Maseratitude

Une autre photo de la Cegga 1.5 litres de 1962 :

Merci pour cet article.
On parle des courses de côte, je suis content...

Merci Maseramo pour ce coup de projecteur sur les Cegga Maserati. Elles roulent de temps en temps, et j'ajoute une photo où l'on voit bien le moteur et l'échappement :

Et voici la barquette, avec Natacha Gachnang, la cousine de Sébastien Buemi, à son volant pour la course de côte historique Ollon-Villars

Superbes photos, merci Blu Sera.

On voit bien le moteur de la Birdcage Tipo 61 avec l'admission à droite. Initialement, je crois que c'était un Tipo 60 de 2 litres.

La barquette n'est rien d'autre qu'une Formule 1 recarrossée ! En course de côte, ça devait envoyer !

Mardi 20 avril Claude Gachnang est décédé. Il était l'ingénieur et le mécanicien de l'équipe Gachnang dans les années 60. Claude a construit les voitures de courses CEGGA.


https://www.autohebdo.fr/autres-courses ... 17013.html

Merci Bay pour l'information, et pour le lien qui propose une courte vidéo intéressante.

Le journaliste ne sait pas que Limonest c'est le départ de la course de côte et Mont Verdun c'est l'arrivée,... de la même course.
Une course que je n'aime pas avec son parc concurrent dans une rue de Limonest, et une année je me suis fait voler un scooter...

joeley a écrit :Le journaliste ne sait pas que Limonest c'est le départ de la course de côte et Mont Verdun c'est l'arrivée,... de la même course.
Une course que je n'aime pas avec son parc concurrent dans une rue de Limonest, et une année je me suis fait volé un scooter...

Le texte du journaliste :

« Les succès furent toutefois au rendez-vous en course de côte, dans leur pays natal mais aussi à l’étranger (Sierre-Montana, la Faucille, Ollon-Villars, Limonest, Mont Verdun, Montagne de Lure). »