Maseratitude

T'avais allumé ton coyote?

Parce-que il n'y a pas de bipbip sans coyote.....

Ok ok salut....

Ben voilà elle est en hypo...

Bonjour à tous,

Voilà qu'à mon tour je rencontre ces même bip bip sans raison sur ma 4200! Avons nous une raison??

Merci

Je penche pour une surchauffe de l'embrayage comme indiqué dans le manuel (page 122) -

Steph69 a écrit :C'est peut-être juste pour dire qu'elle est en manque de câlins...

Aucune idée plus sérieusement. En général quand je suis surpris par un petit bip en roulant, c'est que la t° vient de descendre à 2°C.

Stéphane

Pareil : la première fois j'ai cherché d'où sa venait pendant des jours ... Vu que c'était sur la 3200, je m'étais dit qu ça devait être comme les voyants

Avez vous pensé à vérifier que le frein à main est correctement desserré... la course du témoin est super sensible....

-2○ aujourd hui et voila que la mlenne fait bip bip aussi.
Les viennent d Italie et il y fait bon vivre donc elles se plaingnent

c'est l'alarme froid sans rigoler hein!!! il doit y avoir un truc qui apparait à coté de la température extérieur, une étoile, un point, un voyant. Quelque chose quoi. Je ne me souviens plus exactement et comme j'évite de la sortir quand il y a du sel sur la route....

Oui, ce bip se déclenche à partir 3° et en dessous est bonne et le voyant est une espèce de flocon. Mais après il disparait ... mais revient si on repasse sous 3° et qu'on retombe en dessous.

C'est effectivement le même bip sauf que la il faisait 6 degrés...a suivre

La tienne est peut etre plus frileuse...

Frein a main mal désseré, pour un chouia le bip se fait entendre. Il est très sensible.

Avec le magnifique temps en ce moment , la belle est au chaud dans son garage. Des que je pourrai la sortir, je verrai si ça le refait. Néanmoins, je vais prendre le temps de la passer à la valise Maserati pour un check up afin de m'assurer que tout est ok.

Je vous tiens au courant

Je viens de faire 250km avec la belle sans aucun soucis/bip. Peut être cette histoire de frein à main...

Je lui ai néanmoins fait brancher la valise SD3 pour avoir un check up annuel; voici le bilan:

Aucune erreur! (moteur, boite...) pression de la pompe de boite F1 nickelle, alternateur nickel, batterie au top, usure de l'embrayage: 10% en 14 000km!! (pour faire taire une nouvelle fois les rumeurs!) en sachant que sur cette distance elle a fait un peu de ville (bouchons lyonnais) et un week end circuit (Magny court + dijon Prenois).

Au prochain entretien vidanges, je lui changerai en plus les bougies et c'est tout!

Me voilà rassuré...

c'est sur, après 250 Km avec frein à main, il ne reste plus de frein à main et donc plus de bip

Salut à tous, j'ai le même problème de bipbip sur mon coupé 4200 de 2002, des fois cela s'arrête, où quand je roule à 200 il n'y a plus rien, c'est un peu énervant...la solution: 1) mettre la radio, se que je fais...! 2) Allez chez le concessionnaire, se que je vais faire, en espérant qu'il trouvera le problème....à suivre.
Je cherche les 2 catalyseurs et pré-cata d'occase en bon état (prix d'amis !!)
raphjoe44.