Maseratitude

J'aime bien les fous... donc j'aime bien les aventures de Gemini!! :o :shock: Toujours des aventures rocambolesques avec tes machines mais toujours excellentes à lire! ça fait partie intégrante de l'histoire et je suis sûr que ça rend tes voitures d'autant plus attachantes :D Hâte de lire la suite! ...

Bonjour Lise, A proximité de chez toi, tu as CLG Motors à la Mézière, au nord de Rennes. Bon accueil et plutôt pro, avec des conseils pertinents sur les défauts, ou les pièces à remplacer par le responsable APV. Expérience positive avec eux sur une bobine cramée (QP V arrivée sur plateau :cry: ).

Le niveau d'huile à froid, voiture plate ou plutôt sur un sol plat :lol: doit être au niveau de l'échancrure de ta jauge. Il y a relativement peu de variation d'huile sur cette échancrure car le delta entre le max et le min représente une grande quantité d'huile et les biturbos ne consomment pas d'h...

Voici pour ma maigre contribution. Je n'ai pas pu m'attarder sur place, ayant un dimanche bien chargé... https://i.postimg.cc/4xWg86wM/IMG-20221113-112715.jpg https://i.postimg.cc/8PyK9ZQh/IMG-20221113-112834.jpg https://i.postimg.cc/050Hd8VX/IMG-20221113-112901.jpg https://i.postimg.cc/fyfFVsrF/IMG...

Bienvenu ici! Une 430, très bon choix! :D On veut bien des photos ;) Je pense qu'il y a moyen de gagner pas mal de chevaux dessus mais je ne sais pas si le passage à l'éthanol est simple. La mise en place d'un cata sport peut aider aussi j'imagine. J'ai jamais fait donc c'est un avis de béotien :rol...

Hello, Je pense que c'est le gars qui refaisait des biturbos sur Marines qui a finit par se mettre à son compte. De mémoire, il était mécanicien dans l'aéronautique et avait racheté (dixit Fabien) une Ghibli à Maseralfa. J'ai failli lui acheter en ~2018 une Ghibli bleu nuit phase 1 (partie trop vite...

biturbo1984 a écrit :Au final je vais annuler. Petit cul( ma fille je lappel comme ça ) malade debut de semaine et je pense avoir attrapé.. Vomito a fond..

Dans ce cas, bon rétablissement et merci pour l'organisation en amont.

Bonjour Quentin, bonjour à tous,

Je serai bien venu mais même problème!!! Pas d'essence depuis une bonne semaine et je suis à vide (réserve)...

Si je trouve du coco d'ici là, je viens sinon ce sera pour une autre fois!

Konimino2 a écrit :Tu avais une fosse?

Oui, après avoir galéré sur et sous la voiture dans mon parking, j'ai ramené la voiture dans le garage de mon père où il y a une fosse.
Et pour le coup, le confort est incomparable

Bon, en démontant toute la tripaille derrière le plenum, on y arrive... difficilement, mais on y arrive. Avec une personne sous la voiture, et une autre au dessus, ça se fait, mais ce n'est pas l'opération la plus commode à mon sens. je ne compte pas le nombre de fois où une vis, une clef ou une dou...

metalrg a écrit :Hello,

Alors pour la réalisation des travaux je ne peu te dire.

Mais j'avais eu le même soucis que toi sur une E21 320/6 et nous avions tiré la voiture avec une sangle et un ML, dans les colimaçon ça passe niquel il faut juste être deux ou trois.

Reste plus qu'à m'acheter un ML!

Konimino2 a écrit :Tu as le manuel d atelier.

Oui j'ai le manuel mais difficile d'être moins explicite

Salut la communauté :Maze ! Après plus de 30 ans de bons et loyaux services, l'embrayage de ma 430 a lâché :cry: . Après rapide vérification, le récepteur (donc côté embrayage) fuit tout ce qu'il sait... => Certains d'entre vous ont-ils déjà changé le récepteur d'embrayage sur leur biturbo ? Si oui ...

Une petite vidéo sympa sur la Shamal:

https://www.youtube.com/watch?v=iNXua0PbnWA

Le proprio en parle avec les yeux humides

Sinon je suis tombé sur ça...https://www.ebay.fr/itm/164682109063?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=qhEvTh7PSty&sssrc=2349624&ssuid=xBZwiCjPTbO&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Ça a l'air d'être correct. Maserati vendait à l'époque ce genre de pochette...

Donc tu as envoyé la crémaillère chez Birdcage ou les joints? Juste les anciens joints (1 part type de joint) Tu n'as pas eu la liste des refs renvoyées pour leur demander directement les joints :) ? Non. Par fainéantise et car j'étais pressé qu'elle re-roule (je m'en sers régulièrement), j'ai fait...

Konimino2 a écrit :Donc tu as envoyé la crémaillère chez Birdcage ou les joints?

Juste les anciens joints (1 part type de joint)

Konimino2 a écrit :Donc tu les as trouvés?

Si cette remarque m'était adressée, je réponds: oui !

Chez Birdcage, à priori plusieurs kits dispo donc j'ai envoyé les anciens, et il m'a renvoyé les nouveaux.

Donc j'ai à nouveau une direction assistée en lieu et place de l'ancienne direction insistée

Plusieurs solutions: remplacer le rack complet ou bien refaire l'étanchéité avec un kit de joints. Au prix des crémaillères trouvées à gauche / à droite, j'ai opté pour la deuxième option :D Ça se fait plutôt bien sans trop de difficultés... Juste un peu compliqué de renfiler tous les joints d'axe d...

Je confirme, ce sont bien des daily cars, et je suis venu travailler aujourd’hui avec la Ghibli, elle est sur le parking. On part en famille en week end avec la 3200, une vraie familiale. Je ne sais pas si on parle des même rendez vous des vendredi, mais j'étais au dernier rendez an Ghibli, avec un...