Maseratitude

Resserrer un joint de culasse de 20 ans me semble absurde (je parle de ma façon de penser et j’accepte que d’autres n’ait pas cet avis histoire de mettre un peu d’eau dans le vin). On parle d’un joint et si on souhaite travailler dans les règles de l’art, on vérifie également la planéité du plan de ...

Mon avis : un moteur qui a plu de 20 ans devrait être intégralement démonté, vérifié et remonté avec des joints et pièces d’usures neuves (segments, coussinets, chaîne de distribution, etc). Peu importe la marque, du Porsche, Maserati, BMW, Renault. Il est quand même illusoire de penser qu’un moteur...

Oula, ça fait longtemps 😉. Depuis j’ai installé des combines filetés CEIKA que je trouve très bien. Pour le démontage des amortisseurs, pas besoin de démonter de rotule dans mes souvenirs. Il suffit de désaccoupler le triangle supérieur qui est en 2 parties. Pas de problème de voyant skyhook avec l...

Oula, ça fait longtemps 😉. Depuis j’ai installé des combines filetés CEIKA que je trouve très bien. Pour le démontage des amortisseurs, pas besoin de démonter de rotule dans mes souvenirs. Il suffit de désaccoupler le triangle supérieur qui est en 2 parties. Et qu'as tu fait de tes ''anciens ressor...

Oula, ça fait longtemps . Depuis j’ai installé des combines filetés CEIKA que je trouve très bien.
Pour le démontage des amortisseurs, pas besoin de démonter de rotule dans mes souvenirs. Il suffit de désaccoupler le triangle supérieur qui est en 2 parties.

Hello Greg, Tu as raison, la buse est bien en 2 morceaux de plastiques noir qui pivotent l'un dans l'autre. Les 3 ergots sont accessibles avec un petit tournevis plat en faisant pivoter la buse pour dégager leur accès. Voir les photos ci-dessous: IMG_1737.jpg IMG_1736.jpg J'espère que ça t'aidera ;)

C’est une teinture de chez Sofolk. Je l’ai appliqué principalement avec un pinceau mousse ou un pinceau de soie pour éviter de laisser des traces. La teinture pénètre bien dans le cuir et ne laisse pas de trace si on l’applique en couche fine. Le pistolet doit donner d’excellents résultats mais je n...

Merci

Vivement qu’elle reprenne la route

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Tu as peut être d’autres voitures à nous partager ?

Magnifiques. Bienvenue sur le forum

Super, merci pour le partage

Magnifiques !
Merci pour le reportage

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Le capteur est situé à l’arrière à côté du capteur de pression d’huile.
Accessible par le dessus du moteur.

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Pour la transformer complètement, y a quoi d autre? Pas mal de chose en fait: Volant et palettes Seuil de porte serigraphié Gransport Le compteur est également différent Calandre en grillage Jante en 19 Sigle Gransport sur les ailes Et pour la mécanique : Le 6eme rapport de boîte qui tire plus long...

FloNimes a écrit : ↑mer. 3 juil. 2024 17:52 Super boulot, il ne manque plus qu'un kit extérieur et des jantes !

J’avais déjà monté le kit extérieur mais pas les jantes

Bonjour, pour avoir vue la voiture lors de la sortie dans le Gers le 30 juin dernier, je peux témoigner du superbe travail réalisé: cela rend vraiment bien! Cam_31 a désormais une "fausse" GranSport (un peu comme chez Porsche il y a le Turbo look sur des atmo, là c'est un GranSport look s...

Merci pour les photos. Quel beau programme