Maseratitude

Il y aussi le fusibles des relais des ventilos, dans le compartiment moteur en haut à gauche (sous un cache) lorsque tu regardes la voiture de face.

Forzamaz a écrit : ↑mer. 7 août 2024 12:12 A presque 350.000Kms je n'ose pas imaginer pourtant quand on regarde les photos apparemment l’intérieur est propre, pas de surfaces collantes, pas de ciel de toit parterre

Il a probablement traité ces 2 points...

Je me réponds à moi-même car j'ai trouvé un schéma. 2 ventilateurs. J'imagine une seule vitesse.

J'en profite pour poser une question : il y a 2 ventilateurs de refroidissement sur la GT ? Ou bien un seul avec 2 vitesses ?
Merci.

Fais faire un devis chez Allianz, ils sont très bien placés.

25 à l'arrière, 22 à l'avant, c'est parfait esthétiquement.

Une vidéo de la GT que j'ai achetée. Ajout fait par l'ancien proprio.
https://www.youtube.com/watch?v=0XyzHoUpVFs

Depuis j'ai ôté tout cela, trop peur d'avoir à changer prématurément les roulements.

La prix ma paraît plus raisonnable.

Le COC indique que la voiture est conforme aux specs FR. Quand la voiture ne l'est pas (a priori), on obtient un certificat de NON conformité avec ce qu'il faut vérifier. L'UTAC, qui est l'organisme agréé pour faire les mesures, se base dessus et rédige un rapport (RTI) qui peut coûter cher suivant ...

GCC : Gulf Cooperation Council, pays du "Golf" En fait exactement comme US sauf que le compteur est en km/h. Il n'y a pas de raison a priori que l'homologation soit plus compliquée que pour une japonaise (sauf au niveau des clignotants arrière qui sont rouges). Toutes les voitures sortent ...

Vous roulez tous en plaquettes d'origine ? Ou "sport" ?

FloNimes a écrit : ↑jeu. 21 mars 2024 19:12 oui c'est ca. Japon, comme beaucoup de Maserati au final. Coc partiel, sauf surprise mais normalement partiel puis Dreal. Compte un peu plus que ce que Pozzi te dit en ce moment pour réception.

Si Japon c'est GCC (il me semble), ça sera la totale donc avec l'UTAC.

Oui pour ce que dit FinkBrau. Non pour ce que dit bimiman01 : c'est plus quelques jours, mais plusieurs mois d'attente pour obtention du COC Maserati en ce moment (environ 2 mois). Sur photo cela fait des années que cela ne fonctionne plus chez Maserati. Pozzi fera cela très bien. En effet j'étais ...

Il faut apporter la voiture en concession, point.
Après tu reçois le COC en quelques jours.

Jo01 a écrit : ↑sam. 3 févr. 2024 01:36 Hello
Je suis de Meximieux

Bienvenue.
Je suis du même code postal (Saint Maurice), si tu croises une Granturismo anthracite c'est probablement moi

Totalement incomparable même.

C'est écrit "historique Maserati", donc, si les mots ont un sens, ça signifie qu'elle a le carnet à jour. Le prix est peut-être un peu négociable, mais regardez un peu les tarifs, pour ce kilométrage vous ne trouverez pas à moins de 65 k€ chez un pro. EDIT : et garantie 12 mois (à voir ce ...

Oui mais ils se ressemblent un peu tous en fait.

Je trouve le prix tout à fait correct pour cet exemplaire. Je suis même un peu étonné qu'ils ne l'aient pas vendu avant.
C'est dans le cadre d'une reprise ?

J'ai une vidéo en mp4 mais je ne sais pas comment la partager ici.

Variateurs de phases faits sur une 2013 ?!?