Maseratitude

La Maserati Alfieri est un concept car présenté au salon de Genève 2014 motorisée par le V8 de 4.7 litres de la GranTurismo pour célébrer les 100 ans de Maserati en reprenant le prénom (Alfieri) du fondateur de la marque au Trident, un peu comme il y eut une Ferrari "Enzo".





Notre président et ami Barth, dans le secret des Dieux de Maserati, a appris en confidence que c'est Fabio Collina (le responsable du département "Maserati Classiche) qui a suggéré ce nom d'Alfieri pour ce nouveau coupé.



Comme la Quattroporte VI et la Ghibli III, l'Alfieri est due au coup de crayon de Lorenzo Ramaciotti, le responsable actuel du Design de tout le groupe Fiat.

Lorenzo Ramaciotti a longtemps travaillé pour Pininfarina. On lui doit quelques merveilles (Ferrari 456, Peugeot 406 coupé, Ferrari Modena, Ferrari Enzo ...) !



L'Alfieri est un coupé assez ramassé et plus compact que la GranTurismo. Il sortira probablement en 2019-2020 (semble-t-il avec les motorisations Biturbo 3 litres V6 et 3.8 litres V8 de la Quattroporte VI, mais une version hybride et une autre 100 % électrique seront probablement aussi disponible pour contrer Tesla).

En attendant, je déclare ouvert le "festival Alfieri" !

Petit tour d'horizon, en avant pour la valse :

Petit tour des détails :

Vraiment splendide...

Mais jamais je ne l'achèterai... Les jantes sont trop difficiles à nettoyer...

Je n'achète quasiment jamais de neuf ou récent. Mais la j'avoue... Elle est vraiment magnifique...
Ca pourrai bien me tenter...
PLM

Salut les amis Poursuivons par un petit tour à l'intérieur du concept car, aussi sublime et recherché que l'extérieur :
















Inscription "1914-2014" sur le tachymètre




Inscription "Officine Maserati" sur le compte tours :



Il y aura fort peu de place à l'arrière !

Vivement sa naissance commerciale et longue vie à l'Alfieri :

En tout cas, la superbe calandre à barres chromées verticales de l'Alfieri aura déjà inspiré celle de la Levante :



celle du restylage de la Quattroporte VI :



et celle du restylage de la GranTurismo que Pat83 vient de nous révéler :




et aussi celle de la Ghibli model year 2018 :




Toutes les Maserati ont désormais, en 2018, la calandre "Alfieri" comme au début des années 1990, elles avaient toutes le museau "Shamal" !

Pour tout cela, merci monsieur Ramaciotti



Ici au volant d'une Quattroporte VI, une autre de ses réalisations.

Merci Alido d'avoir lancer ce sujet sur cette superbe
Et de rappeler cette beauté !!!
Dominique
3200GTA

Je t'en prie Domi.
Vivement qu'elle sorte cette Alfieri ! Maserati, qui est en pleine croissance mais surtout grâce à la Levante, en a grand besoin. L'Alfieri devrait être beaucoup moins chère que la GranTurismo avec ses motorisations Biturbo V6 et V8. Elle peut "cartonner" commercialement si elle est bien placée en prix

A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina de décembre 1953 (#2056 collection Panini) et Alfieri de 2014. 60 ANS DE PASSION LES UNISSENT !

L'accueil du public devant l'Alfieri fut très positif en 2014. Vivement qu'elle soit commercialisée !

maseramo a écrit :L'accueil du public devant l'Alfieri fut très positif en 2014. Vivement qu'elle soit commercialisée !

Magnifique !!
Dominique
3200GTA

Vraiment très réussie. J'espère qu'ils parviendront à la produire aussi identique que possible au concept.

reste à savoir si elle sera achetable dans 20 ans comme youngtimer.... d'ici là....

William a écrit :Vraiment très réussie. J'espère qu'ils parviendront à la produire aussi identique que possible au concept.

Je suis peut être pessimiste , mais je n'y crois pas trop , ce projet pourrais faire de l'ombre à un projet chez Ferrari !

Suis d'accord avec Bay. Elle serait plus sportive que luxueuse .

Ahrrrrrr,

quand on a un tel dessin dans ses cartons, on ne le laisse pas dormir !

Voila, le dossier "Festival Alfieri" a récupéré ses photos