Bonjour à tous,
Je me prépare à la vente de ma Granturismo 4.7S BVR de 2010, 33000 km, entretien Maserati, noire, intérieur cuir noir.
Voiture bichonnée et basée dans le 58.
65000€
Granturismo 4.7S BVR 2010 - 33000 km
- Gianni
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Re: Granturismo 4.7S BVR 2010 - 33000 km
Hello, avant que d'autres ne le fassent, nous te remercions par avance de te présenter dans la rubrique qui va bien 

Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Granturismo 4.7S BVR 2010 - 33000 km
Ah pardon, je ne me suis pas présenté.
Je suis basé dans la Nièvre, au milieu de la France, suis passionné de belles mécaniques et suis tombé amoureux de la marque Maserati pour son histoire. La Granturismo est pour moi une des plus belles voitures avec une ligne intemporelle, et un côté sympa avec 4 vraies places pour partager des balades en V8 !
Je travaille dans l'automobile depuis 27 ans maintenant (j'en ai 50 !!) et n'ai malheureusement pas le temps de rouler souvent cette auto. Je connais les histoires de charge batterie à bien suivre pour profiter du jouet... Je roule tranquille et profite de la musique mécanique quand je peux.
J'ai acheté cette belle GT au 2nd propriétaire de cette voiture il y a 4 ans dans l'Est, elle avait 23500 km. Elle en a aujourd'hui 32850. Le premier propriétaire italien (un septuagénaire qui l'utilisait rarement), l'avait gardé pour les premiers 16000 km environ, jusqu'en 2016.
Je n'ai pas d'autre projet de rachat pour l'instant pour les raisons évoquées, et roule en RS4 (encore un côté pratique avec le fait que ce soit un break) quand la citadine de Madame n'est pas disponible.
La voiture est vendue avec sa bâche, un groupe hydraulique (avec ses valves) de BdV d'avance (je suis un peu parano) et de la documentation technique.
Le dernier contrôle technique était vierge, et Maserati Orléans (lors de la révision des 12 ans) avait fait le commentaire qu'elle était dans un état rare, en dehors de la maladie habituelle des boutons collants....
Voilà, vous savez tout.
Je suis basé dans la Nièvre, au milieu de la France, suis passionné de belles mécaniques et suis tombé amoureux de la marque Maserati pour son histoire. La Granturismo est pour moi une des plus belles voitures avec une ligne intemporelle, et un côté sympa avec 4 vraies places pour partager des balades en V8 !
Je travaille dans l'automobile depuis 27 ans maintenant (j'en ai 50 !!) et n'ai malheureusement pas le temps de rouler souvent cette auto. Je connais les histoires de charge batterie à bien suivre pour profiter du jouet... Je roule tranquille et profite de la musique mécanique quand je peux.
J'ai acheté cette belle GT au 2nd propriétaire de cette voiture il y a 4 ans dans l'Est, elle avait 23500 km. Elle en a aujourd'hui 32850. Le premier propriétaire italien (un septuagénaire qui l'utilisait rarement), l'avait gardé pour les premiers 16000 km environ, jusqu'en 2016.
Je n'ai pas d'autre projet de rachat pour l'instant pour les raisons évoquées, et roule en RS4 (encore un côté pratique avec le fait que ce soit un break) quand la citadine de Madame n'est pas disponible.
La voiture est vendue avec sa bâche, un groupe hydraulique (avec ses valves) de BdV d'avance (je suis un peu parano) et de la documentation technique.
Le dernier contrôle technique était vierge, et Maserati Orléans (lors de la révision des 12 ans) avait fait le commentaire qu'elle était dans un état rare, en dehors de la maladie habituelle des boutons collants....
Voilà, vous savez tout.