Maseratitude

Il me semble que c'est 2.2Kg

Tu ne dis pas le kilométrage parcouru et la marque des pneus cependant le mécano abuse amha.

Sur mon GT je mets des Bridgestone et malgré les géométries et un peu de surpression (0.3bar) jamais plus de 15.000Kms à l'avant et 20.000kms à l'arrière. A l'avant c'est toujours dû à une usure intérieure.

Bravo à eux surtout

Sellerie : https://www.sellerie-fano.fr/

Mécanique https://www.facebook.com/garage.arnaud.sports/

Bon au final j'ai confié mon auto au garage ARNAUD SPORT à Lyon. Et bien je ne regrette pas. Enfin un mécano capable de changer des silents blocs sans changer tout le train roulant comme cela m'a été proposé depuis 2 ans ... Le problème est réglé, la géométrie faite avec le CT dans la foulée. Je me ...

ZFE c'est quoi ? Un upgrade de la boîte ZF pour nos GT ?

Salut, Merci pour ces précisions, au niveau tarif entretien, d'une manière très simple, petite révision autour des 2000 euros et grosse révisions entre 3500 et 4000 euros avec filtre à carburant et bougies et tout ce que va avec? Non ce n'est pas autant pour un entretien normal tous les 2 ans ou 20...

Elle est renversante

Bonne vente

ca m'étais arrivé aussi après avoir fait mes courses ! j'ai uniquement débranché ma batterie quelques minutes , remis ma batterie et c'est reparti . on m'avais dit que ça pouvais venir d'une batterie faiblarde ou pas assez chargé car la voiture ne roule pas assez . Oui ça arrive quand la batterie e...

12V c'est léger, ça devrait plutôt être 12,6V

Bonjour, Si l'immobilisation a été longue cela ressemble à une batterie faible et le frein électrique se met en sécurité. La solution immédiate : démarrer l'auto et la laisser tourner 1/4 d'heure. Couper et redémarrer et là le frein doit pouvoir être OK. Cela m'arrive sur mon GT si je n'utilise pas ...

Quand on pense comment nous faisons entretenir nos voitures par des mécanos compétents et qu'on doit les confier à des contrôleurs qui ont reçu 2 mois de formation (315h) et qui ne voient que des twingos ou des 3008 toute la journée...

Et oui toujours là aussi Jerémy, aussi un des 10 premiers membres avec ma 4200 grise. On s'est rencontré lors d'une sortie avec les lyonnais où vous m'avez tous testé Résultat : capitaine tortue

Si tu ne me reconnais pas, on mange parfois ensemble en compagnie de JP ...

Matador a écrit : ↑jeu. 19 déc. 2024 15:14des photos!

Les photos sont ici : viewtopic.php?p=224660#p224660

Comme promis, les photos de la rénovation de l’intérieur de mon GT 2008 par un sellier Lyonnais (prochain chantier, les pièces collantes) : - Remplacement du ciel de toit et des 6 montants, - Réparation du cuir du siège conducteur élimé par les frottements sur son assise coté porte ainsi que du cach...

Reportage très intéressant ! Au moment où ils évoquent les problèmes de suspension, ils parlent du remplacement des silent-blocs au niveau du train avant. Cela m'interpelle, quel professionnel est encore capable de faire cela aujourd’hui sur une Maserati ? J'ai ce problème de bruit au niveau du demi...

Matador a écrit : ↑jeu. 19 déc. 2024 15:14des photos!

Oui, dés qu'il y aura un peu de soleil car là pour faire des photos c'est la misère

Aujourd'hui j'ai récupéré mon Granturismo chez le sellier

Nouveau ciel de toit, nouveaux montants, cuir retouché et nettoyé, motorisation du siège passager réparé

Les variateurs de phase ne provoquent pas de voyant moteur. Les miens ont été changés sur ma GT 2008 car un des 2 avait fini par se bloquer d’où du cliquetis inquiétant à haut régime (ce remplacement demande aussi l'envoi des 2 ACT d'admission à Modène pour contrôle dimensionnel et modification de h...

A 140.000 Kms sur mon GT 4.2 je ne suis pas inquiet pour la mécanique, mais le reste c'est une autre histoire ...

A presque 350.000Kms je n'ose pas imaginer pourtant quand on regarde les photos apparemment l’intérieur est propre, pas de surfaces collantes, pas de ciel de toit parterre