Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
- Gio
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Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Ça va donner !!
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Boudiou ! Quel concentré de puissance ! 590 cv pour 3.8 litres Biturbo !
Le journaliste italien dit que, avec 156 cv/ l, c'est le meilleur rapport puissance au litre jamais obtenu sur une Maserati ! Eh bé non ! La Ghibli cup faisait en 1996 330 cv pour 2 litres ce qui semble bien faire 165 cv/litre !
Le journaliste italien dit que, avec 156 cv/ l, c'est le meilleur rapport puissance au litre jamais obtenu sur une Maserati ! Eh bé non ! La Ghibli cup faisait en 1996 330 cv pour 2 litres ce qui semble bien faire 165 cv/litre !
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- Froggie
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Mais pourquoi ne font-ils pas une GT avec ce moteur!
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Le journaliste ne fait que répéter ce que le service de communication Maserati lui a dit. Et comme Maserati fait de l'amnésie sélective sur la génération Biturbo des années 80-90...
Fred
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Sauf erreur de ma part, ce V8 est réservé aux USA et pays Asiatiques pour leurs commercialisations grand public.
Dominique
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Clair, un truc 4 places avec une ligne à couper le souffle, et ils pourraient l'appeler 3800GTFroggie a écrit :Mais pourquoi ne font-ils pas une GT avec ce moteur!
Il est dispo sur la quattroporte.Domi13 a écrit :Sauf erreur de ma part, ce V8 est réservé aux USA et pays Asiatiques pour leurs commercialisations grand public.
Dominique
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Bonjour,
Mes connaissances en italien sont certes limitées mais je crois comprendre que la commercialisation du Levante en V8 commencerait certes sur le marché extra-européen (notamment US et Canada à l'été 2018), mais elle devrait suivre sur le marché européen au dernier trimestre 2018.
Une autre question intéressante serait : est-ce que le V8 3.8 bi-turbo 530 cv sur la QPVI bénéficiera en 2019 de la même évolution ? Et si non, par exemple parce que la QPVI serait trop proche de sa fin commercialisation (?), peut on espérer voir un V8 sur la ghibli III ou sur la future remplaçante de la granturismo & grancabrio ?
Mes connaissances en italien sont certes limitées mais je crois comprendre que la commercialisation du Levante en V8 commencerait certes sur le marché extra-européen (notamment US et Canada à l'été 2018), mais elle devrait suivre sur le marché européen au dernier trimestre 2018.
Une autre question intéressante serait : est-ce que le V8 3.8 bi-turbo 530 cv sur la QPVI bénéficiera en 2019 de la même évolution ? Et si non, par exemple parce que la QPVI serait trop proche de sa fin commercialisation (?), peut on espérer voir un V8 sur la ghibli III ou sur la future remplaçante de la granturismo & grancabrio ?
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
je pense que la Ghibli n'aura pas droit au V8, histoire de laisser la QP devant
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
En tout cas c'est plutôt joli, il était temps ....
Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Excellent !!!gemini a écrit :Clair, un truc 4 places avec une ligne à couper le souffle, et ils pourraient l'appeler 3800GTFroggie a écrit :Mais pourquoi ne font-ils pas une GT avec ce moteur!
J'espère qu'il tiendra la dragée haute aux ténors du segment
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
En effet complètement d'accord avec Fred. Les journalistes ne connaissent pas grand-chose à Maserati, et la marque elle-même guère plus. Pas sûr que les responsables d'aujourd'hui reconnaîtraient une Maserati si on leur montrait une Ghibli...MASERALFA a écrit :Le journaliste ne fait que répéter ce que le service de communication Maserati lui a dit. Et comme Maserati fait de l'amnésie sélective sur la génération Biturbo des années 80-90...
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Il a l'air hénaurme.
Même les roues de 22" sont trop petites
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
On a une idée du tarif ?
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Superbe avec cette couleur gris mat
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Je le veux ! Je pense qu'elle fait 50 chevaux de plus que la Jaguar. Je sais, à ce niveau la différence n'est pas énorme. Mais c'est bon quand même.
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Je crois qu'il était bon de sortir la Levante Trofeo V8 , avec la concurrence de la Jaguar F-Pace SVR et ses 550 ch
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Maserati Levante + Ferrari Portofino = Maserati Levante Trofeo , sur le site asphalte.ch
http://www.asphalte.ch/news/2018/03/mas ... te-trofeo/
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