Maseratitude

Comme la Diva ne sort pas en Hiver (sauf météo favorabe comme la semaine dernière), et que j'ai rendu la voiture du boulot, il me fallait trouver un utilitaire. J'ai encore choisi l'Italie: Stelvio first edition

Je trouve que ca fait un joli utilitaire. Je n'ai aucune idee de ce que ca vaut sur la route mais c'est un des rares SUV que j'aime.

Félicitations Un très bel utilitaire

Bravo
Comment joindre l'utile à l'agréable
Dominique
3200GTA

alpa a écrit :Je trouve que ca fait un joli utilitaire. Je n'ai aucune idee de ce que ca vaut sur la route mais c'est un des rares SUV que j'aime.

Il est très léger pour sa catégorie. Du coup en mode Dynamique, les 280 CV sont bien là. Ca peut rouler très cool aussi. Je ne sens pas vraiment que je suis dans un SUV ( à part la hauteur) : Ca braque, ça pousse si on veut, ça freine. C'est un peu gourmand, mais bon c'est pas comme si le carburant était cher

Princedead a écrit :Je ne sens pas vraiment que je suis dans un SUV ( à part la hauteur)

A mon avis la suspension est performante. C'est le tangage qui donne l'impression de lourdeur.

alpa a écrit :

Princedead a écrit :Je ne sens pas vraiment que je suis dans un SUV ( à part la hauteur)

A mon avis la suspension est performante. C'est le tangage qui donne l'impression de lourdeur.

Oui c'est vrai que même avec les montes en 20 d'origine, c'est très confortable, avec très très peu de tangage. Je crois aussi que le rapport de braquage est plus direct que sur la plupart des SUV ( identique à la Giula), ça lui donne une agilité démoniaque

Et puis 5.7 s de 0 à 100 km/h ça fait un utilitaire performant, non?

J'en suis pleinement satisfait

Je le trouve bien cool ton utilitaire... c’est aussi probablement mon Suv préféré !

Très joli SUV en effet.
A vrai dire je suis surpris qu'ils (alfa) aient "osé" sortir un SUV qui vient titiller (voire dépasser pour la version quadrifoglio) le Levante en termes de performances. Après il doit y avoir une habitabilité meilleure dans le Levante (enfin logiquement....)

cureghem a écrit :Très joli SUV en effet.
A vrai dire je suis surpris qu'ils (alfa) aient "osé" sortir un SUV qui vient titiller (voire dépasser pour la version quadrifoglio) le Levante en termes de performances. Après il doit y avoir une habitabilité meilleure dans le Levante (enfin logiquement....)

C'est toute la difficulté de gestion d'image qu'à FCA avec Maserati et Alfa Roméo : La frontière (??) est parfois tenue entre les deux.
Alfa tend à vouloir retrouver plus leur image historique de sportivité, donc leur vitrine ne peut pas être un sombre mazout , même en 2.4l. Maserati à bien tenté d'élargir son panel de clients avec la Ghibli et le Levante et accèder au premium. Du coup Alfa vers le haut et Maserati vers le bas se sont rencontrés sur des modèles comparables...J'ai cru comprendre que cela allait être plus clair pour la suite : Alfa en premium et Maserati en luxe.

Tout à fait. Mais (heureusement pour FCA) ce SUV est à mon sens le seul (pour l'instant) où il peut y avoir "conflit".