Francesco Reggiani, carrossier de Malpensa près de Milan, avait la même idée mais lui n'a pas choisi
Il propose 4 types de transformations sur base de MQP V =
Découpe présidentielle = toit souple y compris la lunette arrière, les portières et montants latéraux restant inchangés
Découpe Open Roof = le châssis est renforcé, le pilier B éliminé et les vitres latérales deviennent des "sans montant" comme sur la QP6, en toit souple
ou en hard-top kevlar
Et dernière variante que je trouve la plus séduisante, une sorte de "targa" kevlar démontable en 3 parties, qui permet d'ouvrir le ciel des passagers avant, arrière, ou cabriolet complet =
Joli, non ?
Whaou 
je ne connaissais pas les versions decouvrable de cette auto, très bonne idée, la version open roof lui donne des faux airs de rolls non 
