Maseratitude

Après des années d'hésitation, je me décide enfin à mettre une de mes 3200 en vente. Je suis donc allé faire un petit tour cet après-midi, pour prendre quelques photos de la belle, sous ce temps menaçant.




PRESENTATION

Il s'agit donc d'une 3200GT manuelle d'une rare couleur, Argento luna (code 290.616).




Cette couleur n'était pas dans le panel disponible pour les 3200 et était donc une commande spécifique, c'est cependant un classique de maserati, (déjà disponible sur les 3500gt par exemple) et elle reviendra sur les 4200/QP5/GT.




Je ne connais qu'un seul autre exemplaire de 3200gt de cette couleur, et elle a depuis été repeinte en gris (elle est Suisse, chez Richard que certains connaissent).




L'intérieur est d'un inhabituel bleu foncé, avec un passe poil blanc.






J'ai acheté la voiture en mars 2016, elle a délivrée le 22, vous pouvez retrouver le post sur la voiture ici. http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =60#p61361

J'ai parcouru 10.000km à son volant, elle en a maintenant 52250.




C'est donc une importation grecque, je suis le troisième propriétaire.




La boite manuelle fonctionne parfaitement, ne broute pas, l'autoradio est le becker d'origine, avec chargeur cd dans le coffre.
Les boutons ne collent pas et le radiateur de chauffage ne fuite pas.




Le cuir bleu, si sur papier peut sembler un choix hasardeux et au final du meilleur effet, selon moi bien entendu.




Le dernier propriétaire grec (M Toleris Vasileos, le premier étant un certain M Christoulidos) avait la voiture depuis 2005.
Fin 2011, après un gros entretien, la voiture a été retirée de la circulation (mise dans un garage, j'ai les documents) pour éviter le paiement de lourdes taxes décidées durant la crise grecque. Malgré cela, elle a continuée à être entretenue.




Fin 2015, la voiture est vendue à un pro (kimonas cars) à qui j'ai acheté le véhicule après un service complet (distribution, fluides, filtres...).





HISTORIQUE D'ENTRETIEN

Durant sa vie en Grèce, je peux justifier les interventions suivantes, grâce aux documents fournis par Modena Engineering et DSP.





10/08/05 20708km, Modena engineering, Athens : filtres et huile
10/08/07 30529km, Modena engineering, Athens : 30.000km service (major avec distri et pompe)
08/10/08 34775km, Modena engineering, Athens : service et remplacement de la pompe de direction assistéet
21/06/11 : la voiture est retirée de la circulation et mise en storage, j'ai une copie du document attestant de la sortie de circulation (pour raisons fiscale)
29/06/12 42267km, Modena engineering, Athens : 40.000km service (major avec courroie), remplacement de l'échappement
12/2015 42610km (oui, à peine 400km plus tard!), DSP Motors, Athens : complete service de tous les liquides (moteur, boite différentiel), courroie, filtres et roulement (Le moteur était immaculé quand j'ai reçu la voiture : http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =70#p61423 ).




Tous les travaux effectués sur la voiture depuis ma réception ont été documenté sur le forum, elle a par ailleurs servi de support pour la majorité de mes tutos.




Travaux réalisés depuis son arrivée en Belgique:

18/06/16, 42700km, remplacement des silents blocs de triangle de suspension https://maseratitude.com/viewtopic.php? ... =10#p63725




9/10/16, 42900km, nouveaux pneus bridgestone S001 http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 120#p69832

Décembre 2016 (44600?) : remplacement thermostat.

25/04/17 (45000km?) : mise en peinture des deux parechocs (ils avaient diverses griffes suite à leur vie précédente en Grèce et powder coating des jantes http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 120#p78997




2/05/17 46000km : Retrait du plenum, remplacement des o'ring et du joint de fond de plenum (suite à un ralenti très haut du à une fuite d'air, durant la sortie des classic days). Les durites de refroidissement ont été vérifiée ainsi que les capteurs de cliquetis
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=22&t=5210

Juin 2017 46500km: Recherche de l'origine d'une erreur « slow down ». Vérification des thermocouples et de l'ecu
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ple#p81494
Nouvelles bougies et bobines d'allumage, test des injecteurs
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =50#p81991
Vérification du jeu des soupapes
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=22&t=5348




9/9/17 47974km : entretien (sellenia racing 10w60) et filtres (huile, air et essence)
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=22&t=5460

Juin 2018 : ma seconde 3200gt, l'assetto corsa japonaise est livrée (rien à voir, mais c'est pour situer)




05/07/2018 : remplacement des sondes lambda http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... da#p100217

17/07/2018 : check engine inexpliqué, premier usage de Unidiag, finalement ,ce n'était que le switch de pédale de frein : http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 30#p100646




24/9/18 49400km : entretien juste avant le 20ème anniversaire

23/4/19 : nouvelle batterie (varta E44)

21/9/19 50500km : remplacement du capteur de villebrequin (il n'avait rien, mais vu qu'il était tombé en panne sur l'assetto et que ça coute presque rien, préventif)
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=22&t=7076




23/9/19 : 50600km : Remplacement des plaquettes de frein et ajustement du frein à main (j'ai les photos, mais pas encore fait le tuto)

19/01/2020 : 52000km : distribution, filtres et fluides
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 50#p128054





Voilà, je pense que tout y est.
Je n'ai plus vu de check engine depuis très longtemps (probablement depuis le remplacement des lambda), et la voiture ne m'a jamais laissé sur le bord de la route.



LA VENTE

Selon mon humble avis, elle a vraiment de nombreux atouts :

- faible kilométrage
- manuelle
- couleur rare
- riche en option (sièges chauffants et à mémoire, roue de secours, becker chargeur cd)
- historique complet et détaillé
- vient avec ses trois clefs et tous ses documents (et les cartes codes)
- aucune erreur, ralenti stable à 950, pression d'huile à 5 bars...
- aucun frais à prévoir, distribution en janvier

Je pense qu'il est difficile de trouver un meilleur choix, il n'y a pas de mauvaise surprise à attendre, et je ne la vends que parce que j'ai trop de voitures et il faut faire des choix.




Je vais probablement le regretter dans le futur, je le sais (ça va faire comme pour la ghibli GT). Esthétiquement, je trouve que c'est la plus belles de mes maserati, mais, pour une fois, je vais laisser parler la raison, cela a vraiment beaucoup plus de sens de garder l'assetto corsa (et puis, je ne suis pas fermé à l'idée de reprendre un jour une verde mistral).

Mais pour le moment, entre la cup, l'AC et la MCV, ça commence à être difficile de tout faire rouler.




J'ai parcouru près de 10.000km à son volant, et n'ai que d'excellents souvenir, elle a participé à pas mal de sortie sur le forum, vous la retrouverez sur les comptes rendus de la sortie à Modène en 2016, celle "de Meuse en Semois", les classics days, les deux anniversaires... Vous ne pouvez pas la rater, c'est la seule de cette couleur.
Beaucoup ont pu la voir, certains ont même passé de longs moments à son volant.

A Noel, vous aurez aussi le plaisir de la voir dans le "guide de la 3200", au coté des 3200 les plus illustres du forum. On peut la voir sur la 4ème de couverture (ça, ça fait marchand de tapis, mais si c'est pour faire la pub du guide )

http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=41&t=7147


Il est maintenant temps qu'elle fasse le bonheur d'un autre passionné.


Outre les divers documents, les cartes codes et les trois clefs, la voiture sera livrée avec un mainteneur de charge, sa trousse à outil complète, la bombe anti-crevaison d'origine et la roue de secours d'origine.




Le prix demandé est me semble t'il très correct par rapport à l'état, le kilométrage et l'historique de la voiture, ce ne serait pas rendre service à la 3200 que de brader celle-ci.


LE PRIX

33.500 euro


Pour le moment, elle n'est publiée que sur le forum.

Argh, pas le moment ,j'enrage...
Bonne vente Gemini.

Bonne vente , en espérant qu'elle reste aux mains d'un passionné

C'est comme si elle était neuve.
Gemini, c'était dans celle-ci que j'ai fait un tour à Modene en 2016 ?

Bonne vente !

Ah ça oui si elle pouvait rester sur le forum

Une LOA ou une LLD, ca le fait ?

Oui William, c'était sa première vraie sortie (un peu présomptueux d'ailleurs de partir si loin alors qu'elle n'avait pas roulé depuis belle lurette ).

Ca me fait penser que j'ai changé le thermostat aussi, en rentrant, me rendant compte que lors de la descente du col du Simplon, au retour, la température d'eau avait tendance à descendre bien trop bas, je l'ai rajouté dans l'historique.

Depuis, elle a bien évolué.

Tu l'as aussi revue au 20 ans et au Val St Lambert (l'ex QP5 de William, mon AC, l'argento Luna, la GS de PhilDW et une GT de je ne sais pas qui?

Bonne vente à toi, très belle auto, bien traitée comme il se doit.
Je n'ai malheureusement pas ce budget

Bonne vente Gemini.
Voiture attachante avec laquelle j'ai fait mes premiers tours de roues en Maserati lors d'une sortie historique à Magny-Cours fin avril 2017. Je me souviens que j'avais plus de permis et j'avais dû attendre le dimanche pour pouvoir conduire
Pour avoir participé à la dernière distribution, je confirme que la voiture est dans un état irréprochable.
Un premier pas en toute sécurité dans le monde Maserati pour celui que ça intéresse.

Très jolie voiture, je n'avais fait que l'apercevoir quand j'étais allé chez toi pour notre (mémorable ) virée à la Klassicstadt l'an dernier avec l'AC et la Cup.
Le combo avec ce bleu intérieur est superbe et la voiture semble vraiment en parfait état.
Bonne vente, en espérant aussi qu'elle reste dans notre communauté

Bonne vente à toi en espérant la revoir sur le forum !

Bonne vente, cette auto est magnifique dans ce combo.

Gemini, ta voiture est très belle et moi qui hésite depuis fort longtemps, je me laisserais bien happer par le virus. Un peu au dessus de mon budget mais historique et état qui font envie. A suivre après le 01 juillet...

Antoinelyon a écrit :Gemini, ta voiture est très belle et moi qui hésite depuis fort longtemps, je me laisserais bien happer par le virus. Un peu au dessus de mon budget mais historique et état qui font envie. A suivre après le 01 juillet...

Fonce!!
À ce prix là, et à la vue de son historique faut casser la tirelire !!
Dominique
3200GTA

Pas fan de l’interieur Bleu ,mais là c’est un très joli combo

Bonne vente Gemini ! Ta 3200gt est tellement "propre", qu'on dirait qu'elle est Suisse

Bonne vente Gemini !

Les photos sont superbes et mettent bien en valeur l'auto.

Dans d'autres circonstances, je me serais bien laissé tenter ...

Pourvu qu'elle reste sur le forum que j'ai la chance de la voir un jour

Bonne vente ! Elle trouvera très vite preneur je pense. Les personnes en recherche d'une 3200 devraient cesser cesser toute activité séance tenante, sous peine de le regretter plus tard.
C'est toujours dommage de devoir se séparer d'un tel bijou, mais la vie est ainsi faite. Comme tu dis, il faut faire des choix.

Greg

Richard ne semblant pas très pressé (moi non plus mais bon ), comme convenu, elle est officiellement disponible à la vente.

Dans le rayon moins bonne nouvelle (quoi que), on va vendre la grange qui sert d'abri à une partie de mes tridents (c'est le choix le plus logique vu le prix de l'immobilier, et ça permettrait de faire d'autres travaux bien plus utiles dans le bâtiment principal, aménager 2 apparts, etc...). Donc, d'ici 4 à 5 mois, je vais vraiment manquer de place.

Si la bleue n'intéresse personne, l'AC pourrait la remplacer à la vente (pas au même tarif, mais intéressant).
C'est celle-ci : http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... 00#p114966

Si certains seraient intéressés pour l'AC, en MP.

Pas bien compris: la grange qui va être vendue (pour travaux immobiliers) est à toi ou tu la loues?
Bonne chance pour ta (tes) vente(s).
Tu peux aussi vendre les deux pour faire encore plus de place, il y a encore la Cup et la bleue