Maseratitude

Bonjour,

Je suis en train de faire le dossier FFVE pour immatriculer ma 222E venu de Suède, pour faire plus simple, quelqu'un aurait une CG Française d'une 222E, que je remplisse la feuille comme il faut et si possible que je puisse joindre la copie de la CG avec mon dossier (sa simplifiera la vie!)

Merci.

Salut,
Avoir cette CG ne sert a rien, l'homologation a titre isole est propre au num de chassis. Tu peux eventuellement reussir a faire homologuer sur route un char d'assaut russe mais ca n'aidera pas le suivant. Par exemple le poid a vide pourra varier d'une CG a l'autre.

Les cahiers d'atelier comportent les donnees de la 222e. Et il y a une section speciale model export + USA tout a la fin des cahiers.

alpa a écrit :Salut,
Avoir cette CG ne sert a rien, l'homologation a titre isole est propre au num de chassis. Tu peux eventuellement reussir a faire homologuer sur route un char d'assaut russe mais ca n'aidera pas le suivant. Par exemple le poid a vide pourra varier d'une CG a l'autre.

Les cahiers d'atelier comportent les donnees de la 222e. Et il y a une section speciale model export + USA tout a la fin des cahiers.

Un contact de la FFVE m'a dit qu'avec une CG d'une autre auto c'était plus rapide car il remettais la même chose que la française. Par example j'ai aucune idée de CV fiscaux de la voiture ...

T'as un MP

alpa a écrit :T'as un MP

Merci

C'est fait, carte grise Française pour ma 222E

J'ai fait ma demande il y a une semaine.
On pourra leur chanter la Marseillaise a deux.

alpa a écrit :J'ai fait ma demande il y a une semaine.
On pourra leur chanter la Marseillaise a deux.

J'ai fait ma demande en suivant du reçu de certificat de la FFVE, donc tu as encore une grosse semaine avant d'avoir le tiens ... J'ai pas 222 mais 911 c'est pas mal!

Reste plus qu'a trouver des amortisseurs .... et rouler!