Maseratitude

Hello. Coup de frein violent dans la restauration. :? :( Je me suis fait voler cette semaine ma voiture Peugeot dont le coffre était rempli de pièces Maserati (pas visibles) + tous mes outils + catalogue PR 222 4v. Donc, plus de pommeau de levier de vitesse en bois, de levier de frein à main. Plus g...

Salut.
Merci pour le lien. J'ai réussi à trouver mes disques depuis l'annonce.
À plus

Et au passage, vous vous approvisionnerez où pour avoir des joints de custode avec une partie en velours ?
Les miens ne sont plus très frais...

Salut et meilleurs vœux à tous pour 2019 Je continue le travail de restauration de ma voiture. Je m'intéresse désormais à la région des custodes. -> vitres: Quelqu'un saurait-il me dire comment démonter ou traiter directement l'entourage en acier des vitres de custode ? les miens commencent à se piq...

Juste pour éviter tout malentendu, le pont Ranger n'est pas un Quaife. Je tiens cette information de Quaife en direct.

Hello Fred,
Tu as encore l'accoudoir ?
Tu le ferais à combien ?

Bonjour, Je suis à la recherche d'un intérieur complet pour ma 222 4V. C'est un cuir intégral blanc (il n'y a pas d'alcantara comme sur les 2.24v), qui me semble identique à celui des Ghibli 2. mêmes sièges AV étroits, même coloris... Je recherche un intérieur qui n'a pas trop mal vieilli pour rempl...

Salut Alpa, Gros chantier que tu as démarré là. Tu m'épateras toujours !! Sérieusement, je suis scotché. L'intention est louable, l'idée est géniale, comme toutes les grandes avancées, on se dit: "Mince, pourquoi je n'y ai pas pensé!" Je suis intéressé si ce n'est pas trop tard (2,8l 24v s...

Salut Après discussion avec JPAAT sur son pont, je me suis souvenu que le mien aussi avait été refait au même endroit il y a qq années. Je ne l'ai, par contre, pas utilisé encore. Il se trouve qu'il a un point dur lorsqu'on tourne le flasque d'entrainement, côté nez de pont. Il doit être certes rési...

Bonjour Je suis toujours vivant... J'essaye de terminer la voiture. Si vous connaissez un plan pour des tuyaux de carburant sous caisse, je suis preneur. Quant au livre, je pense que certains vendeurs entretiennent une fausse rareté pour expliquer des prix élevés. Si vous voulez une dédicace, ça peu...

Bonjour à tous ! Je vous souhaite une excellente année pleine de bonnes choses. Que vos Maserati roulent et vous comblent de joie. 8-) Je suis désolé d'avoir dû déserter le forum depuis quelque temps, un temps certain même pourrais-je rajouter. La faute à un emploi qui, bien que particulièrement int...

Bravo
Elle a l'air resplendissante!
À plus

Salut MadMax est un des précurseurs dans ce forum. Il a apporté beaucoup. Je pense que son dérapage doit être imputé à un passage comme, nous tous, nous en avons traversé. Je reconnais qu'il a un caractère entier et des principes. Ajoutez des emmerdes, saupoudrez d'une galère financière qui se serai...

Bonjour,

je recherche les pièces suivantes pour une maserati 222 4v de 1993:
- 2 disques de frein AR neufs (en 5 trous)
- 1 bas de caisse droit en plastique côté conducteur (droit surtout, pas comme sur les 2.24v où ils sont creusés)

Si vous avez, merci de me contacter par MP.
A bientôt

Elle est visible sur ma photo de profil... OK, c'est bien pixellisé mais c'est pour donner une idée.

Bonjour, Je compte vendre une Maserati Biturbo 2.5L de 1984. Alors, d'abord l'historique puis les caractéristiques: Historique: - Achetée en suisse en janvier 2006, moteur HS à l'époque - J'ai passé le poste de douanes qui était fermé (18h30), pas question d'attendre le lendemain lorsqu'on loue une ...

Salut
Et pour les Biturbo? quelqu'un a-t-il des billes?
La crémaillère de DA est-elle la même que sur 3200GT?
etc...

A plus

Salut J'ai la même que Barth et lors du CT passé la semaine dernière, le banc à rouleaux m'a indiqué un poids de 1400 Kgs. :x Je serai tenté de dire que les 1200 kgs correspondent au poids à sec (sans huiles, ni liquide de refroidissement ni essence et sans occupants à bord bien sur!) Pour ce qui es...

Salut Chanoir, heureux de ton intervention et merci pour tes précisions d'historien. Est-ce que tu sais si toutes les ES ont eu le tableau de bord arrondi, la montre Lassale, le Sensitork (un peu comme les 425 qui avaient tous ces attributs des coupés biturbo II de 1985 dès 1984) ou est-ce que les ...

Salut Alors qu'est ce que vous voulez savoir? Pour info, j'ai une E, pas une ES (je peux vous dire que c'est un sacré bordel aussi pour la vraie puissance des E...) Une première certitude, c'est que rien n'est sur avec les Biturbo !!! Maseralfa m'a envoyé hier des photos d'un Spyder inconnu des arch...