Vendredi départ 6h de la Corrèze direction le ch’nord! Je suis parti avec un pote avec ma Mercedes. La traversé du périphérique parisien a été un peu chiante mais sans plus. Nous arrivons à Cambrai vers 13h.
Le proprio nous accueille super sympa comme au tel, et nous allons voir la bête .
J’ai eu un coup de foudre! La couleur, l’intérieur full black, les jantes et les suspensions kv, font quelle est littéralement posée sur ses appuis. C’est magnifique.
Petits défauts: quelques impacts de gravier sur le capot mais rien de dramatique, jantes conte passager légèrement râpées , là encore ce n’est pas méchant et ça sera corrigé..
Pas de rayures , pas de chocs, carrosserie lustrée bref un bijou!
Niveau moteur c’est pareil très très propre! Rien à signaler ! La peinture rouge est un peu écaillée sur le fond mais c’est léger et ce n’est pas visible et à terme ça peut se refaire facilement! Pas de traces de fuites ou autre.
Dessous nickel rien à signaler!
Nous démarrons la voiture , un son ... superbe! Pas de bruits anormaux rien à signaler!
Il sort la voiture et je monte en passager et mon pote derrière pour faire un tour. Une fois l’auto chaude le gars la pousse en peu , c’est du brutal! On sent la voiture vivre, on sent la transmission, la boite, le moteur c’est sublime!!!
La encore pas de bruits anormaux même sur les pavés ou autre. Parfois je crois juste entendre un petit clac au niveau de l’arrière , peut être une rotule car marquée au ct (jeu mineur indiqué).
Cela dit parfois c’est l’échappement qui fait des retours donc bon!
Intérieur nickel, les cuirs sont impeccables, option boutons collants (je le savais) . Bon ça sera résolu ça ça ne m’inquiète pas plus que ça!
Le ciel de toit fait une légère ondulation côté passager mais c’est vraiment léger. Et à terme je le ferai refaire.
Bémol je n’ai pas de double et de carte code, il doit chercher le double aujourd’hui et me l’envoyer par la poste.
Nous mangeons donc avec le vendeur et nous repartons direct!
Je vais faire le plein des deux voitures sous un temps... j’ai jamais vu ça
Bref le trajet se passe bien , je roule tranquille car je ne connais pas l’auto et il pleut sévèrement !
Tout va bien jusqu’à Paris... là j’ai découvert que l’enfer sur terre existait! 3 put••• d’heures de bouchons en Maserati !!! J’étais fou ! Je me m’étais au neutre dès que je pouvais et j’étais tout doux avec l’accélérateur mais on sent que cela n’est pas fait pour ça!
Une fois paris passé ça été ! On s’arrête juste manger et nous repartons! L’auto marche très bien et super bien insonorisée ! J’ai remarqué que quand on accélère ou que l’on lâche l’accélérateur ça modifie très légèrement la trajectoire... c’est imperceptible mais je pense que c’est lié au couple moteur qui est en longitudinal.
200km plus loin on s’arrête et on change d’auto , je laisse la Maserati à mon pote (il la bien mérité pour m’avoir suivi!) et je reprends ma Merco! C’est plus confortable c’est sûr , c’est différent !
Nous avons fini le voyage à 1h30 du matin chez moi!
Voiture au garage et Antoine au dodo!
Hier je l’ai sortie un peu pour faire 40km environ. A part le temps c’était le pied!
J’ai remarqué en tournant franchement qu’on entend vitre ouverte je pense le différentiel ou la boite derrière qui travaille et on le sent ça « vibre » légèrement en dessous de 10km h. Je pense que c’est l’embrayage mais difficile à dire ! Voyez vous ce que je veux dire? L’avez vous remarque?
Quand j’ai une nouvelle auto je suis toujours à l’affût du moindre bruit! Au ralentit on entend le moteur glouglouter légèrement.
Bref je n’ai pas dépassé les 4500 5000 tours mais quel bonheur et à 130 sur autoroute en 6 en mettant pied dedans ça part d’une façon c’est incroyable!!!
Bref je suis content ! Je vous poste deux trois photos dans la journée mais vu le temps qu’il fait j’en ai pas 10000!!!
Merci de m’avoir lu!!!
