Maseratitude

Bonjour à tous,

La semaine dernière j'ai constaté une belle fuite de liquide de refroissement sur ma Quattroporte V

Verdict radiateur de chauffage cassé.

Je cherche donc cette pièce si vous avez une idée où je peux trouver ce radiateur

merci à tous

guyetval a écrit :Bonjour à tous,

La semaine dernière j'ai constaté une belle fuite de liquide de refroissement sur ma Quattroporte V

Verdict radiateur de chauffage cassé.

Je cherche donc cette pièce si vous avez une idée où je peux trouver ce radiateur

merci à tous

QP Duoselect 4.2 V8 33CV de 2006
J'ai bien peur pour toi que ce soit un bloc de climatisation complet , mais il doit être possible de réparer le radiateur uniquement ?

Merci @Bay

En cours de démontage on sera rapidement fixé

Avez vous des conseils à me donner pour trouver ce type de pièces

Merci à tout et vive

guyetval a écrit :Merci @Bay

En cours de démontage on sera rapidement fixé

Avez vous des conseils à me donner pour trouver ce type de pièces

Merci à tout et vive

Il existe des spécialistes qui peuvent te réparer un radiateur , tu dois pouvoir trouver cela près de chez toi ?

Hello

@Bay tu avais raison, c'est un bloc clim complet à changer.

Le coût .... 3500 HT chez pour la pièce, on va donc opter pour la réparation

La suite une fois que tout cela sera réglé

Je ne pense pas qu'il existe encore des voitures avec juste un radia de cabine. Ce sont souvent des blocs communs a beaucoup de modeles et marques d'un groupe, avec des petites differences evidement.

Hello tout le monde

Quelques nouvelles de mon ce qui devient un aventure ....

Heureusement j'ai un mécano en or. Je vous raconte pas la manip pour accéder à ce radiateur. Il faut démonter le tableau de bord ... le volant .... la console centrale ect ..... puis pour sortir ce radiateur du bloc complet chauffage (alors oui c'est faisable) un gros délire

Au final : Contrôle du radiateur chez un spécialiste ... il n'a pas de fuite et finalement le soucis vient tout simplement des deux joints des tubes branchés sur le radiateur.

Bon rassuré d'un côté mais à présent je crois bien que mon garagiste a besoin de souffler un peu

guyetval a écrit :Hello tout le monde

Quelques nouvelles de mon ce qui devient un aventure ....

Heureusement j'ai un mécano en or. Je vous raconte pas la manip pour accéder à ce radiateur. Il faut démonter le tableau de bord ... le volant .... la console centrale ect ..... puis pour sortir ce radiateur du bloc complet chauffage (alors oui c'est faisable) un gros délire

Au final : Contrôle du radiateur chez un spécialiste ... il n'a pas de fuite et finalement le soucis vient tout simplement des deux joints des tubes branchés sur le radiateur.

Bon rassuré d'un côté mais à présent je crois bien que mon garagiste a besoin de souffler un peu

Content pour toi , mais c'est vrai que c'est souvent une miséré de remplacer quelque chose dans le bloc de climatisation !

Ça a été fait sur ma 4200 et c était un radiateur d alfa 164.. tu devrais chercher des infos aux USA en tapant "maserati heater core"