Maseratitude

Nous savons tous que sensations de conduite et chronos ne sont pas liés, enfin pas toujours. Et puis n'avons nous pas passé l'âge de savoir c'est qui qui va plus vite ? Ha oui, mais c'est vrai je parle de testostérone dans mon titre de topic , je vois que ça fait de l'effet :lol: Tant mieux messieur...

Surprenant. Donc c'est que ça tient tout de même bien le pavé la bestiole

Biensur je parlais en usage routier. Pas piste ni niveau d'efficacité en mode attaque
C'est une GT, pas une sportive pure et dure. Mais bien énervée quand même pour une GT

Avec tous les appendices et extensions, ca fait tres "bouffeuse de bitume", et même bouffeuse de "XXXXX -a vous de choisir, Ferrari, Porsche-.." :mrgreen: En effet les performances sont du niveau d'une F430. Mais dans un confort un niveau de finition et d'équipement ainsi qu'un ...

Alors voici les photos de l'intérieur. Désolé la qualité n'est pas top top :oops: Les places arrières sont comme je disais inutilisables, même par passe-partout. Par contre les baquets avant sont vraiment super, tant en look qu'en confort et les réglages possibles sont innombrables. 20240408_143143....

Merci cooldent ;) j'ai pu en effet constater que d'avoir ça dans le rétro semble faire son effet :lol: Alors oui uzy le freinage est assez mordant. Pédale un peu molle sur les premiers centimètres mais après ça freine vraiment bien. Alors le 0 a 100 en 4,4 secondes ne reflète pas trop la poussée res...

Merci Maguy

Merci à tous, Ca fait plaisir ;) Oui bien évidemment je garde floflo, hors de question de m'en séparer. Comme dit gemini elle a 4 vraies places donc je n'ai pas le choix :lol: Les places arrières de la XKR-s sont en effet inutilisables, mais bon je lui pardonne :D CT ce midi avec photos de l'intérie...

Merci gemini
Oui, on arrive à 200 et plus comme qui rigole, faut vraiment regarder le compteur.
Peut être qu'on viendra avec floflo et Liz pour le bbq chez quentin.

Salut uzy et merci. Bon, là je ne suis pas dans le light is right
Pas encore fait de photos de l'intérieur. J'en ferais demain je l'amène au CT.
En tous cas les baquets sont top
La bise à tous les deux

Merci JM.
Oui je kiffe aussi sa ligne. Les proportions sont bien équilibrées, ça me fait un peu penser aussi à la db9 dans le style. Classe, élégant, fluide sans être (trop) ostentatoire

Merci froggie

Salut à tous, Certains ici étaient déjà au courant de ma quête et cette quête s'étant soldée par un achat récemment je peux donc officiellement vous présenter mon 3ème bébé. Pour rappel mon tout premier est une ford cougar v6 de 1999, le second ma belle 3200gt dite floflo. Le 3eme est donc une jagua...

Salut storm,
Désolé d'apprendre que tu nous quittes
Pour avoir eu le plaisir de vous rencontrer vous et votre belle en Dordogne je confirme que c'est un très bel exemplaire.
Quel est ton projet ferrari ? Mon petit doigt me dit une f430 ?
Bien le bonjour à tout les deux
Et bonne vente.

Blague à part c'est ce que pourrait réellement valoir toutes tes miniatures ?
Après vu le nombre et la minutie que tu y a mis c'est peut-être justifié ?

Certes. Mais stricte deux places la 911. Et avec les options qui vont bien on peut frôler les 200Ke.
Mais en effet ça fait cher la place supplémentaire

Très jolie et les places arrières ont l'air d'être de "vraies" places, un bon point.

merci pour le partage
Par contre le prix
Curieux de voir combien ils vont en vendre, car à ce prix il y a du (très) beau monde en face......

je découvre ce post.
Je ne suis pas trop moto, mais force est d'admettre que celle-ci est vraiment jolie et je kiffe vraiment la couleur.
Une vrai capsule spatio-temporelle cet engin, félicitations

damned
Bon, les blancs peut-être pour l'année prochaine