GHIBLI 1971 de BM718

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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par Froggie »

C'est un rosso cordoba (comme la mienne)?
Elle semble parkée avec d'autres mamies ;)
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par BM718 »

Une ligne superbe ,signée du carrossier Gia , mais elle était corrosée des bas de caisses comme beaucoup de voitures de l'époque ,et elle devait être bleu d'origine . Pour mon, voyant ,je pense que j'ai deviné juste ,il faut que je vidange ,car trop fluide . le grand soucis ,à l'époque c'était la carrosion,et les circuits électriques défaillants. Vous allez trouver la comparaison un peu bizard ,mais ,possédant une Matra Baghera ,je me suis apperçu que c'était la ligne de laGhibli ,en réduit; même forme de calandre à l'avant ,et glace descendante à l'arrière . l'autre mamie qui lui tient compagnie est une voiture à moteur masérati ,mais avec motifs à chevrons
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Froggie
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par Froggie »

J'avais l'impression que la mamie derrière était une traction.
Il y a une SM aussi?

Et si je comprends bien, cette Ghibli a été restaurée (bas de caisse, électricité).
Par toi? et c'est toi qui l'a repeinte en rouge?
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plm
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par plm »

Froggie a écrit :J'avais l'impression que la mamie derrière était une traction.
Il y a une SM aussi?

Et si je comprends bien, cette Ghibli a été restaurée (bas de caisse, électricité).
Par toi? et c'est toi qui l'a repeinte en rouge?
La SM est parquée entre la "Tracbar" (Tracsif, Tracmuche??? :lol: ) et une MKII.
Beau hangar bien rempli...
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par Froggie »

J'avais pas cliqué sur l'image, mais faut quand même des yeux de lynx pour deviner la SM :mrgreen:
Dis-nous, c'est quoi celle qui est derrière la MkII: une 403? :lol:
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par BM718 »

restaurée par un pro de ce genre de voiture ,et mécanique bien réglée ,car pas facile la synchro de 4 carbu .pour la couleur de la Ghibli ,c'est lis de vin, pas rouge pompier ,tout de même , et oui, mon petit musée perso ,la jag est une 3l8 S ,modèle avec même suspension que les typeE , je viens de rafaire les freins ,à l'arrière ,un chantier pas possible,tout déposer le train arrière ,la mécanique à l'anglaise
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par plm »

Froggie a écrit :J'avais pas cliqué sur l'image, mais faut quand même des yeux de lynx pour deviner la SM :mrgreen:
Dis-nous, c'est quoi celle qui est derrière la MkII: une 403? :lol:
On dirait plutôt une Consul?
"Harry Potter, sors de ce corps !!!" :D
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par Froggie »

plm a écrit : On dirait plutôt une Consul?
Pt'être bien, les phares proéminents. Mais la calandre pas vraiment...
Allez BM718: au rapport!
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par BM718 »

une voiture de Général ,une bonne 15 six Citroën
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par Froggie »

Non, pas la Tracbar, elle est facile à reconnaître.
Ni la SM et la MKII qui sont derrière.
Celle qui est tout au fond, dont on voit les deux phares et la calandre avec sa barre horizontale: c'est quoi?
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par BM718 »

Ho, Yes ! une Opel Kapitan 6CYL.en ligne
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par plm »

Ah ouais, c'est un peu plus gros que la Consul, mais calandre "bouche" à chromes, et phares verticaux...
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par BM718 »

phares ronds sur Kapitan ,plm
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Re: GHIBLI 1971 de BM718

Message par Froggie »

Alors, cette pression d'huile? :?
Et la présentation...
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