Maseratitude

Bonjour,
J'ai eu une durite turbo percé sur ma maserati quattroporte (diesel) et le voyant moteur c'est allumé. Je change la durite je la passe à la valise d'un collègue qui me retire le voyant et 50km plus tard voyant qui revient pourtant aucune perte de puissance elle monte bien dans les tours pas de fumée et démarre nickel.
Pensez vous que seul maserati peuvent renisialiser le voyant ou bien c'est autre chose comme une sonde?
Depuis la durite le voyant est arrivé.

Cedfred a écrit :Si le voyant était éteint… c'est que c'était ok!
Manifestement, tu as un autre soucis... tu as certainement intérêt a vérifier rapidement paracerque c'est quand même surprenant d'avoir une durite percée sur une voiture récente!

N'hésite pas à ouvrir un poste distinct et à te présenter !

Bonjour, je m’appelle Pierre, et je suis passionné de belles autos.
J’évite de débarquer sur un forum juste pour demander de l’aide sans penser à me présenter car les membres ne savent
pas qui je suis.....

Pardon, je me présente je me prénomme Issam je possède une maserati quattroporte blanche. Département 38 Grenoble

Bienvenue

Bienvenue et bravo pour cette belle QP, elle est magnifique en blanc!

Merci la team.

Bienvenue à toi !

Magnifique cette QP. Les jantes sont splendides.

D'ailleurs ne serait-ce pas la première QP6 du forum ?

Bienvenue Issam, beau vaisseau.

Une belle QP mais avec Le voyant moteur allumer lool c'est vraiment stressant quand un voyant s'allume sur ce genre de véhicule

oooohhh.... on s'habitue

Si ton collègue a effacé le voyant c’est qu’il a pu lire un code défaut.
Il suffit de le taper sur internet pour trouver le défaut.

Le code défaut P1D30 mais mon collègue m'a dit cela mettone que sa a un lien avec la viscosité car depuis la dernière vidange j'ai rouler 2100km seulement. Il m'a dit m'a.valise est pas assez puissante pour lire le défaut précis du coup il met un défaut général. Pour être sur je les re ramener au garage ou je l'entretien il m'a refait une vidange et après essai du véhicule bim le voyant revient même code defaut. 5w40 niveau pile au milieu et véhicule aucun problème ni aucune fuite
Maserati à dit au garage qui m'a.fait la vidange que fallait mettre du 5w40 shell préconise Maserati j'ai donc contacter le constructeur de l'huile que m'a mis le garage il m'ont répondu par mail avec des spécifications comme quoi mon véhicule est totalement compatibles. Ils ont des accords avec porsche , fiât vw etc

Viscosité trop faible??? J’ai du mal à croire le défaut. Mais bon.
La viscosité de l’huile ne joue pas à ce point, quelques points de plus ou de moins n’empêchent pas l’auto de tourner.
Par contre s’il y a une sorte de capteur ou de clapet qui détecte/mesure la viscosité, c’est peut être lui qui est en faute.
Mais aucune idée de comment c’est fait.

Salut la team bon voici le résultat:
Le garagiste chez qui je l'entretien avais pris rdv chez maserati Annecy aujourd'hui pour le diagnostic et ils ont renisialisé le défaut avec leur valise facturé 200e alors que le défaut était du à la durite qui fait partie de la campagne de rappel donc normalement pris en garantie.
Bonne nouvelle car si ils auraient détecté un défaut autre ils auraient été ravis de facturé plus, donc apparemment ils ont rien détecté d'autre, et du coup mon garagiste a fait Annecy Grenoble et le voyant ne c'est pas rallumé ouf. J'espère juste qu'il se rallumera pas.
Et rien à été évoqué concernant la viscosité ou de l'huile.

Je récupère ma voiture demain , du coup je vais acheter des chocolats pour remercier le garagiste qui a fait tout sa pour le voyant. Si sa peut aider des personnes le voyant type moteur etc apparemment seul la valise maserati peut l'effacer les valises multimarques l'efface mais le voyant revient ensuite.

Launch c'est pas une "vrai" valise de garagiste, c'est pas une Bosch à 5000€...

Plus sérieusement c'est la première fois que je vois ça. Si le code défaut est enlevé, c'est qu'il n'est plus en mémoire...

Quoi que... Une fois avec OBDFacile à 2 balles, le défaut avait disparu et toujours le voyant moteur. J'ai du l'effacer avec Unidiag...
Une autre fois, même situation, sans sortir Unidiag en coupant le contact et en remettant le contact, le voyant défaut avait bien disparu...
Donc ...