Maseratitude

En fait tout fonctionne, il suffisait de rebrancher les fils sur la sonde ce qui n'est pas une mince affaire si on ne démonte pas le compresseur de clim(par dessous l'auto j'ai agrippé les fils avec un fil de fer mais c'est de la patience) donc même ma sonde de pression d'huile de presque trente ans...

Et je suis passé par en dessous, juste au dessus du compresseur on aperçoit la sonde. Par dessus je n'avais aucun accès, je voyais juste les fils plonger depuis leur attache sur le cache de distri.

Alors voilà c'est réparé. Les fils étaient débranchés sur la sonde, pour les rebrancher j'ai utilisé un cintre formé pour l'occasion..mais ce ne fut pas simple derrière ce compresseur de clim. A présent en roulant je suis autour des cinq bars et 3.5 en ralenti à chaud..et plus de voyant "burett...

Merci pour l'info Maseralfa. J'ai envoyé un mail à Mr Nallet ce matin, qui m'a répondu très rapidement..selon lui le pb de pompe à huile est plutôt rare et cela viendrait plutôt du capteur de pression. Pour accéder à cette sonde est-ce plus aisé en passant sous la voiture? sachant que je ne vais pas...

merci pour ta réponse. Effectivement il doit y avoir deux sondes, une pour l'indication et l'autre pour le voyant. Mais déjà le mano pour l'indicateur est difficile à trouver d'ailleurs je ne l'ai toujours pas localisé, il semble qu'il se trouve sous le turbo gauche... Le voyant s'allume seulement s...

Bonjour, Je roule beaucoup avec ma Biturbo ES, 5000km en moins de 6 mois... Dernièrement un symptôme est apparu, le voyant rouge pression huile s'allume intempestivement lorsque je ralentis, vers 2500tr/min. Puis au ralenti il flash et s'éteint. L'indicateur de pression d'huile ne fonctionnant pas(i...

C'est beau non?

Bonsoir,

Oui 1100tr c'est normal. Mon ES va bien, j'ai fait 700 km avec le WE dernier pour aller dans les Vosges,puis à Reims pour le rendez-vous des anciennes..
Bon courage pour tes réglages.

Victor.

Bonsoir,

J'ai vu les photos de ton auto, effectivement tu as du travail en carrosserie.
Et le moteur, quand espères-tu le redémarrer?
Bon courage en tout cas.
Victor.

Pour ma part mes chemises fontes ont bougé dans le bloc sur le 2.5 carbu, il est plus prudent des les brider comme biturbo1984 l'a fait!

Eh bien oui pour tendre cette courroie j'ai dévisser le 6 pans creux pour laisser revenir le tendeur, j'ai fait deux trois tours de vilbrequin et j'ai bloqué la vis du tendeur à un moment où la tige sort le plus..ça fonctionne bien ainsi depuis 3000km. Il ne doit pas y avoir de flottement là dedans ...

La distribution est bien conçue avec un cheminement simple mais effectivement la pompe à eau qui sert de renvoi au milieu du V doit être exempte de défaut. Pour le calage c'est simple aussi: piston1 ( vers nous à gauche ) au PMH (qui correspond, pour la roue crantée de vilbrequin, avec un CREUX vert...

pourquoi pas, histoire de définitivement démentir (si tout va bien..) la réputation de fiabilité calamiteuse des premières biturbo..et d'entamer les réserves mondiales de SP98. Mais je ne vais pas tout de même venir en train. Il faut que je réfléchisse à tout cela.

Bonsoir Damien, félicitation.. Je suis allé chercher ma première Biturbo série 1 2.5 sur une remorque car elle ne marchait pas..donc je me suis lancé dans la recherche de panne à propos de laquelle j'avais fait un post dans ce forum tu dois pouvoir retrouver cela( en gros, allumeur avec capteur tord...

mais...personne ne vient en Biturbo carbu??

Merci, c'est vrai qu'elle est belle! non, pour la prépa moteur je ne l'ai pas vu dans l'annonce. En tout cas tout à l'air standard et elle semble faire ses 200ch sans plus. C'est une biturbo II es à la différence des biturbo I es, qui avaient le tableau de bord carré et pas de direction assistée il ...

en plus la pompe à eau est toute neuve!!

pas seule dans le garage..





et une petite vue du moteur.

je vais mettre d'autres photos mais dans la section "nos voitures". L'embrayage fonctionne bien à présent avec du liquide propre..dommage que je n'aie pas pu réparer sur place et heureusement que l'assistance a quasi tout pris en charge même ma location de plateau pour aller rechercher l'a...

Oui elle était dans la Marne.