Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bonsoir,
Premier message sur ce forum pour me présenter et surtout le plus important présenter ma belle : une 4200 GT de 2003 BVM.
J'habite près de Marseille et propriétaire de ma Mazet depuis début 2016 (elle totalisait à l'époque 78000km et aujourd'hui elle en a 91000)
Présentation détaillée de ma belle :
Maserati 4200 GT boîte manuelle phase 1 de début 2003, de couleur gris métallisé et intérieur bleu.
Je lui ai mis un pare-choc avant de phase 2 et des jantes de 19" de gransport avec pneus PS4S. Elle est également équipée d'amortisseurs KW. Le tout donne une tenue de route en nette progression par rapport à la config d'origine.
J'ai changé également les catas par des catas magnaflow + sondes lambda, le Xpipe est resté d'origine avec des silencieux de gransport (avec des valves qui fonctionnent! )
Initialement elle était équipée d'un chargeur CD démonté et remplacé par un XCarlink.
Bon je crois avoir dis le principal...
Et maintenant, quelques photos :
Premier message sur ce forum pour me présenter et surtout le plus important présenter ma belle : une 4200 GT de 2003 BVM.
J'habite près de Marseille et propriétaire de ma Mazet depuis début 2016 (elle totalisait à l'époque 78000km et aujourd'hui elle en a 91000)
Présentation détaillée de ma belle :
Maserati 4200 GT boîte manuelle phase 1 de début 2003, de couleur gris métallisé et intérieur bleu.
Je lui ai mis un pare-choc avant de phase 2 et des jantes de 19" de gransport avec pneus PS4S. Elle est également équipée d'amortisseurs KW. Le tout donne une tenue de route en nette progression par rapport à la config d'origine.
J'ai changé également les catas par des catas magnaflow + sondes lambda, le Xpipe est resté d'origine avec des silencieux de gransport (avec des valves qui fonctionnent! )
Initialement elle était équipée d'un chargeur CD démonté et remplacé par un XCarlink.
Bon je crois avoir dis le principal...
Et maintenant, quelques photos :
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Très belle. Bienvenue.
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- Bicylindre
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Welcome, pas mal les jantes de GrandSport
Coupé 4200 GT CambioCorsa 2003
- plm
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bienvenue, Belle auto.
Pourquoi ces changements? Tu ne la trouvais pas "suffisante" avant, ou conseils éclairés d'un connaisseur?
(Aucun reproche la dedans, si le comportement est amélioré, c'est toujours un plus).
Ca fait un paquet de sudistes autour de Marseille. Vous appellez vos autos General Lee????
Pourquoi ces changements? Tu ne la trouvais pas "suffisante" avant, ou conseils éclairés d'un connaisseur?
(Aucun reproche la dedans, si le comportement est amélioré, c'est toujours un plus).
Ca fait un paquet de sudistes autour de Marseille. Vous appellez vos autos General Lee????
- bay
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bonjour Chris , et bienvenu avec ta 4200 GT de 2003 BVM., très belle
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Une 4200 de plus! L'année commence fort pour ce modèle sur le forum.
Bienvenue.
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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- Froggie
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Moi, les modifs ne me choquent pas.
Probablement guidées par ta préférence esthétique (roues et parechoc de gransport), sonore (échappement), ou comportement (pneus et amortisseurs) d'autant que c'est discret et que ça reste réversible.
Bonjour et bienvenue ici du côté obscur
Probablement guidées par ta préférence esthétique (roues et parechoc de gransport), sonore (échappement), ou comportement (pneus et amortisseurs) d'autant que c'est discret et que ça reste réversible.
Bonjour et bienvenue ici du côté obscur
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Si quelqu un d autres est tenté par des jantes de GS
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-mas ... AllResults
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- Domi13
- V12
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- Localisation : 13
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bienvenue à toi et à ta belle 4200
Félicitations
Dominique
3200GTA
Félicitations
Dominique
3200GTA
- cureghem
- V12
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- Inscription : mar. 20 nov. 2018 18:19
- Localisation : 33
- Localisation : bordeaux
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
bienvenue Ghis avec ta
Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Les jantes lui vont à merveille, j' adore
- Gianni
- V12
- Messages : 4129
- Inscription : lun. 5 août 2013 12:49
- Localisation : 33
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bienvenue
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bonjour et bienvenue ici, belle 4200 que tu as la.
-
- 4 cylindres
- Messages : 302
- Inscription : jeu. 29 déc. 2016 12:27
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bonjour et bienvenue à toi sur ce forum avec ta belle
Loïc
Loïc
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Très belle auto et bienvenue ici! J’ai des jantes de mêmes dimensions et des suspates identiques aux tiennes et c’est vrai que le châssis est superbe comme cela! Nous avons je crois aussi les mêmes silencieux je crois! Le x pipe est différent par contre!
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bonjour et merci à tous pour votre message de bienvenue
Concernant la question de plm :
Pour les amortisseurs KW, ceux d'origine après 85000km commençaient à être un peu mous même en mode sport et pas assez performants en conduite sportive à mon goût. Comme les reconditionner n'est pas possible (sauf à perdre le skyhook) et vu le prix des amortisseurs d'origine, c'est sans hésiter que j'ai investi dans des KW. La tenue de route est transformée, couplée avec des PS4S, ça repousse pas mal les limites en terme d'adhérence.
Pour les silencieux de GS, pour le coup ce n'est pas l'esthétique qui me les a fait adopter mais la sonorité nettement plus envoutante que ceux d'origine...
Concernant la question de plm :
Concernant les jantes de GS et le pare-choc de phase 2, je trouve que ces éléments apportent un plus au niveau esthétique et restent complètement dans l'esprit de cette voiture puisque composants d'origine.plm a écrit : Pourquoi ces changements? Tu ne la trouvais pas "suffisante" avant, ou conseils éclairés d'un connaisseur?
(Aucun reproche la dedans, si le comportement est amélioré, c'est toujours un plus).
Pour les amortisseurs KW, ceux d'origine après 85000km commençaient à être un peu mous même en mode sport et pas assez performants en conduite sportive à mon goût. Comme les reconditionner n'est pas possible (sauf à perdre le skyhook) et vu le prix des amortisseurs d'origine, c'est sans hésiter que j'ai investi dans des KW. La tenue de route est transformée, couplée avec des PS4S, ça repousse pas mal les limites en terme d'adhérence.
Pour les silencieux de GS, pour le coup ce n'est pas l'esthétique qui me les a fait adopter mais la sonorité nettement plus envoutante que ceux d'origine...
- massetto
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bravo pour cette 4200 avec un fort caractère esthétique .La boite BVM est rare sur ce modèle et sans doute un plus en matière de fiabilité par rapport à la Cambiocorsa .Je me demande si les sensations sont différentes en manuel car les palettes F1 c'est quand même le kiff.
Bienvenue.
Bienvenue.
Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Je confirme Massetto, je ne sais pas ce que veux dire problème avec la transmission. Depuis que je l'ai, j'ai juste fait une vidange de boîte pour la forme et un petit réglage de la commande (car mal réglé les vitesses peuvent être difficiles à passer et présenter des points durs rendant la boîte très désagréable).massetto a écrit :La boite BVM est rare sur ce modèle et sans doute un plus en matière de fiabilité par rapport à la Cambiocorsa .Je me demande si les sensations sont différentes en manuel car les palettes F1 c'est quand même le kiff.
Bienvenue.
Après, l'embrayage a été refait à 50000 km, est-ce que c'était par usure ou par précaution avant la vente je ne sais pas trop, mais de mon côté aucun problème à 90000km.
Et pour ce qui est de la comparaison BVM et cambiocorsa, je n'en sais rien car je n'ai jamais testé la cambiocorsa. Si quelqu'un habite près de marseille et souhaite comparer avec sa cambiocorsa, on peut se retrouver une journée pour comparer les belles
- maseramo
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bienvenue sur Maseratitude et bravo pour cette belle 4200. Elle est top !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- PhilDW
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Re: Nouveau sur le forum en 4200 GT BVM
Bienvenue à toi et ta 4200 optimisée.
C'est vrai que les 4200 arrivent en grand nombre sur le forum depuis quelques mois.
C'est vrai que les 4200 arrivent en grand nombre sur le forum depuis quelques mois.