Maseratitude

Bonjour à tous,

Nous cherchions une voiture un peu plus moderne que notre triumph tr6 pour voyager ...notre choix a commencé par se porter sur un XK8 cab mais l'essai m'a un peu décu .
J'ai flashé sur la 4200 spyder mais la condition était de trouver un garagiste compétent pas trop loin. Gros coup de bol Quentin (biturbo 1984) est à 25 kms de la maison et nous a proposé de passer chez lui un dimanche pour voir "en vrai " un spyder !
Le garagiste trouvé , il restait à trouver la voiture. un premier rdv avorté pour cause de vente super rapide d'une bleue mediterraneo (celle de spidermama). un second sur la même teinte à montpellier, également vendu en 2 jours ! j'ai trouvé notre bonheur en belgique dans une combinaison, à priori rare, Verde goodwood (vert foncé) intérieur cuoio. La voiture est de 2004, a 48500kms, dans un très bon état. J'avais intégré dans mon prix d'achat un embrayage mais la valise de quentin hier indique 76% d'usure, donc ce ne sera pas tout de suite !
Elle sera parfaite après un parallélisme, une vidange et le changement du liquide de frein.
Sinon la tuile d'hier j'ai perdu le cache lave phare gauche (pourtant je n'ai pas utilisé les phares ni le lave glace, commandé ce matin sur eurospares....

Trés sympa ce combo... félicitations et bienvenue sur le forum!

... 498 eme voiture inscrite sur le forum !

Bienvenue!!!,
Les nouveaux contacts grimpent en flèche, il semblerait.;
Avec des membres qui se présentent de façon complète, de belles autos. Gageons qu'on va bientôt sortir de ce merdier
pour faire de grandes reunions ensemble... enfin...

Superbe cette configuration ! Bienvenue

Bienvenue aussi!
La 500ème gagne quoi?

Option 1 : Le 500è gagne les 499 précédentes
Option 2 : Le 500è gagne l’Indy de Froggie
Option 3 : Le 500è gagne le droit de s’inscrire en Dordogne pour venir nous la présenter

J’hésite à proposer un sondage

Très beau combo pour ton spyder

Bienvenue

Bonjour et bienvenue, superbe cette confing, félicitation pour cet achat

Tu parles de ta TR6. J'aime bien, restyling réussi et un peu plus moderne que TR4/5
Petite anecdote: une fois sur autoroute, je vois une "puce" devant. Quessekecé??? Ca a l'air tout petit!!!!
C'était une TR6. 1m50 de large, 20 cm de plus qu'une Fiat 500 (la vraie...). Décapoté, ca a l'air tout gracile...

Merci à tous, le forum est actif, ça fait plaisir !
A plm effectivement la TR6 est pas large , on les coudes qui se touchent! mais elle a vraiment la santé en injection, roule facilement à 130 sur l'autoroute et même beaucoup plus vite en allemagne. le seul souci c'est qu'elle ne freine pas du tout comme une moderne, elle ralentit, donc il faut bien anticiper.

Très belle. Et le bol d être à côté pour l entretien.

Ah, tout a grossi depuis ces années

C'est une voiture sans permis le petit truc bleu???