Qu'avez vous fait sur votre maserati aujourd'hui ?

[JM-GT]

Quelle classe ce garage, cela me donne des idées !

[Jacko]

Merci Gemini, c'est très beau... Petit 4 x colonnes
Question, qu'en est il des éventuels liquides qui tomberaient sur le sol?

Ça m'intéresse bien ton truc, pour mon petit garage au dimensions d'un food truck

[gemini]

Bah les liquides passent sous les dalles (les petites vis aussi , mais avec un aimant ça se récupère).
Au départ, je pense que ça a été pensé pour les détailers et autres laveurs de voitures en intérieur.

[gemini]

Quelle classe ce garage, cela me donne des idées !

Merci.

Mais c'est loin d'être fini.

[Jacko]

Bah les liquides passent sous les dalles (les petites vis aussi , mais avec un aimant ça se récupère).
Au départ, je pense que ça a été pensé pour les détailers et autres laveurs de voitures en intérieur.

Yes, je vois, avec un écoulement en plus en dessous.

Je vais éviter alors, c'est très beau en tout cas . Trop petit et trop multifonction mon car-truck je vais avoir de la terre et des liquides en dessous. Mon côté Pierre Richard en plus

[cureghem]

Superbe bravo ! Et le big fucking sign a trouvé sa place

[spoutnik]

Trop top bravo

[spoutnik]

Réglage contacteur feux stop

Bonjour à tous,

je me suis malheureusement aperçu seulement après 1 an que le déclenchement de mes feux stop se faisait que très tardivement sur la course de la pédale de freins.
Je ne sais pas si c'est réglé aussi mal d'origine mais j'en était à ce que ça ne s'allume presque plus.
Heureusement personne ne m'a percuté à cause de ça !!

En recherchant la cause je me suis aperçu que ce contacteur pouvait se régler, enfin son point de déclenchement.

Pour ce faire il faut passer sa tête sous le volant.
Vous avez ce cache avec ses 4 fixations à défaire:

Le voila enlevé

On accède au contacteur que voici sur le haut de la pédale de freins:

Avec un quart de tour il se défait, on peut l'enlever et le débrancher.

Le voici:

Pour régler sa course rien de plus facile, il suffit de la tirer vers l'extérieur ou pousser vers l'intérieur en fonction de ce qui vous manque.
Vous ressentirez des petit crans.

J'ai donc allongé sa course remis en place et procédé a un réglage plus précis pour que maintenant dès que je touche la pédale ça se déclenche bien comme il faut .

A+

[JM-GT]

Bien joué.
Merci pour l'astuce et le partage !

[cureghem]

J'ignorais totalement que c'était réglable. Sur une autre auto j'ai eu le cas que le contacteur s'était délogé. Par contre système on/off, pas de réglage possible .