Maseratitude

Bonjour à tous,

Lorsque j'ai fait 1 plein complet de la Maserati, j'ai eu des odeurs d'essence dans l'habitacle en roulant fenêtre ouverte le temps de consommer le premier 1/4 du réservoir. Ensuite, plus rien et vu que je roule plutôt avec un 1/2 plein, ce n'était pas gênant le reste du temps.
Bref, je me suis décidé à enlever les moquettes du coffre, faire un 3/4 de plein, un petit tour pour brasser et regarder ou ça pouvait fuir.
Résultat, dans mon cas, c'est la petite goulotte qui va du haut du réservoir vers la trappe de remplissage qui fuit (dans le coude du bas). Démontage de la goulotte et test de mise en pression.Ca siffle dans le coude, il y a une sorte de griffure qui a abimé le tuyau. N'ayant pas vraiment trouver la "bonne" pièce de remplacement sur les sites de pièces détachées spécialisés, j'ai opté pour de la durite tressée spécial essence en guise de réparation. Et voilà le travail: Plus qu'à tester demain avec un plein

Au passage, j'en ai profité pour inspecter les environs, et l'axe en partie basse de la sangle de gauche qui tient le réservoir était en partie en train de se faire la malle. Une goupille n'était plus à sa place mais attendait gentiment à coté. Les 2 goupilles en partie haute étaient également mal montées. Etrange J'en ai profité pour remettre tout ça en ordre :

Apparement c'est la durite de trop plein qui avait un problème.J'ai eu ce problème sur mon Assetto et à chaque plein je trouvais de l'essence dans mon coffre.Réparation chez pour 800€ de mémoire .Belle économie c'est toi qui paie le prochain resto

tu as bien fait d'opter pour une durite différente que l'origine, elle tiendra bien mieux dans le temps

Top ton boulot ce sera mieux que l'origine!

Merci
Après recherche, ce tuyau n’a pas l’air de se détailler seul. Il faut acheter l’ensemble avec goulotte de remplissage, bouchon à près de 500€
Donc je suis très content de ma réparation à 40€