielmo Dei Roma sur le coffre devant le becquet !

Une MC Stradale Centenario taylor made

Sa reproduction à l'échelle 1/18ème :

https://ck-modelcars.de/fr/eur/p/31900/ ... 107123462/

Maseramo, il faut que le service marketing de Maserati te recrute!

haha, Salve Patrick
J'ai toujours envoyé l'idée à Fabio Collina qui fait suivre au service marketing mais je crois qu'ils ont déjà une fin de série de 400 exemplaires numérotés pour la GranTurismo. On verra bien

Magnifique Maserati dans de superbes décors!!
Grazie Maseramo
Dominique
3200GTA

Salve Domi, merci pour ton message.

On pourrait aussi imaginer une Granturismo "Guglielmo Dei Roma" inspirée par #2057 du salon de Turin 1954 :

A mon sens, surement une des plus belles auto au monde!
Je trouve que la bande blanche qui parcours la ligne allège encore plus le design de la belle...

Ma-gni-fi-que cette A6GCS/53 !!!!

Merci Maseramo pour ce (n-ième!!!!) partage, t'es au top!