Maseratitude

Pour les gens pas trop loin, une bonne occupation ce week end.
Course de côte d'Osnabrück 2017, comptant pour la Coupe d'Europe de la montagne et la Berg-Cup Allemande.













Un départ aux essais vendredi.
https://www.facebook.com/marc.scheideck ... 420463434/

Photos/Vidéos : Facebook/Marc Scheidecker

Waouuu merci pour l'info et les photos

Salut Jo

Très belles photos ! C'est du très Gros

Merci , effectivement il y a du beau monde !
http://www.msc-osnabrueck.com/

Michael Bartels à sa première course de côte



Une des grandes surprises sur la liste des engagés de la 50ème Course de côte Int. d'Osnabrück est certainement Michael Bartels. Il est un ex-champion du monde FIA GT1 avec beaucoup d'expérience en voiture de tourisme, Formule 3 et Formule 3000, et le coéquipier de Mika Häkkinen en qualification de Formule 1. La course d'anniversaire à Osnabrück est sa première course de côte et restera bien probablement sa seule. Il partira en groupe GT avec une Maserati MC12, dont le setup a été optimisé pour la course de côte, et son but principal est très personnel : rendre hommage à son père. Willi Bartels, décédé en 2005, était le «roi de la course de côte» des années 1970, avec plus de 300 victoires et deux championnats d'Europe GT. Il venait régulièrement à la course de côte d'Osnabrück, remportant la victoire parmi les voitures de tourisme en 1978 - accompagné par son jeune fils Michael, né en 1968. Michael Bartels retourne maintenant au repaire préféré de son père pour boucler la boucle de la tradition familiale en course de côte.

Belle histoire de famille, belle voiture et belles photos ! Merci pour le partage

Question déplacée: c'est à ce point rentable une course de cote pour se permettre d'aligner 2 MC12?

Rentable non...

Un plaisir onéreux...

Le terme rentable est mal choisi, je me doute que ça ne l'est pas.

Mais la GT1vaut quelques millions d'euro si je ne me trompe, à peine une douzaine de produite, je m'étonne juste de son inscription dans ce genre d'évènement, ce n'est pas sans risque tout de même.

Action...
Prise de risque,... raisonnable...
Au fait, ça coûte combien une F1...

https://m.youtube.com/watch?v=9ApJ3URI9 ... sTIDKyUlBF

Cette musique ! Whaou ! ça respire et ça chante

gemini a écrit :Le terme rentable est mal choisi, je me doute que ça ne l'est pas.

Mais la GT1vaut quelques millions d'euro si je ne me trompe, à peine une douzaine de produite, je m'étonne juste de son inscription dans ce genre d'évènement, ce n'est pas sans risque tout de même.

Même interrogation... Il y a probablement des autos tout aussi efficaces avec de la préparation à bien moindre cout...
Bon après le plaisir ne se monnaye pas pour certains... Mais là, il y en a tout de même deux...

Il me semblait bien, mais je viens de vérifier. Les 2 MC12 ne sont pas classées. Donc en démonstration...

De toute façon, je ne vois pas trop dans quelle catégorie elles auraient pu courir en course de côte...

Oups!... à 21:19
Comme quoi...
https://www.youtube.com/watch?v=Mn4JQI4PGlE

Autre vidéo.
https://youtu.be/mbl54FU-mE8

Ouïe le petit crash en fin de vidéo

Pas le plus joli à voir.