Maseratitude

Bonsoir,

Premier message sur ce forum pour me présenter et surtout le plus important présenter ma belle : une 4200 GT de 2003 BVM.

J'habite près de Marseille et propriétaire de ma Mazet depuis début 2016 (elle totalisait à l'époque 78000km et aujourd'hui elle en a 91000)

Présentation détaillée de ma belle :

Maserati 4200 GT boîte manuelle phase 1 de début 2003, de couleur gris métallisé et intérieur bleu.
Je lui ai mis un pare-choc avant de phase 2 et des jantes de 19" de gransport avec pneus PS4S. Elle est également équipée d'amortisseurs KW. Le tout donne une tenue de route en nette progression par rapport à la config d'origine.
J'ai changé également les catas par des catas magnaflow + sondes lambda, le Xpipe est resté d'origine avec des silencieux de gransport (avec des valves qui fonctionnent! )
Initialement elle était équipée d'un chargeur CD démonté et remplacé par un XCarlink.
Bon je crois avoir dis le principal...
Et maintenant, quelques photos :

Très belle. Bienvenue.

Welcome, pas mal les jantes de GrandSport

Bienvenue, Belle auto.
Pourquoi ces changements? Tu ne la trouvais pas "suffisante" avant, ou conseils éclairés d'un connaisseur?
(Aucun reproche la dedans, si le comportement est amélioré, c'est toujours un plus).
Ca fait un paquet de sudistes autour de Marseille. Vous appellez vos autos General Lee????

Bonjour Chris , et bienvenu avec ta 4200 GT de 2003 BVM., très belle

Une 4200 de plus! L'année commence fort pour ce modèle sur le forum.
Bienvenue.

Moi, les modifs ne me choquent pas.
Probablement guidées par ta préférence esthétique (roues et parechoc de gransport), sonore (échappement), ou comportement (pneus et amortisseurs) d'autant que c'est discret et que ça reste réversible.
Bonjour et bienvenue ici du côté obscur

Si quelqu un d autres est tenté par des jantes de GS

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mas ... AllResults

Bienvenue à toi et à ta belle 4200
Félicitations
Dominique
3200GTA

bienvenue Ghis avec ta

Les jantes lui vont à merveille, j' adore

Bienvenue

Bonjour et bienvenue ici, belle 4200 que tu as la.

Bonjour et bienvenue à toi sur ce forum avec ta belle

Loïc

Très belle auto et bienvenue ici! J’ai des jantes de mêmes dimensions et des suspates identiques aux tiennes et c’est vrai que le châssis est superbe comme cela! Nous avons je crois aussi les mêmes silencieux je crois! Le x pipe est différent par contre!

Bonjour et merci à tous pour votre message de bienvenue

Concernant la question de plm :

plm a écrit : Pourquoi ces changements? Tu ne la trouvais pas "suffisante" avant, ou conseils éclairés d'un connaisseur?
(Aucun reproche la dedans, si le comportement est amélioré, c'est toujours un plus).

Concernant les jantes de GS et le pare-choc de phase 2, je trouve que ces éléments apportent un plus au niveau esthétique et restent complètement dans l'esprit de cette voiture puisque composants d'origine.
Pour les amortisseurs KW, ceux d'origine après 85000km commençaient à être un peu mous même en mode sport et pas assez performants en conduite sportive à mon goût. Comme les reconditionner n'est pas possible (sauf à perdre le skyhook) et vu le prix des amortisseurs d'origine, c'est sans hésiter que j'ai investi dans des KW. La tenue de route est transformée, couplée avec des PS4S, ça repousse pas mal les limites en terme d'adhérence.
Pour les silencieux de GS, pour le coup ce n'est pas l'esthétique qui me les a fait adopter mais la sonorité nettement plus envoutante que ceux d'origine...

Bravo pour cette 4200 avec un fort caractère esthétique .La boite BVM est rare sur ce modèle et sans doute un plus en matière de fiabilité par rapport à la Cambiocorsa .Je me demande si les sensations sont différentes en manuel car les palettes F1 c'est quand même le kiff.
Bienvenue.

massetto a écrit :La boite BVM est rare sur ce modèle et sans doute un plus en matière de fiabilité par rapport à la Cambiocorsa .Je me demande si les sensations sont différentes en manuel car les palettes F1 c'est quand même le kiff.
Bienvenue.

Je confirme Massetto, je ne sais pas ce que veux dire problème avec la transmission. Depuis que je l'ai, j'ai juste fait une vidange de boîte pour la forme et un petit réglage de la commande (car mal réglé les vitesses peuvent être difficiles à passer et présenter des points durs rendant la boîte très désagréable).
Après, l'embrayage a été refait à 50000 km, est-ce que c'était par usure ou par précaution avant la vente je ne sais pas trop, mais de mon côté aucun problème à 90000km.

Et pour ce qui est de la comparaison BVM et cambiocorsa, je n'en sais rien car je n'ai jamais testé la cambiocorsa. Si quelqu'un habite près de marseille et souhaite comparer avec sa cambiocorsa, on peut se retrouver une journée pour comparer les belles

Bienvenue sur Maseratitude et bravo pour cette belle 4200. Elle est top !

Bienvenue à toi et ta 4200 optimisée.
C'est vrai que les 4200 arrivent en grand nombre sur le forum depuis quelques mois.