[20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Pic nic tres sympa mais trop rapide, fait vraiment faire sur plusieur jour a chaque fois
Je ne peux m empecher de mttre cette photo 2 racing cote a cote c est pas tous les jours !
De toute facon Sergio va encore nous mettre plein de photos qui tuent ca sert a rien de mettre nos pauvres photos de smartphone
Je ne peux m empecher de mttre cette photo 2 racing cote a cote c est pas tous les jours !
De toute facon Sergio va encore nous mettre plein de photos qui tuent ca sert a rien de mettre nos pauvres photos de smartphone
3200 GT Juil 2001 / RACING Nov 1991
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
C'est qui , c'est qui, cette 3200 jaune immatriculée EF..... comme moi.
Je viens d'aller voir dans mon garage, c'est pas la mienne, mes étriers de freins sont jaunes...
Peut être un membre du CMF, mais il me semble que c'est pas cette immat...
Quoi que..., c'est une photo en WW que j'avais...
Donc je pense que c'est ça...
PS : J'adore la table à PLM...
Je viens d'aller voir dans mon garage, c'est pas la mienne, mes étriers de freins sont jaunes...
Peut être un membre du CMF, mais il me semble que c'est pas cette immat...
Quoi que..., c'est une photo en WW que j'avais...
Donc je pense que c'est ça...
PS : J'adore la table à PLM...
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
- Cedfred
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Je n’ai pas vu le propriétaire... mais elle est à vendre et il y avait son téléphone + elle vient du Japon!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Belle journée et content d'avoir de nouveaux copains et copines
MASERATI GHIBLI CUP 1997
Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Merci Cédric, c’est bien celle de Gérard D.Cedfred a écrit :Je n’ai pas vu le propriétaire... mais elle est à vendre et il y avait son téléphone + elle vient du Japon!
En vente ici :
https://www.clubmaseratifrance.com/page ... #para-4166
Sympa les photos.
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Bien rentré, superbe journée, comme d’habitude rien a boite et rien a manger, un plateau extraordinaire tant en quand cheval cabré Fiat,Dino,Alfa etc.… et en prime un baptême de piste en biturbo 224V avec quelques travers bien maîtrisé, Merci S……… je ne sais plus j’ai vue tellement de monde! vivement l’année prochaine avec un stand mixte avec le taurau de Sant’Agata et quelque bouteilles de champagne
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Sympa les photos!
Ambiance sans façons
Merci du partage
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Plutôt le seul qui s'asseye...
Plateaux de oufs, Ferrari encore en force après l'édition passée "spécial anniversaire". Visiblement ça leur a plu, ils ont remis le couvert.
Chez nous plateau de ouf aussi, avec une vingtaine de voitures. Et une dizaine -au moins- de Masettes dans les autres parkings,
qui n'étaient pas inscrites chez nous. La manifestation prend de l'ampleur et c'est bien. Arrivés la veille avec Lionel, route de concert
jusqu'à hôtel à Linas, nous avions 1km à faire samedi matin. Donc arrivée triomphale -de nuit, surréaliste- à 7h20, quasiment les premiers
sur le site.
Au petit matin, le soleil juuuuste dans la tronche...Frais le matin, mais temps agréable et ensoleillé à partir de 10h...
Ca ne manquait pas un peu de jaune, cette fois...
Bof... teutonne Papillon, nostalgie...
Et cette "évocation". Selon les organisateurs, une rare Alfa Romeo Monza, historique de la Scuderia Ferrari, lorsque Enzo était
le directeur de course externalisé d'Alfa avant guerre. La vraie Monza est magnifique, 8cyl, et ce n'est pas cet avant presque plat
avec les trous oblongs qui va faire que... Avec à priori un 4 cyl, des proportions déséquilibrées... et quelques anachronismes
dans l'accastillage...
Une vraie Monza , c'est autre chose...:
PLM
Plateaux de oufs, Ferrari encore en force après l'édition passée "spécial anniversaire". Visiblement ça leur a plu, ils ont remis le couvert.
Chez nous plateau de ouf aussi, avec une vingtaine de voitures. Et une dizaine -au moins- de Masettes dans les autres parkings,
qui n'étaient pas inscrites chez nous. La manifestation prend de l'ampleur et c'est bien. Arrivés la veille avec Lionel, route de concert
jusqu'à hôtel à Linas, nous avions 1km à faire samedi matin. Donc arrivée triomphale -de nuit, surréaliste- à 7h20, quasiment les premiers
sur le site.
Au petit matin, le soleil juuuuste dans la tronche...Frais le matin, mais temps agréable et ensoleillé à partir de 10h...
Ca ne manquait pas un peu de jaune, cette fois...
Bof... teutonne Papillon, nostalgie...
Et cette "évocation". Selon les organisateurs, une rare Alfa Romeo Monza, historique de la Scuderia Ferrari, lorsque Enzo était
le directeur de course externalisé d'Alfa avant guerre. La vraie Monza est magnifique, 8cyl, et ce n'est pas cet avant presque plat
avec les trous oblongs qui va faire que... Avec à priori un 4 cyl, des proportions déséquilibrées... et quelques anachronismes
dans l'accastillage...
Une vraie Monza , c'est autre chose...:
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Dernière modification par plm le dim. 21 oct. 2018 10:12, modifié 2 fois.
- ChrisGS
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Une super journée comme on les aime
-
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Re: [20 octobre 2018] Italian Meeting Monthlery
Beau plateau pour cette édition 2018.
Content en tout cas d'avoir eu l'occasion de faire connaissance avec certains membres
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