Maseratitude

Bonjour à tous,

J'ai récemment acheté une QP V de fin 2006, origine Milan, je voudrais faire la carte grise Française, j'ai donc contacté le concessionnaire Maserati le plus proche de chez moi, il me réclame 1490€ pour récupérer le COC, je trouve cela excessif pour un simple document, avez vous des pistes où je puis-je en trouver un moins chère, avant de me résigner à aller chez Maserari Rennes?

Je vous remercie.

Bonne journée.

Ce prix m’étonne.. pour moi on est plus aux alentours des 500€..

As tu essayé une autre concession ?

Bonjour
Essaies www.jfcnormandie.com contactes: myriamlevieils@jfcnormandie.com
Je m'étais renseigné pour une importation d'une 3200gt d'Allemagne et il fallait compter 500€ chez eux.
Si tu es sur rennes, ce sont les plus proche
On est voisin, je suis sur St Malo
Seb

Jai eu une réponse d'une personne de Maserati Paris, qui me dit que le COC coûte 400€ HT, ensuite viens se greffer des frais concernant la réception du véhicule en atelier et à la constitution du dossier, qui sont à la discrétion du réparateur agréé...
Je trouve la différence énorme...

Merci à vous deux pour vos réponses,

Seb, peut être à bientôt sur les routes bretonne!

Cdt

Je l'ai fait pour mon Assetto l'année dernière pour 450€ à Pozzi Paris.Mais il demande à voir le véhicule.

Merci pour ta réponse, je préfère aller à Paris, plutôt que de donner 1490€ à CLG Motors à Rennes, de plus la personne qui s'occupe de ça n'est qu'à moitié aimable...

Merci

C est malheureusement un air qu on entend trop...

Qu est ce qu on aimerait pouvoir faire des rencontres sympathiques chez Maserati, ...

Je connais un endroit, où c est le cas.

Si jamais je devais acheter une neuve, j irai à cet endroit, même si c est à 600 km.

Malheureusement le service n’est pas toujours au niveau de la qualité des voitures vendues..

Quelque soit la marque, c’est une histoire d’Homme.. on peut trouver des gens très bien, et des autres odieux.

En ce qui me concerne, j’ai un très bon feeling avec la concession de Lille qui est à 50m de chez moi, mais ce n’était pas là cas avant ! (Changement bénéfique dans l’équipe en 2019), maintenant c’est une équipe de 2 passionnés par les italiennes, et le travail s’en ressent !

1490 la franchement c est la classe, peut être sur du papier à billets de banque ??
Si pozzi les fait à 450 y a pas photo. En plus j ai été à chaque fois bien accueilli chez eux pour des pièces récemment. Pour mon Coc j étais allé au Vesinet en 2016. accueil sympa aussi mais 750 le coc

Il me faut apriori une attestation d'homologation... Vous connaissez la différence?

Étonnant.. pour l’import de mon Aston Martin un simple certificat de conformité avait suffit.

Le document délivré par Maserati West Europe est officiellement une « attestation d’identification....«  qu’on désigne souvent sous le vocable abusif de « COC ».

Tu peux contacter Maserati Orleans, c’est le moins de cher de France et normalement, tu n’as pas à te déplacer (pratique en ces temps de confinement ).

NatMCS a écrit :Étonnant.. pour l’import de mon Aston Martin un simple certificat de conformité avait suffit.

Elle venait d'où ton Aston ?

Uzy_Hoy a écrit :

NatMCS a écrit :Étonnant.. pour l’import de mon Aston Martin un simple certificat de conformité avait suffit.

Elle venait d'où ton Aston ?

Elle venait de Belgique, c’était une première mains ! L’ancien proprio l’utilisait tous les jours..

NatMCS a écrit :

Uzy_Hoy a écrit :

NatMCS a écrit :Étonnant.. pour l’import de mon Aston Martin un simple certificat de conformité avait suffit.

Elle venait d'où ton Aston ?

Elle venait de Belgique, c’était une première mains ! L’ancien proprio l’utilisait tous les jours..

C'est normal , en Belgique le certificat de conformité doit accompagner les documents de vente d'une voiture

Gianni a écrit :Le document délivré par Maserati West Europe est officiellement une « attestation d’identification....«  qu’on désigne souvent sous le vocable abusif de « COC ».

Tu peux contacter Maserati Orleans, c’est le moins de cher de France et normalement, tu n’as pas à te déplacer (pratique en ces temps de confinement ).

Je ne crois pas, c'est en Belgique , une « attestation d’identification....« valable , il doit être joint au documents de la voiture lors de la vente

C’est obligatoire ? Je ne savais pas ! En tout cas ça m’a bien aidé pour l’immatriculation.

NatMCS a écrit :C’est obligatoire ? Je ne savais pas ! En tout cas ça m’a bien aidé pour l’immatriculation.

Le problème , c'est qu'en France certaines préfectures n’étaient pas au courant de directives européennes au sujet du certificat de conformité des véhicules !

Ça ne m’étonne même pas...

Je suis en plein dedans :
Véhicule qui arrive de Belgique pour immatriculation en France.

L'ANTS me demande une "attestation d'identification du véhicule complet", émanant du constructeur.
Sans ça, refus du dossier d'immatriculation Français.
L'ANTS ne nomme pas COC ni certificat de conformité, mais bien attestation d'identification. J'ai précisé à l'ANTS que depuis le 7/12/19, en France, le COC n'était plus obligatoire dès lors que la CG précédente comportait bien des infos aux cases D1, D2 et D3 + case K renseignée et commençant par e...

L'ANTS m'a répondu : "sans attestation d'identification, votre dossier sera classé sans suite".

Reste à savoir si Maserati fera la différence sur la facture entre COC et attestation d'identification, ou bien même si pour la marque, cela ne constitue qu'un seul et même document (c'est ce que je comprends du message de Gianni)