Maseratitude

Certes, elles ne roulent pas tous les jours, mais c'est toujours très agréable de trouver un Trident lors d'une visite.

Voici un nouveau post où vous pourrez répertorier les Maserati que vous avez rencontré dans les musées automobiles.


En France

Le musée de Vernon (86)

Le musée national de l'automobile Schlumpf à Mulhouse (68)

Le musée automobile de Vendée (85)

Le manoir automobile de Lohéac (35)



En Italie

Le musée Panini (MO)

Le musée Pininfarina (TO)

Le musée automobile de Turin (TO)

Le musée Nicolis (VE)



Aux USA

Riverside International Automotive Museum (CA)

Petersen Automotive Museum de Los Angeles (CA)


En Belgique

La collection Mahy



En principauté de Monaco

Monaco Top Cars Collection




En Iran

Musée Automobile d'Iran

Dans le cadre magnifique du château de Vernon (86), le propriétaire expose sa collection personnelle.
Plus d'une quarantaine de voitures dont :

- Merak (1973)
- 3500GT Sebring (1963)





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Dans son Hacienda où l'on produit un des plus fameux Parmesan, Umberto Panini a réuni la collection la plus impressionante au monde de Maserati.

- 6CM
- 420/58 Eldorado
- 250F
- Birdcage 61
- A6G 54
- A6GCS
- 3500GT
- Mistral
- Ghibli 1 Coupé
- Ghibli 1 Spyder
- Simoun
- Bora
- Merak Turbo
- Khamsin
- QP3 Royale
- Chubasco
- Barchetta

Et tout cela dans un environnement magnifique, un incontournable : http://www.paninimotormuseum.it/





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Collection interne au Carrossier bien connue :

- Concept-Car Birdcage 75th








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Le musée des automobiles de Turin présente de très nombreux modèles, chez Maserati :

- La 250F championne du monde en 1957 avec Fangio
- Une 26B (2e Maserati produite)
- Une Mexico








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Construit non loin de l'emplacement de l'ancien circuit californien qui a été inauguré en 1957 et qui a accueilli en 1958 et 1960 la F1 pour le Grand Prix des États Unis. Le circuit n'existe plus depuis 1989.

Le musée est consacré aux voitures de course en général (F1, NASCAR, etc...) et aux voitures "exotiques". Ce musée présente la collection de Maserati la plus complète d'amérique du nord. On peut souligner parmi les modèles une Quattroporte II ayant appartenu à Juan Carlos, Roi d'Espagne, un prototype de Quattroporte II carrossé par Frua et une MC12 entre autres.

Voici quelques images et la liste des modèles présentés :











1962 Maserati 62 3500 GTI
1963 Maserati 63 3500 GTI
1964 Maserati Quattroporte
1967 Maserati Quattroporte
1965 Maserati Mistrale Spyder
1967 Maserati Mistrale Coupe
1968 Maserati Mexico
1968 Maserati Ghibli Coupe
1970 Maserati Indy
1971 Maserati Quattroporte II, Frua Prototipo
1973 Maserati Bora
1973 Maserati Merak
1974 Maserati Merak
1975 Maserati Khamsin
1980 Maserati Kyalami
1980 Maserati Quattroporte III
1982 Maserati Quattroporte III
1982 Maserati Quattroporte III
1984 Maserati Quattroporte III
1989 Maserati Biturbo Spyder
2002 Maserati Spyder Cambiocorsa
2005 Maserati Spyder 90th Anniverary
2005 Maserati Quattroporte
2006 Maserati Gransport Victory
2006 Maserati MC12 Stradale


Riverside International Automotive Museum



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Barth a écrit :On peut souligner parmi les modèles une Quattroporte II ayant appartenu à Juan Carlos, Roi d'Espagne...

Elle est à tomber !
L'avant de Kyalami lui donne un superbe look, j'adore !

Situé non loin de Verone en Venetie, le musée personnel de L.Nicolis présente 13 voitures dont :

- Maserati 3500GT Spyder




Le site du musée Nicolis :




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Une incroyable collection d'un millier de véhicules dont 300 sont exposés. Une seule Maserati :

- A6G 1954


Le site du musée :




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Situé à Karaj (Iran), la collection présente les voitures du dernier Shah, dont :

- Maserati Ghibli I

The National Car Museum of Iran is a museum in Karaj, Iran, opened in 2001. Displayed at the museum are classic cars owned by the last Shah of the Pahlavi Dynasty, Mohammad Reza Shah. In addition to the large museum which is open to the public, there is a restoration center at the back closed to the public


Pas de site internet.



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Plus d'une centaine de voitures, dont une MC12.

Le site du musée : https://www.petersen.org/





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au musée de Loheac on peut voir une belle 3500GT.

et au musée Caza Enzo Ferrari toute une collection de Maserati

Au musée de Lohéac, entre Redon et Rennes :

Une cousine ouvre le bal :


Je suis déjà à genoux, une splendide 3500GT :


On plante plus fort le couteau dans ma plaie pour ceux qui savent :




Et on continue...


C'est fini ? Ben non... En plus dans cette couleur... J'adore !


Et avec ça mon p'tit monsieur ? Vous prendrez bien quelques courbes des 70's ?


Non pas l'Indy, alors Bora / Merak ?



Avec ou Sans ? La Pin-Up ?


Non Môsiuer préfère les carrosseries plus atypiques,
Alors je suggère à Môsieur :







Euh, j'aurais bien tout pris.... J'ai adoré ce musée. 10 Maserati tout de même, et une explosion de carrosseries, de voitures de course,
Bref je conseille 10000 fois...

Super collec de Maserati (je voudrais bien exactement la même ) !
Merci pour l'info sur ce musée de Lohéac.

Sur cette belle photo, on voit bien le côté plongeant de la Kyalami par rapport à la Quattroporte III :

Raaah, la Mexico et la QP3 sont splendides dans ces coloris
(Rame met. pour la Mexico, je ne sais pas pour la QP3 )

Cette belle Kyalami est la propriété de Michel Hommel, Voir ici
Grand amateur de belles mécaniques et donc de Maserati

Une seule Maserati au musée de MALAGA

Merci SP98 pour les photos de cette très originale A6 1500 GT de 1950.

Si le tableau de bord est typiquement celui des A6 1500 GT, la calandre, les feux arrières sur des ailes proéminentes, le quadruple échappement sont totalement inédits.

Tout ce que j'ai pu savoir sur cet exemplaire retouché, c'est que son premier propriétaire fut le Prince Vittorio Massimale Roccasecca.

Article sur l'A6 1500 GT :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=2372

Gun a écrit :Au musée de Lohéac, entre Redon et Rennes :

Et il y a quelques années, il y avait CA (photo 2007):


La couleur de l'Indy rappellera peut être des trucs à Froggie...

PLM

On voit bien la différence entre le Rame met. (sur Mexico) et le Rosso cordoba met. (sur Indy) dans ta photo.

Les échantillons de couleur et le rendu des photos sont parfois très trompeurs, comme par exemple sur cette palette d'échantillons originaux Maserati:
http://www.thecarnut.com/Manuals/Paint/Paint-chips.pdf
On y voit notamment les teintes suivantes en question:
- Rame met.
- Rosso Cordoba met.
- Rosso Rubino met.

Sur la palette, le Rosso Cordoba apparaît extrêmement sombre alors qu'il peut s'avérer beaucoup plus clair, plutôt comme le Rosso rubino de la palette mais avec une nuance cerise.
Il faut vraiment voir ces couleurs sur grande surface, et de préférence sous différents éclairages (lumière du jour, intérieur, etc.) pour vraiment se rendre compte et éventuellement faire son choix.

Au moins, Maserati nous a gâtés, elles sont toutes splendides