je vous lis depuis quelques temps, et puis j'ai senti le moment de venir me présenter à cette communauté de passionnés, qui fleure bon la simplicité, la sympathie, et les compétences de certains membres plutôt férus de leur belle italienne
je suis donc Frédéric, la trentaine, et vivant lorsque le temps me le permet ma passion pour les autos de sport
Comment je suis arrivé chez vous ??? Bonne question
, j'avoue avoir du mal à y répondre complètement ...Surement au début comme pas mal de gens un besoin accru de renseignements concernant un modèle convoité, puis on regarde ce qui se passe un peu autour et de fil en aiguille on se prends à lire certains posts sur des auto que l'on ne connait pas, puis on trouve par un autre biais une infos sur l'auto convoité etc etc...
Tout cela pour dire que début 2013 je n'aurais jamais pensé rouler en 4200 GT et pourtant quelques mois après l'idée à fait son chemin...
je cherchais une auto fun ( a savoir dans mon langage exotique sinon j'aurai pris une audi comme tout le monde
) budget autour des 30 ke car bien que l'on puisse le penser elle n'est pas la priorité du petit cheptel dont je suis à la tête et il faut que je me fende de quelques billets supplémentaire pour faire la jointure avec l'auto que je vient de vendre 
j'ai déjà eu quelques autos fun avant rs4 z3m coupé etc... et je me dis tiens pourquoi pas essayer une ITALIENNE avec un gros v8 atmo
, donc je fais mes recherches prends quelques infos par ci par là, puis cherche la bestiole convoité... Oh je suis pas chiant, j'ai décidé d'avoir une boite méca...
j'ai du bol j'en trouve une à côté de chez moi, rdv pris je regarde j'essai mais la fraicheur du modèle et son compteur remplacé me font reculer... damned elle était pourtant à côté...
Je cherche encore un peu puis je trouve son double sur paris, la vache il y en a partout
, on discute banalité d'acheteur vendeur, on prend rdv le deal se fait dans la plus simple transparence avec le pro...je rentre avec l'auto sur Bordeaux, super moteur caisse confortable, clairement typée GT
c'est très musical je dirais même chantant, cela reste une auto relativement discrète, mais agréable à regarder tout de même avec une ligne sympa !Sauf que... une fois rentrée en ville et oui bordeaux n'est pas un patelin de 500 âmes et par conséquent la super GT devient super mais alors super chiante à utiliser...
Embrayage costaud, boite très imprécise grâce aux cables qui commandent, un peu de jeu dans le transaxle c'est génant, l'autre essayée auparavant était comme ça aussi, je l'ai traduit par une faiblesse mais un fonctionnement normal ; en effet point de patinage et accel éléctronique sont compliqués à gérer pour moi...
C'est une auto à mes yeux à double face, elle me plait à ma femme aussi car en grande partie utilisé par cette dernière oui la caisse de vieux matcho italien est conduite par une nana
, mais cette commande de boite vient vraiment gâcher la fête... à tel point que j'ai rédigé une annonce sans grande conviction pour la vendre... mais rédigé quand même...Elle nous plait bien mais nous fait flipper par ce côté moins rassurant en fiabilité et cette boite de camion des année 50
Merci de ne pas me jeter la pierre, je n'ai pas écris ce post pour dénigrer l'objet ce sont juste les états d'âmes d'un passionné un peu surpris (déçu peut-être) ? Pas complètement quand même
merci à ceux qui auront pris le temps de me lire jusqu'au bout...
Pour ceux que ça intéresse l'auto en question est une 4200 gt bvm 6 gris clair metal c'est touring je crois le nom, interieur cuir noir avec skyhook de 2003 avec 47000 kms actuellement....
Au plaisir de nous lire...
Fred
