Maseratitude

He oui... elle est à nouveau à vendre... la différence est evidemment le prix



https://www.classicdriver.com/en/car/ma ... 993/481597

Le rêve a un prix...
Je vais continuer de rêver pour l'instant
Elle est qd même splendide. C'est quoi le moteur de cette merveille?

Je dois être bizarre, mais je suis surpris par le prix.
Je pensais qu'un proto unique se vendrait bien plus cher. Le genre de voiture qui doit ouvrir la porte à pas mal d'évènement en plus.

The Brummen gallery en voulait le même prix il y a 5 ans, quand on voit l'évolution des prix des maserati en 5 ans
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-E ... p?id=92861

57.000km, il doit être probablement assez sympa à rouler pour justifier ce kilométrage...

Quid de l'immatriculation de ce genre de chose, il faut coucher avec un fonctionnaire ou c'est relativement facile?

C'est exactement ce que je me suis dis: 90 0000€ ... Arf ça pique. Mais bon en même temps pour un modèle unique c'est très raisonnable.
On espère qu'elle va finir en France!

https://www.facebook.com/Maserati.Tride ... cheSurYon/

Ben moi la Shamal qui est sur le même site m'intéresserait bien plus....

ghibli30 a écrit :Ben moi la Shamal qui est sur le même site m'intéresserait bien plus....

Je serais du même avis

https://www.classicdriver.com/en/car/ma ... 991/475591

Ne soyons pas mesquins, on prends les 2, aller....

Finalement vous n'êtes pas trop difficiles

gemini a écrit :The Brummen gallery en voulait le même prix il y a 5 ans, quand on voit l'évolution des prix des maserati en 5 ans
http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-E ... p?id=92861

J'ai suivi un peu l'affaire

mais au final en 2015 elle n'était toujours pas vendue (à 52k€).

Elle est partie environ 1 ans après autour de 40-45K€ je pense...

On dirait les feux arrières , d'une cousine de Maranello ?

Oui, au début elle avait des feux d'Audi 80, puis ensuite les feux Féfé.
j'avoue que ça na parait pas cher pour un "one-off". Avec 325 cv ça doit déménager.
C'est officiellement un Spider avec papiers équivalents. Mais est-ce immatriculable?. Sans doute en CG collèque.

Ca fait une Masette très rare "à pas cher". Pas vraiment belle, mais pas moche non plus..
On s'y met à plusieurs?
PLM

plm a écrit :Oui, au début elle avait des feux d'Audi 80, puis ensuite les feux Féfé.
j'avoue que ça na parait pas cher pour un "one-off". Avec 325 cv ça doit déménager.
C'est officiellement un Spider avec papiers équivalents. Mais est-ce immatriculable?. Sans doute en CG collèque.

Ca fait une Masette très rare "à pas cher". Pas vraiment belle, mais pas moche non plus..
On s'y met à plusieurs?
PLM

Un fond de placement Maserati !

Ça le ferait pas mal.
A 40-45000, ça m'aurait clairement fait poser la question de revendre la 3200.
L'opac est loin d'être laide, et doit être assez agreable.
Elle a une plaque Maserati avec opac en modèle, donc pas spyder.



Ça ferait un chouette porte drapeau pour les classics days.

On en reparle fin de soirée fin septembre

Et un petit cocorico pour nos amis belges, Philippe me glisse que le designer de cette « Shamal/Spyder » , Paul Breuer, est belge (employé par OPAC à l’époque). Ce dernier a confirmé qu'" il y en a eu qu’un seul, qui a été transformé pour une seconde présentation (intérieur, hard top,feux arrières, calandre et couleur)".



Paul Breuer a fait toute sa carrière en Italie, où il y réside encore actuellement. Pour la petite histoire, Pierangelo Andreani (biturbo) a été un de ses collègues lors de son passage chez FIAT
http://www.paulbreuer.it/chi_sono.html

gemini a écrit :Ça le ferait pas mal.
A 40-45000, ça m'aurait clairement fait poser la question de revendre la 3200.
L'opac est loin d'être laide, et doit être assez agreable.
Elle a une plaque Maserati avec opac en modèle, donc pas spyder.



Ça ferait un chouette porte drapeau pour les classics days.

On en reparle fin de soirée fin septembre

ZAM 333B00 c'est comme mon spyder...
Par contre je ne sais pas ce qu'il y a dans la case "version". Peut être Spyder...