Maseratitude

Salut,j'ai ete bani de ce site pour des raisons inconnues de ma part.Je possede une Biturbo 222 de 1983.Achetée en Italie,j'ai quelques soucis pour passer le CT Belge,afin de l'immatriculer....Je possede entre autres,une Ferrari 348ts,une Lancia Fulvia HF 1.3 et une Innocenti Cooper 1300.

Re bonjour , tu pourrais peut être pour ton problème de COC , te mettre en rapport avec un belge qui possède aussi une Biturbo 222 et qui aurait un certificat d'homologation belge
Pour information le COC de ma Biturbo 2.24V , a été délivré par Maserati Belgique

Une bien belle écurie que tu possèdes là , félicitations

Salut et bienvenue.
Banni? Quand t'étais tu inscrit? Il y a eu refonte du site et peut être quelques membres sont passés à la trappe.
En tous cas tu est bien là maintenant.
PLM

Bonjour et bienvenue, belle écurie que tu as la
Au plaisir de te lire et de te rencontrer.

salut, et bienvenue... pour ta biturbo à priori c'est plutôt une biturbo tout cour ..... plus tôt qu'une 222, surtout si elle est de 83. il y a du monde avoir immatriculé des véhicules depuis l'Italie.... tu trouveras forcément une solution!!!
a+
Damien

Bienvenue, jolie équipée...

En effet jolie écurie!
Et une belle Biturbo du temps où elle s’appelait ......."Biturbo"!

Bonjour,

Félicitation sur l'achat de ta Maserati ... mais, et je vais être le premier à le dire; sois tu t'es fait avoir, ou tu as mal compris .. la 222 n'existe pas en 1983, elle est sortie en 1988, en 1983 c'est Biturbo ou Biturbo S si en 2l et Biturbo ES en 2.5l.

Bonne route en tout cas, et jolie garage.

Bonjour et bon retour,

Concernant ton exclusion, il doit s'agir d'un bug. J'en ai fait l'expérience il y a quelques mois et tout est rentré dans l'ordre dès que je l'ai signalé.

Au moins, tu es un passionné d'Italiennes ! Quelle belle écurie

La fiche de ta voiture est créée sur la carte (voir lien dans ma signature). Je l'enrichirai avec plaisir à réception de nouvelles photos et/ou informations complémentaires.

à+

Franck

bay a écrit :Re bonjour , tu pourrais peut être pour ton problème de COC , te mettre en rapport avec un belge qui possède aussi une Biturbo 222 et qui aurait un certificat d'homologation belge
Pour information le COC de ma Biturbo 2.24V , a été délivré par Maserati Belgique

Une bien belle écurie que tu possèdes là , félicitations

Salut.Le probleme que j'ai est mecanique.Je dois remplacer les ammo avant pour le CT mais,j'ai lu quelque part ici que les cartouches BMW 525 e12 etait presque compatibles avec celles de ma Biturbo.Vrais ou faux?Elles ne serait que de 3mm trop longues mais de meme diametre,ce qui serait acceptable.J'ai eu au telephone le patron du garage restaurateur qui m'a dit que ce ne sont pas des cartouches mais des McPherson certis (humide)...Enfin une confusion totale.J'en saurai plus quand j'aurai les pieces en main......
C'est quoi le COC? Toutes mes voitures vienne d'Italie et n'ai eu aucun problemes administratifs.Mais les regles ont changees en 2019,pour l'importation.J'ai importé la Bturbo juste a temps..
Philippe.

Tinker a écrit :Bonjour,

Félicitation sur l'achat de ta Maserati ... mais, et je vais être le premier à le dire; sois tu t'es fait avoir, ou tu as mal compris .. la 222 n'existe pas en 1983, elle est sortie en 1988, en 1983 c'est Biturbo ou Biturbo S si en 2l et Biturbo ES en 2.5l.

Bonne route en tout cas, et jolie garage.

Tu as raison,c'est une Biturbo premiere serie,2L de 184Cv.J'ai qq soucis pour passer le CT.......Elle est en restauration mecanique a Achene depuis debut 2019...
Philippe

Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

bay a écrit :Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

bay a écrit :Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

Lionel a écrit :Bonjour et bienvenue, belle écurie que tu as la
Au plaisir de te lire et de te rencontrer.

Merci. Au plaisir de se voir durant une ballade.Nous somme un petit groupe d'Arlon et alentour (Metz,Nancy...G.D du Luxembourg) qui organise des ballades dans la region.C'est en fait un groupe geré par un membre "leader" de The Ferrarista.
Un brochette de voitures participantes au BBQ d'il y a 2 semaines.....

bay a écrit :Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

Oui,je les ai chargé de la mecanique et de la passer au CT.......chose compiiquée.J'ai eu du mal avec l'Innocenti mais celle-ci...pfff.C'est plus difficile pour les pieces...

bay a écrit :Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

Tu l'as vue chez eux?

Peluscione a écrit :

bay a écrit :Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

Tu l'as vue chez eux?

Non , mais ils sont connus pour leur sérieux
J'irais leur rendre visite un jour c'est pas trop loin de chez moi , et je vais faire une photocopie de mon COC , cela peut t'intéresser

bay a écrit :

Peluscione a écrit :

bay a écrit :Très belle , félicitations , impatient comme toi de la voir rouler
Elles est chez Epoca Ricambi

Tu l'as vue chez eux?

Non , mais ils sont connus pour leur sérieux
J'irais leur rendre visite un jour c'est pas trop loin de chez moi , et je vais faire une photocopie de mon COC , cela peut t'intéresser

Merci.Ils ont des merveilles chez eux....c'est quoi ce COC? Certificat de conformiter? Pas eu besoin pour l'importer,pour toutes mes voitures.Je l'ai demandé pour la 348,c'est utile a la revente,vu sa valeur....L'Inno Cooper est une coque de 1000 avec moteur Cooper 1300S et la Fulvia est une Fulvia 3 modifiee en HF 1.3,toutes achetees comme elles sont,plus ou moins....Que la 348 est totalement d'origine.

C'est probablement un peu short, mais sait on jamais, il y a le Maserati Day à Francfort ce dimanche.
Nous serons quelques uns à y aller:
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=9&t=6524

Bienvenue et félicitation pour cette magnifique Biturbo (quelle classe!) et le reste de ta belle collection.

maseramo a écrit :Bienvenue et félicitation pour cette magnifique Biturbo (quelle classe!) et le reste de ta belle collection.

Merci.....