Maseratitude

Mrtom a écrit :Salut les amis,

j'ai un petit soucis sur ma Granturismo que j'ai besoin de vous !

Après un changement de batterie l'été dernier puis l'entretien complet en décembre dernier, j'ai "remisé" mon jouet depuis noël et j'ai pensé à la redémarrer... seulement maintenant !
Du coup, comme vous pouvez l'imaginer, elle n'a pas voulu !

En conséquence, je me retrouve avec mon bébé bloquée dans mon garage.
J'ai appelé PARIS qui m'ont répondu ceci :
"Pour se qui concerne la batterie de la GT cela ne m'étonnent pas. Les calculateurs du véhicule resté en veille et au bout de 3 mois plus assez de puissance électrique pour démarré " (vous remarquerez les fautes d'orthographe, mais bon...).

Il faut que je puisse redémarrer la voiture et la faire rouler pour "recharger" la batterie en espérant que je n'ai pas à la rechanger (dixit : "Pour la batterie il y a une chance sur deux pour quelle soi a remplacé, sans un teste de cette dernière je ne peux pas me prononcer").

Que me conseillez vous ?
1. La redémarrer tout simplement avec mon Tiguan TDI en la "câblant" (edt-ce suffisant?)
2. Utiliser un booster mais "pas conseillé par Maserati" (dans leur carnet) - rapport à l'électronique-.

Au secours !!

bay a écrit :

Mrtom a écrit :Salut les amis,

j'ai un petit soucis sur ma Granturismo que j'ai besoin de vous !

Après un changement de batterie l'été dernier puis l'entretien complet en décembre dernier, j'ai "remisé" mon jouet depuis noël et j'ai pensé à la redémarrer... seulement maintenant !
Du coup, comme vous pouvez l'imaginer, elle n'a pas voulu !

En conséquence, je me retrouve avec mon bébé bloquée dans mon garage.
J'ai appelé PARIS qui m'ont répondu ceci :
"Pour se qui concerne la batterie de la GT cela ne m'étonnent pas. Les calculateurs du véhicule resté en veille et au bout de 3 mois plus assez de puissance électrique pour démarré " (vous remarquerez les fautes d'orthographe, mais bon...).

Il faut que je puisse redémarrer la voiture et la faire rouler pour "recharger" la batterie en espérant que je n'ai pas à la rechanger (dixit : "Pour la batterie il y a une chance sur deux pour quelle soi a remplacé, sans un teste de cette dernière je ne peux pas me prononcer").

Que me conseillez vous ?
1. La redémarrer tout simplement avec mon Tiguan TDI en la "câblant" (edt-ce suffisant?)
2. Utiliser un booster mais "pas conseillé par Maserati" (dans leur carnet) - rapport à l'électronique-.

Au secours !!

La solution , acheter un chargeur de batterie genre Ctek
http://www.ctek.com/fr/fr/chargers/MXS%205.0

A acheter dans le commerce normal , car chez Maserati c'est 160 €

Cedfred a écrit :Démarre la avec une autre voiture et des câbles!

Je n'ai pas une grande expérience des boosters - mais je ne pense pas que ça pose de problème. En effet quasiment tous les manuels déconseillent son utilisation... mon voisin à une dizaine de voitures dispersées un peu partout et il les démarre régulièrement avec un booster: il n'a jamais eu de soucis!

tcintd a écrit :Ce n'est pas faute d'en avoir parlé sur le forum

Cedfred a écrit :Mrtom, ce serait sympa que tu présentes ta voiture et toi par la meme occasion !

Et si tu veux figurer dans le "Hall of Fame" de Maseratitude, n'hésite pas à m'envoyer plus d'info - voir topic: http://www.maseratitude.com/public_html ... =60&t=5025

Mrtom a écrit :

tcintd a écrit :Ce n'est pas faute d'en avoir parlé sur le forum

Ou ca ? ou ca ?