Maseratitude

Les boutons qui deviennent collants avec le temps, du fait de la dégradation de leur revêtement en plastique, sont un mal endémique pour certaines Maserati, notamment les 3200 et 4200.

En tant de professionnel de l'automobile, et sur les conseils de Gun, J'aimerais essayer de rénover ces boutons dans le but de lancer une nouvelle branche d'activité.

Je passe donc le message sur le forum, si vous avez une Maserati avec des boutons collants, quel que soit le modèle, n'hésitez pas à me contacter pour voir ce que l'on peut faire.

Je précise que cela est gratuit, mais qu'il faudra évidemment m'emmener la voiture à mon atelier d'Argenteuil.

Si c'est gratuit et qu'il y a du café

sympa

Cooldent a écrit :Si c'est gratuit et qu'il y a du café

Pour le café, si tu emmène les croissants, c'est sans problème

David a écrit :

Cooldent a écrit :Si c'est gratuit et qu'il y a du café

Pour le café, si tu emmène les croissants, c'est sans problème

ta Proposition merite vraiment les croissants ! c'est un minimum

Je vous trouve petits joueurs les gars

Ca fait quand même beaucoup de victuailles, là, quand même

je suis en train de preparer les pieces pour David, mais j'ai un soucis avec les garnitures de portes
le haut ne vient pas et je n'ose pas forcer !
je souhaite demonter le cache de la poignee et les commandes leve vitre

merci

David, si c'est juste pour faire des essais, j'ai un vieux cendrier de 3200 que je peux te donner!

bon tout a commence en me disant je vais donner quelques pieces a David pour refection ! David me dit emmene en le maximum et la tout part en vrille, je me mets a tout demonter pour remettre un coup de propre a tout l'interieur !
et ca donne ca




du coup David tu va avoir du boulot

je crois qu'on avait un tuto pour nettoyer le cuir en profondeur ??

Ah oui, tu n'as pas fait dans la 1/2 mesure... Au boulot maintenant !

@ Tcintd - le sujet est abordé à divers endroit... pour une voiture récente, le plus simple est probablement d'utiliser les produits Colourlock.
A priori nettoyant doux ou puissant et lotion protectrice - et ils ont des tutos sur www.colourlock.fr

Cedfred a écrit :@ Tcintd - le sujet est abordé à divers endroit... pour une voiture récente, le plus simple est probablement d'utiliser les produits Colourlock.
A priori nettoyant doux ou puissant et lotion protectrice - et ils ont des tutos sur http://www.colourlock.fr

merci

Pense à démonter le moteur pour nettoyer la baie complète

Cedfred a écrit :David, si c'est juste pour faire des essais, j'ai un vieux cendrier de 3200 que je peux te donner!

Merci Cédric, ça m'intéresse, en effet

http://www.maseratitude.com/public_html ... =27&t=5006 Regarde ce fil, j’ai utilisé les produits Colourlock tu auras une idée du boulot qui t’attends et du résultat

Lionel a écrit :http://www.maseratitude.com/public_html ... =27&t=5006 Regarde ce fil, j’ai utilisé les produits Colourlock tu auras une idée du boulot qui t’attends et du résultat

C’est top ce que tu as fait
Je suis un rigolo à côté de toi

tcintd a écrit :bon tout a commence en me disant je vais donner quelques pieces a David pour refection ! David me dit emmene en le maximum et la tout part en vrille, je me mets a tout demonter pour remettre un coup de propre a tout l'interieur !
et ca donne ca




du coup David tu va avoir du boulot

je crois qu'on avait un tuto pour nettoyer le cuir en profondeur ??

Ah ben oui, tu as bossé, la

J'ai de quoi commencer les essais

Thierry ( Tcintd ) m'a gentiment livré un lot de pièces de toutes sortes, de toutes tailles et de toutes formes pour tester la méthode de rénovation des plastiques collants.

Allez, au boulot

bon, on dirait que je peux remballer mon cendrier !