des news.

[biturbo55]

Bonsoir,

J'utilise jusqu'alors imag'up pour afficher des photos sur le forum mais elles disparaissent au bout de quelques jours..c'est dommage.
Sinon tout roule sur cette Biturbo, une horloge, juste un voyant ampoule qui s'allume et qui s'éteint avant que j'aie pu chercher la panne. Les km défilent sans faiblir.
La boite est un peu raide à froid, je pense à utiliser du mécacyl, j'avais utilisé cela dans une boite de 944 avec un bon résultat.

Voici une petite photo bucolique de ma Biturbo vintage..en action!

[maseramo]

Splendide ! Quand je vois cette belle biturbo, je revois mes jeunes années. Je n'avais pas de Maserati bien-sûr mais, habitant Nice, j'allais assez souvent en Italie toute proche et on en voyait passer pas mal des Biturbo !

[maseramo]

Je trouve que hostingpics marche très bien pour poster des images

[biturbo55]

Merci Maseramo.

Je vais essayer cet hébergeur.
La Biturbo 1 n'a t'elle pas une classe et un style "automobile classique" qui fait tout son charme..
Etant originaire des Vosges, je n'ai pas eu souvent l'occasion d'en voir une dans les années 80, sauf une fois lors d'un voyage de jeunes en Italie en 1984, elle m'avait fortement marqué.

[maseramo]

Ah il y a un bel équilibre dans les proportions de la biturbo 1 qui fait beaucoup pour le charme. Cette carrosserie a beaucoup plu. Elle est large pour l'époque, ça lui donne une bonne assise.

Sur Hostingpics, ne pas oublier de redimentionner en 640 / 480 car c'est pas automatique !

[maseramo]

Dans media-news-essais d'époque, Madmax a posté une photo où on voit bien comme la biturbo est large par rapport à une BMW série 5 ou une Mercedes 190



sur hostingpics, copier en face de forum 1

[biturbo55]

Ce qui est aussi différent dans le paysage automobile aujourd'hui c'est la planéité des surfaces vitrées, surtout le pare brise et la lunette, et leur forme très trapézoïdale.