Le pas est franchi...
Publié : lun. 16 janv. 2017 16:00
bonjour,
je reprends mon post de la veille, pas mis au bon endroit...
Bonjour,
voilà, nous sommes le 14 janvier, et cette journée restera pour moi, à jamais gravée dans ma mémoire... car oui, ça y est, je suis devenu propriétaire d'une belle Ghibli 2.
tout à commencé en octobre dernier, lors du rassemblement Italian meeting à Montlhery, où j'ai eu la chance de discuter avec des heureux propriétaires de Maserati, marque et autos chéries depuis longtemps.
c'est à ce moment que j'ai compris qu'il était temps de franchir le pas, ces années passées à admirer n'auront été qu'un processus un chemin pour finalement en avoir une à moi...quelque part, une de ces autos attendait que je vienne la chercher.
Alors, j'ai commencé à compulser toutes les annonces, me concentrant sur des modèles Biturbo post années 80,un modèle pas trop cher, ni trop bas mais bien entretenue avant tout , pas simple !
Fin octobre, je me suis rendu voir la belle 224v de Fred dans le sud ouest, ce qui fut pour moi, une première expérience à bord d'une Biturbo (fabuleuse) que j'ai déjà détaillée dans un post précédent...mais qui a finit de me convaincre d'en avoir une.
Quelques jours plus tard, je prends rendez-vous avec Vincent en Alsace, pour voir sa belle Ghibli 2.
jusque là, j'en avais vu 3, dont une à Montlhery...un engin plutôt rare donc.
Quelle auto !! voies élargies, trapue... prête à bondir...et quelle sonorité !!
J'ai vite compris en voyant la voiture que Vincent est un vrai passionné.Auto correctement entretenue, pas de rouille, du moins pas en apparence...les factures d'entretien sont là....bon, tout semblait en ordre.
Dès le lendemain, je le rappelle pour poser une option sur la voiture.
Quelques jours après, j'ai commandé une expertise qui a confirmé que globalement la voiture est en assez bon état, hormis quelques détails, mais bon pour un modèle de 1995 (pré GT) plutôt pas mal.
Le propriétaire se chargeant de changer la distribution, les pneus, de faire les vidanges+ les filtres, et éventuellement de parer à d'autres travaux si le contrôle technique les décelaient.Ce qui fut le cas avec une rotule de direction qui avait pris un peu de jeu.
Tout ceci a donc pris du temps, et rapidement les fêtes sont arrivées, et les fournisseurs de pièces détachées fermant pendant les congés, 2017 a débarqué....
Vincent ayant fini les travaux, on s'est donc fixé une date.... enfin, ce sera le 14 janvier.
Seulement voilà, le mois de janvier, c'est en hiver, et en Alsace aussi !
au fil des jours, j'ai passé beaucoup de temps à surveiller les prévisions météos, et d'un site à un autre, le 14 s'annonçait compliqué.
toujours est-il que je prends mon billet de TGV....on verra bien.
En route, je regarde les paysages, et franchement, peu ou pas de neige, les grands axes dégagés, encore une fois je me suis dit que les médias en faisaient un peu trop....
Arrivé en gare, Vincent m'emmène chez lui pour les formalités d'usage, non sans une certaine émotion palpable autant côté vendeur qu'acheteur d'ailleurs...
Et puis arrive le grand moment tant attendu, le départ.
Je confie à Vincent que mon rôle désormais sera de faire en sorte de mener l'auto avec respect, d'y apporter le soin nécessaire pour qu'elle puisse rouler encore longtemps.
GPS paramétré, ce dernier m'indique une route sud, par Belfort et Besançon....pourtant, peu de temps avant, Vincent m'avait dissuadé ce parcours (les locaux ont toujours raison).
Allez savoir pourquoi, j'ai pris la route sud... bon, c'est vrai que la météo n'était pas si terrible que ça, alors...
Les premiers kilomètres passent sans encombres, la route est mouillée, mais tout va bien.
A l'approche de Belfort, la température chute pour devenir négative, et surtout, le paysage devient tout blanc...bon pas de problème, l'autoroute est dégagée aussi salée que la mer noire.
Peu de temps après avoir passé Belfort, la circulation ralentie....ah bah oui, la neige s'est invitée sur la chaussée ! Alors gentillement je ralenti...sans freiner...pour finir à 20 à l'heure.
devant moi, la camionnette freine brusquement, et moi, mauvais réflexe, je fais pareil, et OUPS... la voiture commencer à partir de l'arrière, mais se rétablie aussitôt....OOOUUUF de soulagement, en une fraction de seconde, je venais de relire les commentaires de journalistes autos du genre : "tenue de route délicate sur sol mouillé ou gras".j'ai imaginé Vincent se tenir la tête à 2 mains, en se disant tout comme moi:" non non non...."
N'ayant plus le choix de toute façon, j'ai continué à rouler lentement, jusqu'à la disparition de la neige qui m'aura rendu humble et philosophe pendant un bon quart d'heure....
la suite du parcours fut sans problème, le bitume ayant même séché par endroits m'aura permis de récompenser l'auto qui avait décidé de ne pas m'abandonner quelques heures plus tôt...
Malheureusement, la fin du trajet fut de nouveau entachée par de nouvelles chutes de neige ....fondue !
c'est donc tranquillement que je suis arrivé à destination...
En arrivant chez moi, je me suis dit que est-ce que j'aurais cru quiconque qui m'aurait raconté qu'un jour, j'aurais été chercher une Maserati de 306ch à 550 kms en plein mois de janvier, avec des conditions météo pareilles ? je pense qu la grande majorité de ceux qui me liront auraient dit non tout comme moi c'est sûr.....
Je peux expliquer ça par une folle envie irrépressible, par des années d'attente, une certaine frustration, mais au moins, cette petite expérience aura eu l'avantage immédiat de me faire une idée du potentiel et du comportement de cette auto, un bapteme du feu en quelque sorte (sous la neige).
un voyage mêlé d'enthousiasme, de stress, de frustration aussi, mais à la finale un immense plaisir de voir cette voiture exceptionnelle dans mon garage.
Voilà un rêve accompli, pour une auto qui l'est tout autant.
Maintenant, j'attends avec impatience de pouvoir la faire toute belle, elle l'a bien mérité !
A bientôt pour les photos
je reprends mon post de la veille, pas mis au bon endroit...
Bonjour,
voilà, nous sommes le 14 janvier, et cette journée restera pour moi, à jamais gravée dans ma mémoire... car oui, ça y est, je suis devenu propriétaire d'une belle Ghibli 2.
tout à commencé en octobre dernier, lors du rassemblement Italian meeting à Montlhery, où j'ai eu la chance de discuter avec des heureux propriétaires de Maserati, marque et autos chéries depuis longtemps.
c'est à ce moment que j'ai compris qu'il était temps de franchir le pas, ces années passées à admirer n'auront été qu'un processus un chemin pour finalement en avoir une à moi...quelque part, une de ces autos attendait que je vienne la chercher.
Alors, j'ai commencé à compulser toutes les annonces, me concentrant sur des modèles Biturbo post années 80,un modèle pas trop cher, ni trop bas mais bien entretenue avant tout , pas simple !
Fin octobre, je me suis rendu voir la belle 224v de Fred dans le sud ouest, ce qui fut pour moi, une première expérience à bord d'une Biturbo (fabuleuse) que j'ai déjà détaillée dans un post précédent...mais qui a finit de me convaincre d'en avoir une.
Quelques jours plus tard, je prends rendez-vous avec Vincent en Alsace, pour voir sa belle Ghibli 2.
jusque là, j'en avais vu 3, dont une à Montlhery...un engin plutôt rare donc.
Quelle auto !! voies élargies, trapue... prête à bondir...et quelle sonorité !!
J'ai vite compris en voyant la voiture que Vincent est un vrai passionné.Auto correctement entretenue, pas de rouille, du moins pas en apparence...les factures d'entretien sont là....bon, tout semblait en ordre.
Dès le lendemain, je le rappelle pour poser une option sur la voiture.
Quelques jours après, j'ai commandé une expertise qui a confirmé que globalement la voiture est en assez bon état, hormis quelques détails, mais bon pour un modèle de 1995 (pré GT) plutôt pas mal.
Le propriétaire se chargeant de changer la distribution, les pneus, de faire les vidanges+ les filtres, et éventuellement de parer à d'autres travaux si le contrôle technique les décelaient.Ce qui fut le cas avec une rotule de direction qui avait pris un peu de jeu.
Tout ceci a donc pris du temps, et rapidement les fêtes sont arrivées, et les fournisseurs de pièces détachées fermant pendant les congés, 2017 a débarqué....
Vincent ayant fini les travaux, on s'est donc fixé une date.... enfin, ce sera le 14 janvier.
Seulement voilà, le mois de janvier, c'est en hiver, et en Alsace aussi !
au fil des jours, j'ai passé beaucoup de temps à surveiller les prévisions météos, et d'un site à un autre, le 14 s'annonçait compliqué.
toujours est-il que je prends mon billet de TGV....on verra bien.
En route, je regarde les paysages, et franchement, peu ou pas de neige, les grands axes dégagés, encore une fois je me suis dit que les médias en faisaient un peu trop....
Arrivé en gare, Vincent m'emmène chez lui pour les formalités d'usage, non sans une certaine émotion palpable autant côté vendeur qu'acheteur d'ailleurs...
Et puis arrive le grand moment tant attendu, le départ.
Je confie à Vincent que mon rôle désormais sera de faire en sorte de mener l'auto avec respect, d'y apporter le soin nécessaire pour qu'elle puisse rouler encore longtemps.
GPS paramétré, ce dernier m'indique une route sud, par Belfort et Besançon....pourtant, peu de temps avant, Vincent m'avait dissuadé ce parcours (les locaux ont toujours raison).
Allez savoir pourquoi, j'ai pris la route sud... bon, c'est vrai que la météo n'était pas si terrible que ça, alors...
Les premiers kilomètres passent sans encombres, la route est mouillée, mais tout va bien.
A l'approche de Belfort, la température chute pour devenir négative, et surtout, le paysage devient tout blanc...bon pas de problème, l'autoroute est dégagée aussi salée que la mer noire.
Peu de temps après avoir passé Belfort, la circulation ralentie....ah bah oui, la neige s'est invitée sur la chaussée ! Alors gentillement je ralenti...sans freiner...pour finir à 20 à l'heure.
devant moi, la camionnette freine brusquement, et moi, mauvais réflexe, je fais pareil, et OUPS... la voiture commencer à partir de l'arrière, mais se rétablie aussitôt....OOOUUUF de soulagement, en une fraction de seconde, je venais de relire les commentaires de journalistes autos du genre : "tenue de route délicate sur sol mouillé ou gras".j'ai imaginé Vincent se tenir la tête à 2 mains, en se disant tout comme moi:" non non non...."
N'ayant plus le choix de toute façon, j'ai continué à rouler lentement, jusqu'à la disparition de la neige qui m'aura rendu humble et philosophe pendant un bon quart d'heure....
la suite du parcours fut sans problème, le bitume ayant même séché par endroits m'aura permis de récompenser l'auto qui avait décidé de ne pas m'abandonner quelques heures plus tôt...
Malheureusement, la fin du trajet fut de nouveau entachée par de nouvelles chutes de neige ....fondue !
c'est donc tranquillement que je suis arrivé à destination...
En arrivant chez moi, je me suis dit que est-ce que j'aurais cru quiconque qui m'aurait raconté qu'un jour, j'aurais été chercher une Maserati de 306ch à 550 kms en plein mois de janvier, avec des conditions météo pareilles ? je pense qu la grande majorité de ceux qui me liront auraient dit non tout comme moi c'est sûr.....
Je peux expliquer ça par une folle envie irrépressible, par des années d'attente, une certaine frustration, mais au moins, cette petite expérience aura eu l'avantage immédiat de me faire une idée du potentiel et du comportement de cette auto, un bapteme du feu en quelque sorte (sous la neige).
un voyage mêlé d'enthousiasme, de stress, de frustration aussi, mais à la finale un immense plaisir de voir cette voiture exceptionnelle dans mon garage.
Voilà un rêve accompli, pour une auto qui l'est tout autant.
Maintenant, j'attends avec impatience de pouvoir la faire toute belle, elle l'a bien mérité !
A bientôt pour les photos
!
