Maseratitude

Bonjour.

Je cherche un clapet antiretour réf 315520169 indisponible chez Maserati.



Pour Maserati 2.24v, 222 E Biturbo, 228, 3200 GT, Biturbo 2.5 (1984), Biturbo Spider, Ghibli 2.8 (ABS), Karif 2.8, QTP. 2.8 V6 (1996), QTP. 3.2 V8 (1998), QTP. 3.2 V8 (1999), QTP. 3.2 V8 Evoluzione, QTP.2.8 V6 Evoluzione, Shamal

Pièce N° 25.



Merci.

Peut être une solution chez :
http://maserati-pieces.com/Accidentees.html

https://www.onderdelenlijn.nl/fr/vehicu ... 0-gt-2003/

Bonsoir Bay.

Maserati-pièces.com = Arnaque...
C'est lui qui voulait me vendre un compteur en Miles qu'il avait trouvé en photo sur EBay....... De toutes les photos du site, il n'y a rien de vrai. C'est tout des photos qu'il a trouvé sur le net... Aucune photo n'est prise au même endroit. Il doit avoir plein de garages le gars!...

Le deuxième je ne connais pas.

J'en ai trouvé un sur le coin coin, mais si un membre du forum a, je prends...

Bonsoir

Je cherche également la même pièce.

J'ai le même symptôme, merci pour l'info.

Loic

Oui, mais d'abord pour moi. C'est moi qui ai trouvé...

Effectivement je te laisse la priorité

La valve anti-retour (que j'appelle clapet) est à moins de 10€ chez Maserati. Mais plus dispo...

J'en avais trouvé une neuve en Allemagne. 40€... mais déjà vendue...

Bientôt 100€ en occasion...

Si tu ne trouves pas, encore plus simple, tu enlèves le clapet n°9, et tu le remplaces par un bout de tube IRL de diamètre 20 d'électricien.

Marche aussi... mais j'ai pas essayé à haut régime. Faudrait voir...

Bonjour,

J'ai résolu mon problème : en fait après avoir démonté les tuyaux qui maintiennent le clapet anti retour 9, le clapet s'ouvre facilement en deux (juste emboîté) nettoyage de la valve en caoutchouc remontage et génial ça fonctionne, plus de bruit.

Loic

Merci Loïc pour l'info. Mais je vois pas trop pourquoi?...

Le clapet 9 est anti-retour dans le sens boite à air vers boite de dégazage. Cela voudrait dire qu'il doit laisser passer quand même un peu d'air dans ce sens pour ne pas avoir trop de dépression dans le carter moteur?

Dans ce cas, faut que j'essaie moi aussi... Mais pour l'instant je suis dans des essuie glaces de clio...

La solution n'est peut être pas très loin , sur Masératitude
http://maseratitude.com/viewtopic.php?f=21&t=2756

http://www.fratellicampana.com/

Encore une fois, merci Bay. J'avais du mal chercher...

J'attends aussi une réponse de Modena.de
Ils me proposent de l'occasion, ou un modèle neuf en plastique avec un fonctionnement identique. J'ai pas les prix, ni plus d'infos. J'attends leur réponse. Je suis curieux de voir cette valve en plastique montée au dessus de nos cocottes minute...

@Loïc : Comme j'ai fini avec mes essuie glaces de Clio, j'ai regardé la valve N°9. Impossible de l'ouvrir. Même en la chauffant...

Je me demande si la tienne n'avait pas déjà été démonter pour résoudre le problème de bruit, en la bricolant pour la rendre passante dans les deux sens. Cela revient à l'enlever. Et dans ton cas, avec le dépôt d'huile et d'humidité, cela fait de la pâte (comme dans la mienne) qui l'a bouché donc à nouveau dépression donc bruit.

C'est une hypothèse, mais c'est ce qui est préconisé chez PSA avec une note constructeur pour des Xantia. Faire un trou à la perceuse dans le clapet. C'est vite fait et discret.......

Mon clapet est complet à l'intérieur, et il s'ouvre bien il y a un joint torique pour l'étanchéité. je l'ai ouvert en faisant comme si je le cassais en deux.

Loic

Bonsoir Loïc.

Est ce que tu avais bien les mêmes symptomes que moi. Le carter qui se met en dépression (la jauge est aspirée), seulement moteur bien chaud au bout de 5 minutes, et au ralenti.
Voir ma vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=oW8CPsZLcUE

Le clapet 9 en bon état ne peut pas laisser rentrer de l'air venant du filtre à air. Il est passant dans l'autre sens. Je suppose pour évacuer les vapeurs d'huile quand le moteur tourne à haut régime où dans ce cas, le carter doit être en surpression...

Est ce que dans ton cas, ce n'est pas l'inverse de ma voiture avec un carter qui est en surpression

J'ai pas osé forcer sur ce clapet, mais je l'ai nettoyé sans l'ouvrir. Et il passe bien dans un seul sens. Je considère donc qu'il marche, et penche plutôt pour un dysfonctionnement de mon clapet N°25 (315520169), comme mon bruit disparait quand je le refroidi, ou que je le déplace dans un endroit moins chaud du compartiment moteur.
Voir ce post :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 4&start=40

Mais bon, parfois la mécanique est compliquée...

Bonjour

J'avais les mêmes symptômes mais au bout de seulement 20 kms il fallait que le moteur soit bien chaud.

Loic

Donc effectivement pareil que moi.

Alors si ton clapet N° 9 est dans le bon sens, je pige pas...
C'est pas grave, on ne peut pas tout comprendre...

Réponse de Campana :

"purtroppo la valvola è esaurita non viene più fornita"

Je ne parle pas Italien, mais j'ai compris que "yaplus"

Réponse de Modena.de

Ils me proposent un clapet d'occasion pour 29.90€ sans FDP. Mais s'il est dans le même état que le mien ce n'est pas la peine. Surtout qu'avec mon clapet déplacé ça marche. On verra cet été!?...

Pour le clapet neuf mais en plastique, pas de prix... Ils me disent qu'il vient d'une autre voiture, mais ne veulent pas en dire plus... Pas de photo non plus...

Donc je cherche toujours...

As-tu essayé de contacter Redparts?
Sur leur site, ils disent "sur commande"... peut-être peux-tu leur passer un coup de fil si tu ne l'as pas déjà fait!

Tu peux essayer aussi http://www.auto-italia.com/ - il faut envoyer un mail avec la référence de la pièce.
Le site est aux US donc ils ne font pas la 3200 - mais si la pièce est commune avec les biturbo antérieur, ils pourront peut-être te dépanner.

Merci Cedfred.

Redparts déjà contacté au téléphone m'a confirmé qu'ils commandent directement chez Maserati. Donc si pas dispo à l'usine, chez eux non plus. Ils n'ont d'ailleurs pas répondu à ma demande de devis...

En plus je trouve qu'Eurospares est plus rapide et souvent moins cher...

Je vais essayer auto-italia.com. Bonne idée.

L'idée de Cedfred était la bonne.

Pièce dispo chez Auto-italia pour environ 60$ je ne sais pas si c'est avec les taxes et le port?

J'avais déjà commandé chez Maseratinet vendredi. 40$ pour le clapet. Règlement le samedi, expédition lundi des USA, réception aujourd'hui mercredi 14h. Moins de 48 h... 35$ quand même...

Sauf que ça ne change rien à mon problème de dépression du carter moteur. Pas grave, j'ai d'autres solutions...

Je vais mettre mon clapet tout neuf sous verre, et attendre que les prix montent encore... Je le donnerai à mes petits enfants...