Actualités de la marque

[Princedead]

Le virage électrique est amorcé :

https://www.italpassion.fr/12793-masera ... ifies.html

[Yermito]

Tout ça mérite une petite visite à Genève entre le 5 et le 15 mars 2020.
A vos agendas...

[Yermito]

[Yermito]

Quelqu’un sait comment cela se traduira au niveau des concessions mutualisées Ferrari / Maserati ?

[Yermito]

En attendant 2020...

https://www.youtube.com/watch?v=azI88oa0G1A

[Princedead]

En attendant 2020...

https://www.youtube.com/watch?v=azI88oa0G1A

[SMART]

L'info presse :

Modène, le 26 septembre 2019 - Dans la continuité du programme d'investissement de 5
milliards d'euros de FCA en Italie, Maserati annonce son plan d'innovation pour la production,
l'électrification ainsi que le développement de la technologie de conduite autonome.

En ce qui concerne la production, Maserati annonce ses nouveautés ainsi que l’électrification
de sa gamme actuelle à Modène, Cassino et Turin (Mirafiori et Grugliasco).

Tous les nouveaux modèles Maserati seront à 100% fabriqués en Italie et adopteront une
propulsion hybride et électrique capables d’associer innovation et performance dans le respect
de l'ADN de la marque. Tous les nouveaux modèles électriques associeront la dynamique de
conduite légendaire de Maserati à une nouvelle génération de batterie électrique offrant des
modes de conduite uniques, une gamme étendue et des recharges ultra-rapides.

Une étape importante est franchie pour Maserati dans le domaine de la conduite autonome.
Tous les nouveaux modèles Maserati, y compris sa gamme actuelle, offriront un niveau de
conduite autonome allant d’un Niveau 2 à 3 (ADAS) comprenant le maintien de trajectoire ou
l’arrêt du véhicule assisté en cas d’incapacité du conducteur à garder le contrôle du véhicule.
En 2020, Maserati se lancera dans l'électrification de sa Ghibli, produite à Turin. Elle deviendra
alors la première voiture à propulsion électrique hybride de la marque.

Le premier véhicule de cette toute nouvelle gamme sera la très attendue super car incarnant
innovation et héritage sportif de la marque au Trident. Elle sera produite à l’usine de Modène où
d'importants travaux de modernisation de la chaîne de production sont en cours pour accueillir
ces nouvelles technologies électriques.

Ensuite viendra un nouveau SUV Maserati construit à Cassino et destiné à jouer un rôle de
premier plan pour la marque.

Un investissement de 800 millions d'euros est prévu pour la construction de cette nouvelle ligne
de production, dont l'ouverture est prévue à la fin du premier trimestre 2020. Les premiers
véhicules de pré-série sont attendus d’ici 2021.

Après de nombreuses années de succès, GranTurismo et GranCabrio font toujours partie des
symboles de la marque. La nouvelle génération annoncera l'ère de l'électrification complète
de la gamme Maserati.

Les tout nouveaux modèles GranTurismo et GranCabrio seront produits à Turin, où FCA investit
800 millions d'euros.

L’arrivée de ces nouveaux modèles complètera la gamme actuelle, elle-même en amélioration
constante : Levante, Quattroporte et Ghibli.

L’ensemble de ces innovations renforce la place de l'Italie dans la production automobile, en
particulier Modène, qui continuera à jouer un rôle stratégique en tant que siège de la marque
Maserati.

La construction d'un atelier de peinture a déjà débuté à Modène, un nouvel atout pour l'usine
qui sera équipée de technologies innovantes à faible impact environnemental. La conception
de l'atelier de peinture permettra également aux clients Maserati de suivre l’avancement de la
mise en peinture de leur voiture.

Enfin, Maserati développe un tout nouveau programme de personnalisation sur-mesure pour ses
clients en quête d’exclusivité. Un atelier dédié à la personnalisation sera créé au sein de l'usine
de Modène.

[Froggie]

La supercar annoncée c'est l'Alfieri? Ils ne prennent même pas la peine de la nommer
On peut croire à cette propagande ... ou pas.
Je suis comme Saint Thomas

[CBi]

Non, ce n'est pas l'Alfieri mais une "petite" sportive ("decisamente sportiva in linea con l’immagine Maserati") 2 places sur la même base que l'Alfa 4C et qui aurait, pour sa version "combustion" un moteur 6 cylindres en ligne.
Harald Wester avait déjà annoncé la gamme à Shanghai en juin =
- nouvelle sportive à Genève.
- nouvelles Ghibli, Quattroporte et Levante au 3ème trimestre.
- petit SUV et remplacement de la GranTurismo en 2021
- remplacement de la GranCabrio en 2022.
https://motori.ilmessaggero.it/intervis ... 50527.html

La nouveauté de l'annonce de ce mois, c'est de préciser que la Ghibli sera la première tout électrique, et surtout de confirmer que l'ensemble de la production se fera en Italie, avec des investissements conséquents sur l'ensemble des sites existants, alors que les syndicats s'inquiétaient, en début de mois, de la possibilité d'une fermeture d'un des sites, Mirafiori ou Grugliasco, au vu des volumes actuels.

[Froggie]

Effectivement, merci de la précision et de la négation de Wester dans le texte:
La versione definitiva del coupé Alfieri di qualche anno fa?
«No, sarà un’auto decisamente sportiva in linea con l’immagine Maserati».
Donc l'Alfieri part aux oubliettes...

[Yermito]

Peut être du nouveau pour la marque aux tridents
https://investir.lesechos.fr/actions/ru ... 878984.php

[bay]

Peut être du nouveau pour la marque aux tridents
https://investir.lesechos.fr/actions/ru ... 878984.php

La suite quelques heures plus tard !
PSA et Fiat Chrysler officialisent leur projet de fusion

[SMART]

Super, l'année prochaine on va pouvoir fêter tous ensemble les 50 ans de la Sm

Il reste peu de temps... il va falloir organiser ça pronto subito

[maseramo]

Très intéressante nouvelle ! FCA s'en sort bien car elle a plus besoin de Peugeot que Peugeot de FCA, comme en témoigne l'évolution des titres en bourse. PSA va pouvoir amener la technologie hybride qui manque à FCA. Tout cela est de bon augure pour l'avenir et, comme le dit Smart, tombe à pic pour les 50 ans de la SM.

Ah s'ils pouvaient nous pondre une neo SM Renault a bien fait une neo Alpine !

[Konimino2]

Une Neo biturbo, serait plus à mon goût. Avec l idée du départ, véloce et peu coûteuse...

Mais c est sur que ça ne se fera pas....

[SMART]

Pas certain, ni pour l'une, ni pour l'autre... attendons de voir si la stratégie adoptée sera du chacun chez soit façon VAG, ou du chacun sa gamme façon Mercedes avec AMG.

Avec Fiat dans la maison, de bonnes surprises peuvent peut être resurgir.

Ecusson-Abarth-Maserati-3.jpg (72.29 Kio) Consulté 3468 fois

[bay]

Le dossier " Les conséquences d'une fusion PSA - Fiat Chrysler "
https://www.usinenouvelle.com/editorial ... er.N899629

[gemini]

Je ne peux m'empêcher de penser qu'un trident sur la calandre de cette nouvelle Ferrari Roma n'aurait pas été déplacé.
Il y a plus qu'un air de famille non?










V8 avant, 2+2...

[plm]

Question de gout bien sur, mais je trouve l'Alfieri toujours d'actualité (5 ans!), et davantage compacte et sensuelle que la Féfé.
Bon l'Alfieri est une semi 2+2, avec deux strapontins rabattables à l'arrière.

[Froggie]

Vont pas se gêner, les seigneurs.
Droit de cuissage, ce qui est à toi est à moi (même un dessin)