Maseratitude

Bonjour,

Je m'appelle Clément, j'ai 34 ans et je suis ingénieur logistique près de Paris.
J'habite à côté de Paris mais je m'adonne à ma passion pour l'automobile (transmise par mon grand-père et par mon père ....) en Lozère !
Je suis d'ailleurs déjà tombé sous le charme des italiennes : D'abord ma femme, à moitié italienne, et depuis 2015 d'une Lancia Fulvia 1.3 Série2 :



J'adore sa ligne de petit coupé qui sent bon l'Italie, elle me procure aujourd'hui des sensations digne d'une sportive, et ce du haut de ses 4 petits cylindres !

Suite à la naissance de mon fils il y a quelques mois, je me suis mis en tête de compléter mon (tout début de) garage avec un modèle plus familial. Fan des biturbo depuis tout petit (merci au voisin de mes parents qui nettoyait la sienne dans la rue), j'ai commencé mes recherches sur ce modèle et je suis tombé sur une variante ô combien désirable selon moi : la Biturbo 4.24v.

Elle a tout ce que je recherche: 4 portes (2 de plus que la Lancia), 6 Cylindres (2 de plus que la Lancia), 2 turbos (2 de plus que .... bon j'arrête). Et surtout une ligne qui correspond à mon idéal de l'époque. Bref, j'ai donc commencé il y a quelques mois mes recherches et c'est comme ça que j'ai connu ce forum ! (je vous lis depuis un bout de temps ....)

J'ai récemment trouvé une offre en France, c'est un vendeur pro du côté de La rochelle :

http://www.mesvo.fr/detail_annonce.php? ... TEUR=mesvo

Elle présente bien mais j'ai un petit doute quand je vois l'état du moteur et quelques points de rouille sur la carrosserie (rien d'ignoble mais ça commence comme ça il parait ....) :







Je suis bien conscient que ce genre de véhicule nécessite de l'attention, du temps et de l'entretien. C'est parfait parce que c'est ce que je recherche dans une voiture ancienne : passer du temps à en prendre soin, la conduire n'étant que la cerise sur le gateau
D'ailleurs, si vous avez un petit conseil sur cette annonce je suis preneur, dans le doute je vais surement aller la voir !

Je n'ai pas trouvé d'autres annonces en France pour le moment (et je sais que malheureusement ce modèle n'était pas commercialisé dans nos contrées ...), et je commence doucement à regarder en Italie (mais les démarches administratives m'effraient, d'autant plus que ce modèle n'est pas connu chez nous ....).

En tout cas je suis très heureux d'avoir enfin fait le pas de me présenter, et j'espère vraiment pouvoir vous rencontrer bientôt au volant de ma 424v !

Amicalement,
Clément

Alors, on ne peut que te féliciter, enfin moi je le fais, sur ton choix. C est une évidence, pour une , il en faut une de l épopée, et les séries 4 constituent une belle perspective.

N hésite pas à regarder les offres sur le parking, déjà pour avoir une idée des prix possibles. Il faut regarder les planchers, et questionner l entretien, distri, etc,

Bienvenue ici.
Avec ta Fulvia, déjà tu as du goût.
Une 4.24v la complètera très bien et les experts ici te conseilleront.
Fais effectivement attention à la rouille, ça peut coûter très cher à réparer si les structures sont atteintes.
Et bonne chasse!

Bonjour et bienvenue sur Maseratitude

Bonne recherche

Lodein

Bienvenue sur le forum, bonne recherche et excellent choix

Elle était en vente sur Catawiki

Maserati - 4.24 v - 1991

Bienvenue

Bienvenue sur le forum.
Très beau choix les 4xx, pas mécontent de revoir l'intérêt pour les biturbos reprendre.
Comme Konimino, prends ton temps, et n'hésite pas à sortir du pays.
Celle que tu nous présentes a certes l'avantage d'être en France, mais me semble un peu chère pour l'état. Et noir sur noir...

https://www.subito.it/auto/x-x-448841758.htm
https://www.subito.it/auto/x-x-425966995.htm

Bienvenue, avec ta très belle Fulvia, et ton projet Biturbo.
Comme les copains: cher pour l’état (et meme le modele: chance pour toi, les berlines cotent moins que les coupés)
Apres il faut l’essayer, voir si tout fonctionne, de quand datent les dernières interventions (courroie, vidange, plaquettes...)....

Bienvenue sur le forum et bonne recherche

Bienvenue sur notre Fofo de passionnés !!

Bienvenue à toi !

Sympa cette Fulvia

La Fulvia c'était dans ma liste avant que je m'oriente vers la Ghibli, superbe auto. Mais je voulais une propulsion...

Bienvenue !

Bienvenue. super choix la 424
Je ne pense pas qu'il existe de Biturbo parfaite, il y aura toujours des frais à prévoir.
L'annonce d'un passionné qui ne cachera rien https://www.leboncoin.fr/voitures/2191048670.htm

Non, il les vend toutes les 2

Merci pour tous vos messages !

J’ai avancé sur la piste de la 424 de la Rochelle (on va l’appeler comme ça ahahah, mais c’est bien celle qui était à vendre sur catawiki, merci bay !).
D’ailleurs le fait d’avoir retrouvé l’annonce sur catawiki m’a aidé, j’ai d’office pu négocier un rabais à 14k€ + mise à dispo sur Paris. Personnellement je trouve ça encore cher, surtout que j’ai réussi à avoir le résultat du contrôle technique réalisé en Novembre dernier, et il n’est pas fameux, je vous laisse juge :



Je vous avoue que je trouve ça plutôt inquiétant (en tout cas pour un novice), je ne sais pas si des passionnés de biturbo peuvent donner un avis sur ce genre de problèmes ?

Par contre bonne nouvelle j’ai l’historique du véhicule, en tout cas pour l’Italie (entretenue chez Maserati à Modène jusqu’à ses 90kkm) et son début de vie en France en 2001. Puis plus rien pendant 20 ans (a priori elle n’aurait pas beaucoup roulée pendant ces 20 dernières années). Puis nous voilà fin 2021 avec ce résultat de CT.

En parallèle je continue à zieuter les annonces du côté de l’Italie, et je voulais vous demander si vous aviez un bon mandataire automobile a recommander pour tout ce qui serait prise de renseignements, visite et rapatriement en France ?

Merci à tous !

dd63 a écrit :Bienvenue. super choix la 424
Je ne pense pas qu'il existe de Biturbo parfaite, il y aura toujours des frais à prévoir.
L'annonce d'un passionné qui ne cachera rien https://www.leboncoin.fr/voitures/2191048670.htm

Oui je l’avais contacté un peu plus tôt dans l’été (d’ailleurs c’est lui qui m’a parlé de ce forum), mais il semble que la 424v est réservée

Edifiant comme tu dis. Soit il fait remettre en conformité (j’en doute, il risque de dire « vente en l’état », et dans ce cas de fortes chances
quelle ne passe jamais le contrôle CT: emissions gazeuses, fuites...), soit il faut fuir.
Meme à 5000, c’est un piège si elle n’a pas roulé depuis 20 ans.
Et à priori la courroie a aussi 20 ans, et je suppose qu’on ne peut pas l’essayer (vu les risques de casse)...
Cherche ailleurs une belle....

Bienvenue ! J aimerais pouvoir aller plus souvent en Lozère pour rouler une seule fois en Racing à date
Impossibilité de contrôle à l échappement : je traduis ça par moteur qui ne tourne pas. Donc probablement beaucoup de travail à la clé, donc le prix demandé est probablement loin d un prix cohérent.

Pas mieux.
Il faut avoir le courage de t'en détourner, même si elle est séduisante.
Tu en trouveras d'autres, sois patient