Maseratitude

Bonjour, j'ai roulé un peu avec ma nouvelle auto (222 E), il y a une odeur d'essence dans l'habitacle (au ralenti quand je roule cool pour refroidir les turbo avant d"éteindre), j'ai vérifié les durites et elles sont seiche, sans fuite - vous avez une idée?

Sur les 222E tu as un canister de récupération des vapeurs d’essence et tu as un flopée de petites durites avec un clapet. Vérifie de ce côté là, si le clapet n’est pas bloqué.
Fred

MASERALFA a écrit :Sur les 222E tu as un canister de récupération des vapeurs d’essence et tu as un flopée de petites durites avec un clapet. Vérifie de ce côté là, si le clapet n’est pas bloqué.
Fred

Merci, mais c'est ou?

Selon les envies de Maserati, le canister était positionné à l'arrière de la voiture ou alors dans le compartiment moteur côté conducteur à côté de la sirène d'alarme C'est un gros cylindre noir
Le clapet est de couleur blanche et est souvent au dessus du réservoir Mais ce ne sont que des indications qui peuvent changer selon les humeurs de Maserati à l'époque
Fred

MASERALFA a écrit :Selon les envies de Maserati, le canister était positionné à l'arrière de la voiture ou alors dans le compartiment moteur côté conducteur à côté de la sirène d'alarme C'est un gros cylindre noir
Le clapet est de couleur blanche et est souvent au dessus du réservoir Mais ce ne sont que des indications qui peuvent changer selon les humeurs de Maserati à l'époque
Fred

Merci, je vais de ce pas regarder

C'est pas sa, sa sent derriere ( ce qu'il faut faire pour savoir d'ou sa vient ) je penses que c'est la mise à l'air du reservoir - maintenant on répare sa comment?