Maseratitude

Bonjour à tous,
Je rêve depuis longtemps d’avoir une bi-turbo.
J’ai décidé de franchir le cap et de m'inscrire sur maseratitude.
Mon choix s’oriente vers les modèles suivants en boîte manuelle en conduite à gauche :
- Ghibli II
- 222 SR
- 222.4V
- 430
- 4.24V
- 3200GT à partir de 2001
J’ai réussi à me procurer le guide écrit par Fabien FOULON pour me documenter.
Je ne suis pas vraiment mécanicien, ni bricoleur et m’oriente vers un modèle en très bon état, à l’entretien suivi, à l’historique connu et appuyé de factures de professionnels reconnus.
Quels conseils pouvez-vous me donner ? Y-a-t-il dans les modèles ci-dessus un modèle à privilégier ou des points d’attention particulier selon les modèles ou en général ?
Bien entendu, si quelqu’un du forum est vendeur d’un de ses modèles qu’il n’hésite pas à m’en faire part ?
Merci d’avance.

Bonjour et bienvenue sur ce forum.
Très bon choix que de s'intéresser à ces modèles tant décriés et pourtant très fiables en version injection.
Pour moi, le meilleurs des compromis en terme de fiabilité et performances reste la Ghibli, surtout en version GT. Mais encore faut il en trouver une. Après, modèles exotiques, comme la Racing, 222 4V, 430 4V, Spyder ZAGATO, la Ghibli Primatist, ou le Graal, la Ghibli Cup, sont des modèles qui suscitent un grand intérêt et les prix montent en flèche car très recherchées par les collectionneurs.
Fred

Tout a été dit par Fred (Maseralfa).
Pour ma part j'ai un Spyder 2.8, le seul défaut du spider est que les places arrières sont symboliques, par rapports aux coupés/berlines.
Mais ta liste dresse parmi les plus désirables des Biturbos...
Bonne recherche...
PLM

Bonjour , bienvenue sur Maaseratitude , et bonne recherche
Il serait peut être bon de préciser dans quelle région ?

bienvenue

Italian a écrit :Mon choix s’oriente vers les modèles suivants en boîte manuelle en conduite à gauche :
- Ghibli II
- 222 SR
- 222.4V
- 430
- 4.24V
- 3200GT à partir de 2001

Il y a quand même une grosse différence de style entre les 5 premières et la 3200 GT (A partir de 2001 n'est pas une obligation)...
Je ne saurai trop te conseiller laquelle .....

Bonne recherche.

Bienvenue !

Dans la liste:

Italian a écrit :Mon choix s’oriente vers les modèles suivants en boîte manuelle en conduite à gauche :
- Ghibli II
- 222 SR
- 222.4V
- 430
- 4.24V
- 3200GT à partir de 2001

il y a 3 catégories:
- les 2XX et 4XX - il y a des sous-categotries 2L/2.8, phase 1 ou 2, etc. Et pourquoi pas les 224 ou Racing ?
- la Ghibli - chassis plus performant car train AV plus large. Sous catégories très differentes pour les '94, '95, GT, Cup, Prima. Il existe des 2.8
- 3200 - bien plus puissante mais aussi tres lourde

Si tu ne mecaniques pas alors commence par cherche un mecano et tu verras ce qu'il saura entretenir.

joeley a écrit :

Italian a écrit :Mon choix s’oriente vers les modèles suivants en boîte manuelle en conduite à gauche :
- Ghibli II
- 222 SR
- 222.4V
- 430
- 4.24V
- 3200GT à partir de 2001

Il y a quand même une grosse différence de style entre les 5 premières et la 3200 GT (A partir de 2001 n'est pas une obligation)...
Je ne saurai trop te conseiller laquelle .....

Bonne recherche.

D'accord avec Joeley

Dominique
3200GTA

Bienvenu sur Maseratitude !

Et félicitations de jeter ton dévolu sur cette merveilleuse famille des Biturbo

Au-delà des excellents conseils prodigués, je me permets de te conseiller d’en voir plusieurs, cela pourra t’aider à avancer dans ta sélection ! Personnellement, je n’étais pas tout à fait sûr de vouloir acheter une Ghibli II, que je n’avais vue que sur photo (et que j’aimais certes beaucoup) : après en voir vu une, j’etais sûr, il ne me restait plus qu’à trouver « la bonne »

Bonne recherche, et prends ton temps pour celle-ci, cela fait partie du plaisir !

Will

En fait, l’ideal c’est de ne pas choisir, mais de commencer par un modèle et comme ça, c est beaucoup plus simple.

Konimino2 a écrit :En fait, l’ideal c’est de ne pas choisir, mais de commencer par un modèle et comme ça, c est beaucoup plus simple.

Ou les acheter toutes.

C'est l'idée, mais il y a quelques problèmes heu.... logistiques à régler. Sans compter l'investisseur qu'il faut trouver pour faire un placement panini schloupff, le premier c'est la place....

alpa a raison.
Regarde ce que savent faire les mecanos alentour ou en distance raisonable.
Evalue le gars pour son ethic et sa relation avec le devoir honnête de mecano.
Ensuite paye le pour etudier ton achat eventuellement le voir.

Cela a un cout mais pour que cela reste un plaisir maitrisé et pas une lubie tournant au cauchemard....

tu aura besoin de quelqu'un de toute façon.
Chers

richard

Bienvenue sur le Forum !
Puisque les 4 portes sont envisagées, les Quattroporte III et IV peuvent aussi être des choix intéressants.

Bienvenue sur le forum Italian ! Que c'est bon d'avoir l'embarras du choix

Merci à tous pour vos messages de bienvenue et vos premiers conseils.

Je compile les annonces et ferait un peu de phoning.

Je vous tiens informé.

Bienvenue ! Superbe liste, mais t'inquiète quand tu en auras une, peu de temps après tu voudras une petite ou grande soeur, donc ta liste restera valable

Bienvenu à toi, c'est évident, tu en achète une, puis tu en veux une autre et ainsi de suite
Mais quel plaisir, moi, j'ai une 3200 de 07/1999, et en suit plus que content Pourquoi après 2001
Elles sont touts désirables ..
Bonnes recherches

Je n arrive pas à croire que cette 222 4v soit toujours à vendre.

http://www.no-classics.de/store/p13/Mas ... 22_4V.html

S’il fallait faire un choix...