Maseratitude

En hommage à ce client enthousiaste et exigeant qu'était le Shah, Touring présentera au Geneva International Motor Show un nouveau coachbuild sur base de Maserati GranTurismo, la Sciadipersia

Grazie Blu En voilà un bel engin ! J'adore les inscription "Touring superleggera" sur les bords du capot, comme sur la 3500 GT

L'inspiratrice de 1959 :


et sa descendante 2018 :

















Ben voilà de quoi occuper l'usine de Modène !

La teinte de carrosserie est très belle ..et avec le petit écusson superlegerra..canon

Jolie GT.
Etonnant le design du toit. Au premier abord j'ai pensé à un toit escamotable comme sur la Ferrari America, mais non c'est manifestement un toit rigide.
C'est un exercice de style ou elle sera produite en série?

Production prévue : 10 exemplaires.
Prix non annoncé actuellement, mais il faut d'abord fournir la GranTurismo !

perso, je n'aime pas du tout

Etonnant!
J’aime assez le profil... mais l’avant et l’arriere je suis dubitatif !
De trois quart avant, elle me rappelle un peu la 4200!

En termes de design, je préfère encore la Granturismo qui fut (et reste) une réussite.
Je trouve notamment que la suppression des protubérances de passage de roues et des ondulations en général, ainsi que de la "gueule" typique Maserati, affadissent le caractère extraordinaire de la GT.

La description du design qu'en fait Fabribeckers (le patron du bureau de design chez Touring) est à mon sens ridicule, mais je vous laisse apprécier:
https://www.classicdriver.com/en/articl ... iadipersia

Tout comme Froggie je trouve l'original bien mieux réussi.

Froggie a écrit :En termes de design, je préfère encore la Granturismo qui fut (et reste) une réussite.
Je trouve notamment que la suppression des protubérances de passage de roues et des ondulations en général, ainsi que de la "gueule" typique Maserati, affadissent le caractère extraordinaire de la GT.

La description du design qu'en fait Fabribeckers (le patron du bureau de design chez Touring) est à mon sens ridicule, mais je vous laisse apprécier:
https://www.classicdriver.com/en/articl ... iadipersia

Il me semble que sa précédente réalisation était plus réussie

Louis de Fabribeckers, designer automobile belge à Milan !
https://www.rtbf.be/tv/emission/detail_ ... ssionId=56

Maintenant que je vois mieux son visage, je le connais ce type là!
Vieille famille belge, un jeune homme charmant et cultivé, certainement brillant. Habite effectivement maintenant à Milan mais revient de temps en temps à BXL, jolie maison en face des étangs. Passionné de Porsche classiques, une 911 Targa long hood à Milan et un cabriolet 3.2 à BXL qu'il cherchait à vendre.
Le monde est petit...

Je n'aime pas. C'est dommage car j'aime bien le reste des oeuvres de Touring.

Pour moi c'est du resucé, je n'arrive pas a me rappeler du concept des annees 90 que ca represente, un melange entre BMW 800, Alfa 164 et au moins une americane qui avait ces trucs sur le toit et le meme arriere.
J'aime bien parce que ca change du tout pareil d'aujourd'hui, de loin (et pas que) je suis incapable de dire quand c'est une Mase ou Aston ou autre moderne.

Magnifique initiative de Touring, perso, j'adore originale, classe, et fini dans les moindres détails, quel beau travail.
Mais, le prix doit être à la hauteur de cette oeuvre

Au journal de ce soir sur la une belge, le salon de Genève avec un reportage de 6 mn sur Fabribeckers et la conception de sa Sciadipersia.
Une bonne pub pour lui!

Merci !!!

Cet avant avec les courbures des ailes et le long parechocs frontal, un air de déjà vu:





Dommage que la Sciadipersia ait perdu ça:

Froggie a écrit :Cet avant avec les courbures des ailes et le long parechocs frontal, un air de déjà vu:

Impressionnant air de famille sous cet angle, bien vu Froggie !
Le dossier de presse se réfère naturellement à la 5000 GT du Shah, car il faut une histoire à raconter

Pour les belges et frontaliers, un article sur cette voiture dans le Moniteur Automobile.