Maseratitude

Je suppose donc que c'est du vrai cuir, à réparer avec du cuir liquide + color fresh (prends le kit complet de réparation chez colourlock il est top). J'ai eu aussi un doute entre 2 teintes et j'ai pris le risque, une chance sur deux et je crois que ce n'était pas très cher si jamais je devais comma...

Ce que je peux ajouter de mon côté, ayant récemment rénové les cuirs de mon spyder, c'est qu'en réalité, du vrai cuir il n'y en a pas tant que ça. Vrai cuir en vert: IMG_4409.JPG Donc essentiellement assises des sièges, appuis tête, soufflet de frein à main, volant. Tout le reste (tableau de bord, m...

Je suis bien d'accord peu importe le modèle, ça va être un pur plaisir!!!

Bonjour, Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer quelle douille acheter pour ne pas abîmer les boulons? Sur internet on trouve des douilles en ABS mais c'est des petits diamètres jusqu'à 21mm, or les miens semblent faire 28mm... Merci de votre retour Bonjour, Désolé d'insister mais comment démontez-vo...

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer quelle douille acheter pour ne pas abîmer les boulons?
Sur internet on trouve des douilles en ABS mais c'est des petits diamètres jusqu'à 21mm, or les miens semblent faire 28mm...
Merci de votre retour

des photos!

bravo joli travail!

Bienvenue!
Je suppose que tu parles de la pression d'huile? moi aussi je suis la majorité du temps à 5 bars, il me semble que c'est normal.
Pour la fuite de liquide, grand classique! Voilà une opportunité de faire vraiment connaissance en profondeur avec ton engin

J'oubliais, j'ai aussi profité de l'occasion pour retirer ce satané morceau de rivet de plaque qui se baladait dans le coffre et un autre qui entravait à moitié le fonctionnement de la gâche + lubrification de tout ça

Cette semaine, c'est le coffre. J'avais mes deux lumières de plaque complètement mortes. IMG_4497.JPG Mon support (la partie chromée et peinte accueillant les lumières) n'est pas top, le chrome s'écaille mais je n'ai ni trouvé de support d'occasion ni de fournisseur pour le rechromer. Je me demande ...

Hello à tous, Je sais que beaucoup de choses ont été dites sur le changement du fameux radiateur de chauffage. Et c'est d'ailleurs un peu éparpillé et j'en remets une couche! :lol: Ce que je voudrais juste ajouter pour ma part est cette observation. Lorsque j'ai voulu remettre le bloc de chauffe en ...

[quote=RGsport post_id=216217 time=<a href="tel:1714679018">1714679018</a> user_id=12499] Quel type de peinture as-tu utilisé? Peinture Julien spécial jante en noir mat 😉 Tiens c'est marrant c'est exactement celle que j'ai aussi utilisée pour mes plastiques. Super jolie et hyper résistante.

Hier je me mets à démonter la calandre afin de la nettoyer à la pierre d'argent! tempImage9ZQc9J.giftempImages94EZC.gif Une idée me traversé l'esprit ça rendrais bien en noir! Et c'est parti je me lance... :) tempImagejcMwPq.gif tempImagePUUBUf.gif Plus qu'à réinstaller! B0CF36B3-1144-460D-94D3-72D...

jolie!

Merci à tous !

Konimino2 a écrit : ↑mar. 7 mai 2024 15:13 Bravo, superbe, tu as passé l homologation comment?

La voiture a été importée en France par le précédent propriétaire il y a quelques années

Bonjour à toute la communauté :Maze ! Voilà ma belle :D IMG_2398.jpg IMG_2393.jpg IMG_2385.jpg Elle est de 2002, 66000km à l'origine pour le marché japonais (mais LHD) et a passé la plus grande partie de sa vie en Floride. Intérieur cuir blu scuro et gris Je viens de faire: - le radiateur de chauffe...