Actualités de la marque

[Konimino2]

On peut se dire que Ferrari se met à faire des

[bay]

On comprends maintenant le pourquoi de la non commercialisation de l'Alfieri

[bay]

Fiat-Chrysler et PSA : Une fusion ou un RACHAT MASQUÉ !
https://youtu.be/puc-7F-mZl8

[CBi]

Et maintenant on passe à la suite =

[maseramo]

Merci pour cette vidéo. Ermanno Cozza déborde toujours d’enthousiasme et on lit entre les mots des intervenants que la nouvelle Maserati sera superbe

[Gio]

Je ne peux m’empecher D’écrire que ..
Ferrari fait des Maserati , Maserati va faire des Alfas ( 4c n’est plus commercialisée) et Alfa va faire des Jeeps ou finira comme Lancia

[CBi]

Je ne peux m’empecher D’écrire que ..
Ferrari fait des Maserati , Maserati va faire des Alfas ( 4c n’est plus commercialisée) et Alfa va faire des Jeeps ou finira comme Lancia

Il faut bien que FCA (sur)vive, l'explication fondamentale étant dans la price list =
Ferrari commence à 196 000 € avec la Portofino.
La Maserati Gran Turismo Sport était à env. 130 000 €, la Ghibli commençant à 72 000 € en diesel.
Avec la 4C on parle d'une voiture à 65 000€, la Giulia la plus chère 2.9 T V6 Quadrifoglio étant à 86 000 €
(prix référence Italie. Source = quattroruote.it)

Donc effectivement, il aurait été ruineux de lancer une Alfieri fidèle au concept sous le badge au trident plutôt que la Roma, et il sera très avantageux d'utiliser la plateforme de la 4C pour faire une Maserati électrique, avant de prioriser la future Gran Turismo, puis le petit SUV, sur la plateforme Giorgio plutôt que l'Alfa GTV envisagée un temps.
Ensuite, Quattroporte et Levante qui partageront une nouvelle plateforme avec les grosses Chrysler et Grand Cherokee.

Pour Alfa, le salut viendra peut-être, horresco referens, de France = il y a chez PSA suffisamment de plateformes disponibles pour remettre au goût du jour les Giulietta et Mito actuellement sorties du plan.

Le point d'interrogation restant l'articulation Giulia-Ghibli = y aura-t-il ou non une nouvelle Ghibli basée sur la plateforme Georgio, inaugurée par la Giulia ?

[Froggie]

Intéressant comparatif entre l'Alfieri et la Roma:
https://www.ferrarichat.com/forum/news/1280
Ferrari pille Maserati
Perso je préfère le design de l'Alfieri et j'espère qu'elle sera vraiment produite, et pas seulement avec moteur électrique!

[Gianni]

J’avoue que la sortie de la Roma me colle un gros doute. L’Alfieri, si elle sort, ne pourra qu’être très différente du concept et de la Roma... que va-t-il rester de celle qui nous fait rêver depuis 5 ans ?

[Konimino2]

https://www.alvolante.it/news/maserati- ... U.facebook

Maserati mmxx 625 cv hybride projet m 240

[Blu Sera]

ça bouge bien du côté de Modène

Moteur annoncé 100% Maserati

[Blu Sera]

Enfin un espoir concret du côté de la Viale Ciro Menotti

[Domi13]

ça bouge bien du côté de Modène

Moteur annoncé 100% Maserati

Merci Blu

Enfin ça bouge !!
Dominique
3200GTA

[gemini]

Ca ressemble méchamment à une 4c tout de même


Avec un traitement à la Koenig Special, certes

M'enfin, on ne va pas se plaindre que une voiture sorte de là. Juste étrange que l'annonce d'un mulet "spotté" vienne du site officiel, ça fait un peu "attention seeker" (pour rester dans le même idiome).

[Gio]

C’est une 4c revue et corrigée mais bon à titre personnel j’adore la 4c..

[maseramo]

Grazie per le foto. Biposto, moteur central ! C'est celle qui va être présentée à Genève 2020 probablement.

Ah enfin une nouvelle petite Maserati.

[bay]

A new camouflaged Maserati spotted on the streets of Modena. The engine is 100% Maserati

[Froggie]

Encore une petite chance pour qu'une motorisation V6 hybride fasse partie de la dotation:

https://www.pistonheads.com/regulars/ph ... art%20List

[Princedead]

A mon sens, pour ses tests Maserati a monté une "mule", trés proche de la 4C, mais sans doute pas définitive.

[plm]

C'est ce que je pense aussi, les mules n'ont jamais été proches du modèle définitif, sauf à la toute fin, ou ca peut être une présérie méchamment camouflée. La les prises d'air monstrueuses et l'avant lourdingue sont clairement là pour brouiller les cartes.
Du coup je vais sans doute retourner à Genève, mais sans passer par chez Quentin au retour, je n'achète plus...