Maseratitude

Chez ALLIANZ : 1008 €/an mensualisation comprise, pas de frais d'échéance, pas de franchise, pas de limitation kilométrique, tous risques dans une grande ville (Lyon), pas de limite de conduite pour ma conjointe pour mon Granturismo. Seule obligation avoir un autre véhicule assuré. J'ai changé à la ...

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Tarif plus intéressant avec de meilleures garanties et sans franchise chez ALLIANZ pour un Granturismo.

Bon choix mais prudence quand même pour ton achat. La 4200 demande de l'entretien et est peu chère à l'achat d’où un risque important de tomber sur une merguez. Un dossier sérieux d'entretien est donc nécessaire. Le seul problème que j'ai eu sur la mienne etait récurrent à savoir le bloc chauffage/c...

dj4died a écrit :Le système de fixation est étrange sur la GT, j'ai déjà renvoyé des Aerotwin BOSCH qui ne se fixaient pas dessus... Alors qu'OSCARO les vend bien pour ce véhicule

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Cedfred a écrit :497 Maserati inscrites ...

Sinon tu as la GS Trofeo de JPCarrera (et ses 2 3200 dont une AC s'il les a encore)...

Cette contribution est intéressante étant aussi chez ALLIANZ (TEA devenu bien trop cher). Question confiance ce n'est pas évident avec un centre CG, tu es probablement bien tombé. J'ai un ou 2 impacts et pour cette raison je ne fais par réparer pour l'instant. Tu as fait stopper à la résine? Oui ne...

Cette contribution est intéressante étant aussi chez ALLIANZ (TEA devenu bien trop cher).

Question confiance ce n'est pas évident avec un centre CG, tu es probablement bien tombé.

J'ai un ou 2 impacts et pour cette raison je ne fais par réparer pour l'instant.

Granturismo 4.2

berny2405 a écrit :Oui Forzamaz, la batterie a bien été débranchée et rebranchée... sans succès.
Merci.

Et la valise elle dit quoi ?

Le frein qui ne se déverrouille pas est courant sur les QP et Granturismo 2007/2008, souvent quand la voiture n'a pas roulé depuis un moment, le frein se met en sécurité, 1/4 d'heure au ralenti + redémarrage et ça règle le problème. As-tu essayé de débrancher la batterie pour réinitialiser, c'est au...

J'utilise un produit DUTAL vendu en station de lavage sous forme de spray consigné, il est parfait.

Depuis deux jours j ai un défaut que je n avais jamais eu Défaut frein de stationnement. Il ne s acquittent pas par contre, l un d entre vous l a t il déjà eu et qu à t il fait . Depuis ce défaut j entends comme un grincement sur les freins ! Je vais essayer d aller chez maserati pour voir et passe...

Bonjour à tous, J’ai découvert que beaucoup de membres du forum utilisent le Ctek mxs 5.0 J’ai vu aussi que Maserati en vend un apparemment, celui en photo. Que vaut-il ? Je sais qu’il est plus cher, mais je voulais savoir les différences entre les deux. Aucune, c'est exactement le même ! 59,83 € T...

De rien

Le kéké absolu

Je déduis du tableau que Maserati s'adresse aux jeunes de 25 à 79 ans

Mais après que ce passe-t-il ? Le carrosse se transforme en citrouille ?

Sur mon GT j'ai un interrupteur sous la colonne de direction pour couper les détecteurs avant.

Je gonfle entre 2,6 et 2,8 bars sinon les pneus Bridgestone prennent des plats si l'auto ne roule pas pendant quelques jours. Etonnant, les Bridgestone sont réputés pour avoir des flancs très rigides :? . Bon, c'est vrai aussi que la GT n'est pas une ballerine ;) ... J'avais des vibrations importan...

moon a écrit :de mémoire dans la notice il me semble que c'est moins que ca genre pas plus de 2,5

Dans le manuel c'est 2.2 bars mais tout n'est pas à prendre à la lettre dans le manuel comme la boîte ZF sans entretien à vie

Je gonfle entre 2,6 et 2,8 bars sinon les pneus Bridgestone prennent des plats si l'auto ne roule pas pendant quelques jours.