La Quattroporte III

[maseramo]

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Les premières photos « usine » de 1976 ou 1977 :

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Photographies postées par Sinishi Ekko, président du Maserati Club Japan : Giorgetto Giugiaro, 86 ans, avec l’une de ses créations, l’une des 54 Quattroporte III Royale.

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Des images toujours pénibles à regarder mais historiques, celles du Mira crash test de la Quattroporte III :

Archives photos de Daniele Neri. Voiture AM 330 0002 ou plus probablement AM 330 0004.

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Dans l’Auto Journal en 1986 :

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Paru dans Autojournal en 1986

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En 1982, la concurrence à la Maserati Quattroporte III 4.9 litres automatique (prix en francs) :

Elles sont ici toutes en boîte automatique 3 vitesses sauf la Mercedes qui est en boîte automatique 4 vitesses.

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Le prix en France de la Quattroporte III 4.9 litres a considérablement évolué :

270000 francs en 1979

362000 francs en 1982

458000 francs en 1986

Faut dire que l’inflation était importante dans ces années.

[Gilles l’helvète]

Ah oui, impressionnant une telle hausse en si peu de temps.

[Lodein]

La Daimler Double Six Vanden Plas est la plus rapide et prés de 16% moins cher, la meilleure !!!

Je ne suis pas sur que la photo ci dessus ne soit pas qu'une "simple" Daimler. Voici une Daimler Double Six Vanden Plas de 1982

Lodein

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La Jaguar XJ est toute en courbes douces, très harmonieuses d’ailleurs.

La Quattroporte III fut dessinée par le maître Giugiaro dans sa période cubique, elle est très géométrique, rectangles et pyramides. Mais extrêmement harmonieuse aussi. !

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Ex présidence italienne du temps de Sandro Pertini :