Maseratitude

bonjour oui juste avant d'eteindre le moteur tu peux mettre la premiere pour ma part j'ai change les mâchoires arriere 40 euros environ et reglage du cable sous le levier mais tres tres peu de place l'echappement gène énormément avec de la patience cela se fait par contre sur la miene pas de trou su...

tu n'as pas un chargeur cd dans le coffre cote conducteur?

tout depend ton utilisation et le nombre de km que tu fais par an
moi je la change tous les 2 ans mais je roule pas plus de 100 km par an
et n'oublie pas de nettoyer ou changer le filtre

bonjour
regarde dans la rubrique HOTLINE problemes techniques
il y as un sujet recent dessus

bonjour
avant cata 182837
apres cata 191412

bonjour a tous je me permet de vous faire partager mon expérience j'ai contacte un pro qui est venu me faire un lustrasse polissage et traitement céramique j'en suis ravi..... j'ai retrouve une voiture neuve https://youtu.be/fOwpnCanNOU?si=-9C40ZVFQPGbn-XN je me permet de lui faire de la pub car il ...

Bonjour, Je reviens sur le sujet, Après avoir téléchargé les schémas électriques (schémas 3200 GT- à priori identique pour la 4200 GT) et effectuê un classeur complet (+ de 200 pages) le garagiste a réussi à trouver la panne…c’est un problème de masse et d’après ce qu’il me dit pour les clignotants...

ne continue pas a l'utiliser comme ca a de telle temperateures
au dessus de 100 degres tes mal
fais ce que je t'ai ecris plus haut

bonjour et bienvenue ce n'est pas une boite auto mais une boite robotisée c'est a dire une boite manuelle avec gestion des vitesses et de l'embrayage électronique que ca soit en mode manuelle ou auto donc oui le mieux est de passer en 1 juste avant de couper pour le coupe circuit j'ai eu le meme pro...

as tu debrancher la batterie plusieurs heures?

remplacer le volant moteur a ce kilométrage la n'est pas necessaire

bonjour
ayant fiabilisé mon spyder je bais te donner 2/3 conseils
remplacer le thermostat et joint (moi je l'ai percé de 3 trous aussi)
changer le sonde pret du thermostat
controler les 2 relais de ventilation
controler la resitance petite vitesse ventilateur

tu peux aussi debrancher la batterie plusieurs heures
ca resoud souvent beaucoup de problemes

bonjour
essaie ca
je n'ai jamais et déçu

https://www.colourlock.fr/

tes symptomes me font penser a un capteur pmh fuyant et un peu plus serieusement des catalyseurs bouchés..... Alors après un capteur pmh c'est pas ce que ça coûte donc oui je peux le changer après il est où et est il accessible sans pont ? Est ce facile a changer sur ce modèle ? Catalyseur bouche ç...

tes symptomes me font penser a un capteur pmh fuyant
et un peu plus serieusement des catalyseurs bouchés.....

surtout que pour prevenir de la rupture de la pompe il suffit juste de changer le relais suivant l'annee de fabrication
si quelqu un a le post sur le coude pour expliquer cela a notre ami....

BONJOUR
je trouve cela tres tres cher
si cela fonctionne pas besoins de changer tout cela
je l'ai fait faire pour la quattroporte de mon pere avec remplacement de:
disque
mécanisme
butée
capteur de butée
et ca a couté 3000 euros

bonjour a tous sur ma 4200 spyder je n'ai plus de chauffage bloqué en position froid l'actuateur ou servomoteur du volet ne reréagis plus (celui qui est accessible cote passager) d il est bien alimenté par un plus sur le connecteur 5 broches mais pour les 4 autres il ne se passe rien je n'ai pas d'a...

Si tu n'as pas d'appareil de diagnostic
Commence par débrancher la batterie plusieurs heures
Rebranche la et réessaye